Гололед
Шрифт:
Техническую сторону обеспечения перехода брала на себя Валентина Ивановна, а я должен был сдать экзамены, зачеты, курсовые ... без троек. На вопрос: "Как это можно суметь", мне посоветовали перебраться жить в свою каптерку или в библиотеку. Сталинской закалки человек, точнее бериевской.
Так я начал посещать занятия третьего курса дневного отделения и попутно досдавать за второй курс. Свободный студент называется. В лаборатории на мне осталось только обеспечение отдела жидким азотом. С этим я справлялся в ночную смену, заполняя три сорока литровых дьюара в промежутках между сном. Ожижитель был отлажен, как часы, поэтому я ухитрялся спать реагирую на любой посторонний шум в работе установки и спать крепко. К Новому году, я сдал все за второй курс, но прихватил
Когда я встал почти вровень с сокурсниками дневниками, стало хватать время и на приятельские отношения. Особенно с девицами. Мой камерлюк (кладовка - бытовка) много видел такого, что его вполне можно было покрасить в багряный цвет. Все-таки нравы в студенчестве...особые, упрощенные. Кто-то меня заложил Валентине Ивановне и она в течении часа делала мне внушение, закончив сакраментальным: "не пойман не вор", но если попадешься - получишь "на полную катушку".
Летнюю сессию сдал на оценки "хорошо". Таким образом выполнил план минимум и был зачислен на четвертый курс дневного. Вернее переведен с четвертого вечернего курса. Ох уж эта Валентина Ивановна.
И наконец, в день сдачи последнего экзамена, я совершал посадку в Хабаровске на борту Ту-114 следующего рейсом Москва-Хабаровск. И таким образом сбегая от товарищей военкомов города Москва. Паранойя - здоровое чувство. Впереди было два месяца, можно сказать счастья. Рейс Хабаровск - Южно-Сахалинск на АН-10. И утром следующего дня меня встречали в аэропорту Колесовы. Кадиллак Семеныча впечатлял, двухдверный ГАЗ 69, был переделан на трехдверный с полнометаллическим кузовом и задней двухстворчатой дверкой. Между боковыми сиденьями задней части кабины , вплотную к передним сиденьям, было установлено одноместное сиденье с обзором назад. А за дуги автомобильного кузова и пол крепилась детская коляска на расчалках из мощных резиновых шлангов. Все очень по уму. В переделанных ящиках боковых сидений, можно было уложить, по четыре двадцати литровых канистры для бензина. Ведь жрет козлик невпроворот - 20 литров на 100 км. Легко.
Как оказалось, Колесовы собрались ехать в Крым налегке. с минимумом одежды и еды, но максимумом пеленок и детского питания. Все вещи были отправлены контейнером еще две недели назад, ждали только моего приезда.
– Мы с Семенычем долго трепали друг друга за плечи, радуясь встречи. Расцеловались с тетушкой. А потом я, с непонятным самому себе умилением,смотрел на племянника. Этого белобрысого азиата с серыми глазами, осваивающего автомобильную люльку.
Стартанули мы утром, через два дня, по направлению к Холмску. Куда прибыли через пару часов и успели на погрузку грузового судна отправляющегося в Ванино . В Ванино пришли к утру, рейс проходил с легкой бортовой качкой на пологой волне. Иван проспал весь путь, с перерывами на питание. Вот что значит морское имя - Ваня, порт Ванино. И уже в полдень начался наш автомарафон в солнечный Крым, длиной в 11 000 километров.
Дорогу из Ванино в Хабаровск проскочили в тот же день. Трасса на Читу проходит по безлюдью, по тайге, предгорьям и через сотню мостов множества рек. Еще на Сахалине, Семеныч с усмешкой посмотрел на меня и спросил:
– А свой укорот, когда будешь забирать?
– Я чувствовал себя, как размазанная сопля.
– А нужно?
– Конечно, поедем по тайге, а моя ижевка не удобна в кабине. Да и два ружья, лучше одного.
Все же он не знал о моей второй стрелялке. Съездили. Я их забрал из тайника и с гордостью показал свой нарезняк. Семеныч оценил.
В Хабаровске заночевали, заправились бензином: в бак, канистры. И за час до рассвета отправились по московскому тракту к первому промежуточному пункту - Чите. До нее добрались за двое с половиной суток, где и заночевали на нормальных кроватях в приличном двухместном
номере гостиницы, а уже с утра двинули на Улан - Удэ.Распорядок следования для нас с Семенычем установился следующий: четыре часа за рулем,четыре отдых на правом сиденье. Опять за руль на четыре часа и на правое кресло. Вахта-подвахта.Ночью восемь часов спим или в задней части кабины на надувных матрасах, или в постелях домов попутных селений.
У тетушки с Иваном Семенычем был свой график и они не скучали, но часто просили сделать остановку у того или иного красивого места. Иркутск - Красноярск-Томск-Новосибирск-Омск- Челябинск-Уфа-Казань-Горький-Москва. А какие только мы реки не проезжали: Амур, Лена, Енисей, Обь, Иртыш, Ангара, Ока, Волга...а Байкал!
Право не нужно долбить массы трескучими патриотическими лозунгами. Заставлять их конспектировать классиков марксизма-ленинизма и заучивать на зубок ничего не говорящие цифры планов по валу национального продукта. Или проникаться величием того, что мы строим коммунизм и живем в обществе развитого социализма.
Достаточно совершить путешествие из Сахалина в Крым и вы патриот своей страны навсегда. Какое величие природы и пространства, каким могуществом и волей должны обладать народы страны, что бы распространить свой ареал на такущее невообразимое огромадье. Обихаживая его и защищая, от самого грозного Тихого океана до самого синего Черного моря. Полноводные водные артерии и тайга Сибири, беспредельные хлебные нивы Украины, нескончаемые сады и виноградники Крыма. И это все богатство - наше.
В Москве задержались на неделю, мы все прекрасно поместились в снимаемой мною комнате. Соседи не переставали сюсюкать восхищаясь Главным гражданином Советского Союза - Иваном Семеновичем Колесовым. Его папаша чуть не лопался от гордости и закармливал доброхотов красной икоркой, омулем и лососевым балыком. И как-то незаметно испарилось пару литров шестидесяти градусной настойки на кедровых орешках. За что Семенычу было жестко поставлено на вид супругой.
Задержались в столице не для отдыха, а нужно было скупить все для строящегося дома: для отопления и подогрева воды, сантехнику, электрику, столярку, обои, краску, лаки, предметы быта и т.д. и т.п.
После первого дня гонки по строительным магазинам и базам, мы поняли, что этому не будет конца. И я решил через командира Борельскую обратиться к ее мужу, работающему завскладом на одном из рынков Москвы. Я позвонил Валентине Ивановне и просто напросился к ней в гости.
Незваные гости называется...но мы взяли свою главную пробивную силу Ивана богатыря. И как обычно все решилось незамысловато и просто, а кедровка, лосось, икра, крабы способствовали творческой мысли. Пока Ванька гукал, женщины обсуждали наш гигантский автопробег, мужчины обменялись впечатлениями о частных стройках, домах-дачах и был извлечен список требуемого. После обсуждения частностей, был задан главный вопрос, готовы ли мы заплатить полуторную цену... и все. Далее дело вылилось в передачу необходимой суммы с сообщением адреса доставки контейнеров и... "грузите апельсины бочками...".
Все, нам можно было уезжать в Крым. Так через семнадцать дней мы приехали в Симферополь, к новому месту жительства семьи Колесовых.
Участок находился в районе недавно построенного главного корпуса Крымского государственного пединститута, рядом с троллейбусной трассой Симферополь- Ялта. Времянка из ракушечника в две комнаты - спальни и кухни-прихожей. С удобствами и водой. Для сахалинцев очень нормально, тем более крымским летом. А я комфортно устроился на чердаке, проведя туда свет.
Дом уже был возведен под крышу, очень хороший Дом, с цокольным этажом и жилым чердаком студией. Необходимо было ставить окна, двери и фрамуги, все застеклить, провести электрику, установить сантехнику, смонтировать систему отопления. Это все успеть сделать до зимы, а внутреннюю отделку ограничить первым этажом. А внешняя отделка может и подождать. На семейном совете решили сделать первый этаж максимально и до зимы. Работы конечно - начать и кончить, но "...цели ясны, задачи определены. За работу товарищи!"