Гражданская война

«Кор Галакси Систем» считалась старейшей корпорацией, ей даже приписывали титул: «Основатель кораблестроения», так как компания зародилась практически одновременно с возникновением Республики, а это более двадцати тысяч лет назад. Интересная ситуация сложилась с этой корпорацией: она была полностью государственная и у неё совсем не было собственных верфей.

Все заказы «Кор Галакси Систем» размещала на площадках других корпораций. Только вот производила она один единственный тип военных кораблей, а именно: дредноуты с громким названием «Кор Галакси Систем», которые с трудом могли соперничать с «Молотоглавами» и уж точно никакими дредноутами не являлись. Лишь один тяжёлый турболазер, шестнадцать лазерных пушек и шесть истребителей на шестьдесят пять человек экипажа.

Зато «Кор Галакси Систем» принадлежала коммерческая компания «Флотские системы Республики» со штаб-квартирой на Абхине. Эта дочерняя организация владела тысячами патентов, среди которых были самые востребованные истребители «Аурек», носители дроидов «KT-400», шаттлы «Вестник» и блокадные прорыватели «Набег» - все эти модели использовались республиканским флотом, а теперь и ситхами.

«Флотские системы Республики» базировались также на Лантиллес и Орд-Траси. Абхин и Лантиллес оказались захвачены ситхами - это объясняет почему «КТ-400» и «Вестники» очень быстро исчезли из республиканских флотилий: неоткуда стало восполнять потери. Оставались небольшие верфи на Орд-Траси, где сейчас базировалась Додонна, именно с них она пополняла свой запас истребителей, но модели бОльшего размера там не производились.

«Кор Галакси Систем» также принадлежала фирма «Зентин Динамикс», расположенная на Фоэросте. Она производила всевозможные корабли, а также двадцать процентов дредноутов «Кор Галакси Систем».

Интересно, что эти дредноуты по сути использовались лишь в обороне Корусанта и ни в какие другие системы не поставлялись.

Всё это смахивало на коррупцию. Крупная корпорация, обеспечивающая половину поставок, размещала все свои заказы по огромным ценам в марионеточных фирмах. И никогда не закупала крупные корабли, так как на это требовались соответствующие компетенции, которыми обладали такие корпорации как «Рендили СтарДрайв», «Республиканские системы Сиенара» или «Верфи Куата». А лишь поставляла лишь небольшие и лёгкие в производстве шаттлы и истребители, для которых не требовались огромные верфи. Тем не менее подобные закупки забирали на себя добрую треть всего военного бюджета.

Прибавить к этому можно было и то, что «Кор Галакси Систем» тратила огромные суммы кредитов на производство абсолютно бесполезных «дредноутов». Их и крейсерами назвать нельзя было, от силы корветами. Под этим громким названием они закупались якобы для обороны Корусанта - планеты, защищенной от врагов сотнями орбитальных крепостей, а также могучими оборонительными станциями в соседних системах. Похоже, что тот, кто придумал эту схему выкачивания кредитов, решил, что вряд ли враги когда-нибудь всерьёз нападут на Корусант, а, значит, можно бесконечно зарабатывать, клепая второсортное дерьмо за кругленькую сумму.

С «Зентин Динамикс» тоже всё выглядело нечисто, помимо такой же схемы с госзаказом на истребители и лёгкие военные корабли, они также единолично обеспечивали орбитальными шаттлами весь правительственный аппарат. Теперь я стал понимать, что фраза «Республика погрязла в коррупции» вовсе не является фигурой речи, а несёт в себе буквальный смысл.

Что же до других гигантов кораблестроения: следующей шла корпорация «Рендили СтарДрайв», основное производство которой находилось на Рендили, теперь уже захваченной ситхами. До недавнего времени «Рендили СтарДрайв» обеспечивала тяжёлыми и средними кораблями почти пятьдесят процентов флота Республики.

Их разработкой были популярные «Молотоглавы», ставшие повсеместно используемыми из-за высокой скорости производства и оптимальных боевых качеств. По их патенту эти крейсеры выпускали почти все остальные крупные верфи, например, Куат. Также до войны они обеспечили Республику огромными «Неприступными», считавшимися развитием линейки крейсеров Рендили. К сожалению, когда началась война производство этих гигантов пришлось очень быстро свернуть из-за возникших проблем с поставками.

Ранее «Рендили СтарДрайв» также разработала популярные во флоте фрегаты «Преторианец» и «Лезвие топора», которые порядка тридцати лет считались основными боевыми единицами. Они же и были заменены более новыми «Молотоглавами», хотя в отдалённых системах ещё продолжали нести службу.

Из дочерних организаций у Рендили теперь оставалась лишь «Альдераан Роял Инджинерс», которая, впрочем, недавно заявила о разрыве отношений с управляющей компанией и о собственной независимости.

На Альдераане в основном производили орбитальные оборонительные платформы и некоторые военные суда по лицензии Рендили. Оборот был не столь велик. «Рендили СтарДрайв» скорее держали эту фирму из-за популярных дорогих шаттлов, которые вначале выпускались для избалованного рынка альдераанской аристократии, а затем уже стали популярны по всей Галактике.

После того как главы «Рендили СтарДрайв» подписали акт капитуляции, их верфи перешли в распоряжение к Империи ситхов. Сенат своевременно поспешил изъять у Рендили производственные площадки на планетах Эриаду и Слуис-Ван, национализировав их. А затем уговорил Райнора Куата выкупить их за небольшую цену, чтобы они продолжали хоть как-то работать.

Третьими в топ шесть корпораций шли «Республиканские системы Сиенара» с центральной верфью в системе Лианна, ныне также захваченной ситхами. Именно их детищем был проект, который теперь вовсю использовался Малаком: крейсер типа «Воспрещающий».

Главы корпорации происходили из рода Сиенара. Они никогда не скрывали своих амбиций и открыто поддержали Империю ситхов, после того, как те оккупировали Лианна. Позже ситхи смогли быстро захватить Библос и Лоронар, где находились остальные производственные площадки корпорации. И многие теперь задавались вопросом: а является ли это совпадением? Или же семейство Сиенара способствовало тому, чтобы эти системы в итоге также были захвачены?

Кроме того, на Библос им принадлежал концерн «Библос Драйв Ярдс», который был известен производством крупных грузовых судов, транспортников, горнодобывающих и ремонтных станций. А дочерняя компания «Библос РепульсорДрайв» производила боевые облачные звездолёты, используемые силами планетарной обороны и безопасности.

«Верфи Куата» являлись четвёртыми, но теперь претендовали на главенство. Райнор Куат, руководитель корпорации, не так давно выставил ультиматум Сенату, так как объективно понимал, что кроме него у Республики больше никого не осталось. Он требовал немедленных действий, в противном случае собирался выйти из войны.

После захвата Рендили, Сенат убедил его купить верфи на Эриаду и Слуис-Ван, чем он не был доволен. До этого «Верфи Куата» производили только крупные корабли и только на планете Куат. Их флагманом был Линейный крейсер «Центурион». Теперь же Райнору в довесок достались откровенно убыточные и устаревшие доки, существующие только за счёт государственных дотаций.

Так как большие корабли почти не пользовались спросом в Республике, а в последних крупных закупках «Центурионы» проиграли «Неприступным» Рендили, «Верфи Куата» находились в весьма сложном положении вот уже несколько лет. Им удавалось не упасть в долговую яму только потому, что они непрерывно выпускали средние корабли по чужим лицензиям. При этом такой подход казался кощунственным, ведь самая крупная и мощная верфь в Галактике занималась производством всего, что попадёт под руку.

С Эриаду и Слуис-Ван была проблема ещё и в том, что они находились неподалёку от Салласт. У салластанцев существовала своя собственная производственная корпорация «Соро-Сууб», выпускающая всё подряд: от посуды и бытовой техники до тяжелых турболазеров и гипердвигателей. В том числе они производили гражданские суда и военные корабли по лицензиям Рендили.