Хроники современной Германии
Шрифт:
Пожилым людям могут помочь подобрать подходящее жилище в домах, где так же живут лишь пенсионеры, и где работают приходящие медсестры. Это не дом престарелых, а нечто вроде сообщества по возрасту.
Цена за обычную квартиру, соответственно, зависит, как от города проживания, так и от района. Если в землях, входивших в состав ГДР, вполне можно подыскать двухкомнатную 45-ти метровую квартиру за 400 евро, то в Баварии эта цена вырастет минимум на 50%, а то и выше.
После подписания договора, но перед передачей вам ключей от квартиры, фирма попросит от вас внести залог в размере 2-3, а иногда и 4-х месячных оплат – это обычная практика. Все то время, пока вы снимаете жилье, эти деньги будут лежать на специальном счете и работать на вас. Конечно, больших прибылей залог не принесет, но, по крайней мере, вполне окупит текущую инфляцию,
Сама квартплата состоит из трех частей:
1. Так называемая «основная стоимость» – определяется ценой за квадратный метр и их количеством. Эта цена регулируется рыночным спросом, но по закону фирма-владелец не имеет права повышать ее больше, чем на несколько процентов в год, что гарантирует вам относительную стабильность и возможность заранее планировать будущие расходы. В среднем, эта часть стоимости квартиры составляет порядка двух третей от итоговой стоимости.
2. Эта часть состоит из таких позиций, как вывоз мусора, уборка подъезда и окружающих территорий, освещение дома и подъезда (эта стоимость делится в равных долях между всеми жильцами дома), установка и систематическая проверка техниками пожарных датчиков, страховка, налог и т.п.
3. И последняя часть – это вода и отопление. Тут уже только от жильцов зависит, насколько много они потратят или сэкономят в течение года. Раз в год проводятся снятия показаний со всех установленных в квартире счетчиков, и вскоре вы получаете письмо, в котором расписаны все текущие цифры. Если вы перерасходовали воды больше, чем было рассчитано, то вам выставят счет, который нужно вскоре оплатить. Либо же вам вернут часть уже заплаченных вами денег в случае, если вы сумели сэкономить. Но если вы являетесь получателем социального пособия, то эти деньги нужно будет в обязательном порядке вернуть государству, а в случае, если вы попытаетесь их утаить, и это станет известно, то против вас вполне могут возбудить уголовное дело по статье «мошенничество» и выписать крупный штраф.
Конечно, электроэнергия, интернет и домашний телефон не входят в квартплату и оплачиваются отдельно. В среднем считается, что семья из двух человек потребляет примерно 2.000 – 2.500 кВт в год, а при нынешней стоимости энергоносителей в Европе это составляет порядка 600-700 евро в год или 55-65 евро в месяц. Безлимитный интернет стоит примерно 20 евро в месяц.
Есть и еще один сбор, который сами немцы очень не любят, но платить его обязаны. На данный момент он составляет 17,98 евро за квартиру. Это так называемая плата за государственное телевидение и радио. Получатели соц.пособия от этого сбора освобождаются. Инвалиды и нетрудноспособные платят лишь треть.
Выходит, что к квартплате нужно прибавить еще примерно 100 евро, и вы получите итоговую стоимость квартиры. При сильной экономии, где-нибудь на севере Германии вполне можно найти и маленькую однокомнатную квартиру, общая стоимость которой, включая электроэнергию, составит не больше 250-300 евро в месяц, но это, скорее, исключение. Поэтому студенты, у которых каждый цент на счету, предпочитают селиться в WG – квартирах на несколько человек, с отдельными спальнями, но общей кухней и туалетной комнатой, наподобие российских коммуналок. Цена такой комнаты будет чуть ниже, хотя вряд ли составит меньше 200 евро в месяц.
Немецкая система съемного жилья рассчитана на разные социальные группы и невероятно удобна и продуманна. Опыт Германии в этом вопросе крайне полезен и охотно перенимается другими странами.
И немного из личного опыта. Я несколько раз переезжал в Германии с места на место, и каждый переезд – это отдельная история и событие. В идеале, конечно, всегда хочется обойтись минимальными затратами сил и энергии, но и раскидываться деньгами направо и налево тоже не стоит. Перевозить мебель больше двух-трех раз не нужно – проще купить новую, если, конечно, прежняя не из разряда элитной и сверхдорогой. Тем более что затраты на грузчиков и перевозку вполне сопоставимы со стоимостью мебели среднего класса. Некоторые квартиры, кстати, уже оборудованы встроенными кухнями, что крайне удобно
для новоселов – меньше затрат. Косметический ремонт тоже очень просто сделать своими руками. Все, что требуется – это побелить стены и замазать в них дырки. Большего человек, принимающий квартиру, и не требует. Если вы прожили на одном месте порядка трех лет, то и к качеству линолеума никто не станет придраться – считается, что за этот срок он отработал свою стоимость, хотя, зачастую, для новых жильцов его не перестилают, разве что те специально обговорят это условие заранее. Так же заранее можно обсудить и замену сантехники за счет квартиросдатчика.Кстати, даже если вы сам – владелец квартиры, то это вовсе не означает, что вы можете делать в ней, что угодно. К примеру, любые изменения со стороны фасада должны быть обговорены со всеми остальными владельцами квартир в доме. В Германии не ставят решетки на окна, но даже если вы хотите всего лишь установить спутниковую тарелку на балкон, и она при этом будет чуть выпирать на улицу, то не в каждом случае вы сможете получить соответствующее разрешение.
Любой переезд – это всегда стресс, и даже если у вас много друзей, готовых помочь вам таскать вещи, разбирать и вновь собирать мебель, то все равно придется изрядно потрудиться самому. Во многих крупных фирмах идут на встречу переезжающим и дают дополнительные два дня выходных на все хлопоты, связанные со сменой жилья.
Со стороны может показаться, что немецкая система крайне бюрократична и сложна, но, пожив в разных местах, я с уверенностью могу сказать, что по сравнению с другими странами она просто идеальна. Немцы – любители конкретики и точности во всем, и если вы сумеете продраться сквозь начальные сложности, то после сумеете оценить и все прелести и удобства этой системы.
1.6 Немецкий быт
В этой главе пойдет рассказ о самых простых бытовых мелочах, с которыми сталкиваешься, живя в Германии. Я попытаюсь сравнить их с российскими реалиями. Цель этого сравнения простая – понять, что лучше у них, а что у нас, и, возможно, кое-что адаптировать под себя, а от чего-то, напротив, полностью отказаться.
Начну с того, что сильно удивило в первый мой приезд в Германию в 2002 году. Мне нужно было добраться от одной деревушки до ближайшего городка, расположенного километрах в пяти, а где искать таксистов, я не знал. В Германии люди не голосуют на дорогах. Конечно, есть те, кто путешествует автостопом, и многие их охотно подвозят – само собой, бесплатно, но вот чтобы ловить «частника» в черте города или, тем более, деревни с целью доехать до нужного места – подобного в Германии нет. Существуют такси, а частный извоз запрещен. Поэтому я, голосуя, простоял не меньше получаса на обочине дороги, пока одна из проезжавших мимо машин, наконец, не остановилась. До места я добрался, и денег с меня не взяли, а вот обратно уехал уже на такси – второй раз поймать частного водителя не получилось. Впрочем, есть одно исключение из правила – тематические сайты по принципу «едем вместе», где человек, собирающийся добраться на машине, скажем, от Берлина до Мюнхена ищет попутчиков, чтобы разделить между всеми расходы на бензин.
Вообще, люди в Германии в большинстве своем дружелюбные и отзывчивые. Много раз случалось так, что, не ориентируясь на местности в новом городе, мы просто спрашивали прохожих, как пройти в нужную нам точку, и те, даже если сами толком не понимали, куда именно нам надо, не проходили мимо, а доставали телефоны, вбивали нужный адрес, подробно описывали, как нам лучше добраться до места, а некоторые даже провожали нас сами, по дороге с удовольствием рассказывая об окрестных достопримечательностях. И, конечно, не просили за это ни цента, а если бы мы даже предложили – просто не поняли бы, за что…
А когда нужно перейти дорогу, то можно сделать это хоть с закрытыми глазами, если, конечно, идешь по обозначенному пешеходному переходу. Уже начиная с автошколы каждого водителя всеми силами запугивают, вдалбливая день ото дня – пешеходы и велосипедисты на дороге главные. И только потом водитель. Поэтому пропускают пешеходов безоговорочно и не требуют в ответ благодарности (помню историю, случившуюся в моем родном Челябинске, когда водитель, пропустивший пешехода, не дождался в ответ мимолетного «спасибо», рассердился, вышел из машины и сломал пешеходу руку), но все же и тут, если махнуть рукой в знак признательности, то каждому водителю будет приятно.