Голубая Сфера
Шрифт:
– Представьте себе жирного капиталиста вроде моей мамы.
– Сказала Айлин. Все тут же усмехнулись.
– Ну представили. А теперь представьте, сколько у него заводов? Десять, двадцать. Кто знает? Может и больше. Он может одновременно сидеть на всех? Разумеется, что нет. А кто тогда там сидит? Кто управляет заводами? Такие же наемные рабочие, только не простые, а высококвалифицированные…
– А перевести с буржуйского можно?
– Спросил Сэм.
– Очень ученые, значит.
– Ответила Айлин.
– Вот они и управляют заводами, а хозяин только передает им указания что и как сделать.
– Как же он их
– Спросил Айд.
– Вот это он, как раз знает. Он знает что завод выпускает, знает сколько и чего он может выпустить и решает что ему лучше выпускать. Так же как мы решаем сколько и каких газет лучше взять на фабрике. Мы знаем что просят люди и берем столько сколько они просят. Так и с заводами. Только там не газеты надо считать, а что-то другое. И продается все не так как у нас, а в магазинах. А смысл тот же самый.
– Получается, что мы можем управлять заводами?
– спросил Сэм.
– В принципе можете.
– ответила Айлин.
– Нужно, конечно, учиться, а учиться вы уже умеете.
Все снова рассмеялись.
– А откуда ты все это знаешь?
– спросил Бик.
– В основном меня учила мама. А продавать газеты мы сами учились на улице. Каждый из вас учился сам на своем опыте. Мы что-то подсказывали друг другу, но все же мы учились все сами. С заводами так не получится. Там слишком большие средства, что бы допускать экспериментаторов вроде нас. И ответственность повыше.
– Какая ответственность?
– спросил Сэм.
– Самая настоящая. Ответственность за людей. Кто виноват, если на заводе случилась авария или произошел несчастный случай? В конечном итоге управляющий. Не досмотрел, не понял, не сумел подобрать людей в важные места. Какому заводчику может быть выгодна авария на своем заводе? Никакому. И несчастные случаи никому не нужны. Управляющий, конечно, может что-то скрыть, но тайное когда нибудь становится явным. Если над управляющим есть хозяин, он работает лучше. Ну а если хозяин он сам, это тоже хорошо.
– А почему тогда на многих заводах происходят забастовки?
– спросила Амила.
– В конечном итоге от неверной политики.
– сказала Айлин.
– Политики? А при чем здесь политика?
– Представьте себе несколько заводов нескольких разных хозяев. Они конкуренты и каждый старается получить выгоду из всего. Есть люди у который не все в порядке с совестью и тогда начинается та сама эксплуатация рабочих, когда с них дерут семь шкур. Что делать честному человеку, если его конкурент дерет с рабочих шкуру? Либо делать так же либо вылетать в трубу.
– Почему?
– спросила Амила.
– Потому что конкурент будет снижать себестоимость товара за счет того что заставляет рабочих больше работать за те же деньги. Себестоимость товара меньше, значит и цена может быть меньше. А когда она та же, тогда прибыль больше и каков результат? Дерешь больше получаешь больше и растешь быстрее. А как растешь быстрее так твой конкурент начинает плакать.
– И как этого избежать?
– Законами. Теми самыми законами, которые издают политики. Рабочий день семь часов, минимальная почасовая оплата трешку в час и так далее. Впрочем и здесь должен быть предел, что бы не получилось так что выгоднее ничего не делать, чем производить товар.
– Это как?
– Если будет установлена слишком большая оплата и маленький
рабочий день, то прибыль может оказаться нулем, а то и отрицательной. В этом случае легче остаться при своем и ничего не делать. Зачем делать, если выгоды нет? Это закон природы. Станете вы разносить газеты бесплатно? Нет.– А ты? Ты же ничего не выигрываешь. Для тебя эти монеты что песчинки в целой горе.
– Для меня важен процесс. Я учусь на нем. Мне мама так и сказала. Иди и придумай себе дело, на котором будешь получать прибыль. Не будет прибыли, дело встанет.
– Так что же делать, когда не верна политика?
– Спросил Сэм.
– Во всяком случае, Сэм, революция это самое последнее средство. Забастовки, демонстрации, это допустимо. Но скажи мне, можно устраивать забастовки на железной дороге?
– Можно.
– Ты так думаешь? Представь, что ты забастовал, а в соседней области все работают. К вам едет поезд, а его никто не принимает. Из другой области другой поезд из третьей третий… И так далее. Куча поездов, каждый катит по своей дорожке и вот эти дорожки пересекаются. Бах, трах и сотни людей в больницах, а другие сотни в могилах. Это годится? Нет. Значит, не всегда можно просто так бастовать. Если ты где-то работаешь, ты должен нести ответственность за свою работу. Если ты пошел на железную дорогу, будь добр, прочти устав железной дороги и запомни, что забастовки на железной дороге противозаконны. Хочешь бастовать не ходи работать на железную дорогу.
– Скажи, а что было тогда?
– спросил Айд.
– Когда перед школой проехал поезд.
Айлин рассмеялась.
– Смешная история?
– Спросила она.
– Да, Айлин, откуда он там взялся?
– Спросили все.
– Все очень просто. В городе была киногруппа. Снимали сцены и было нужно что бы на фоне городских домов был поезд. Где его взять, когда у нас вокзал посреди леса? Строить там дома? Решили пригнать поезд, поставили его на трамвайные рельсы и ту-ту! Тут мы с Артом и подловили их.
– И они просто так согласились?
– Не просто так.
– Ответил Арт.
– Моя мама миллионер. Хотите, говорю, мы оплатим вам эту сцену с поездом?
– Хотим, отвечают те, а что вы за это хотите?
– Хотим, что бы вы на этом поезде подкатили к нашей школе и что бы все видели как мы на поезде уезжаем из школы.
– И ваша мама согласится на такое расточительство?
– Конечно же нет. Но вы пришлите ей письмо, скажите, так и так, не хватает пары миллионов, что бы снять сцену в городе. Помогите если можете, а мы ваше имя в титрах упомянем…
– Вот так это и было.
– Сказал Арт.
– Они прислали письмо, получили деньги, а затем приехали за нами в назначенный час. Кстати, они это засняли и вставили в фильм.
– В какой?!
– Он выйдет Осенью.
– ответил Арт.
– Они еще снимают. Где-то в пустыне.
– А вас под каким предлогом туда вставят?
– Просто как эпизод. Как детей машиниста, которых он подбирает по дороге.
– Надо будет сходить посмотреть.
– Сказал Айд.
Вечеринка вскоре закончилась, а затем начались новые дни. В первый же день группа столкнулась с резкими скачками спроса на газеты в разные дни недели. В воскресенье был пик и в первый день все оказались с кучей непроданных газет. Их допродавали в последующие дни, снизив цену в конечном итоге до одной монеты.