И прочие опасности !

– Я не повезу, - заявил Баранчук, - у меня смена кончилась.

– Да ты не волнуйся, будешь в порядке, копейка есть...

– Сказал, не повезу.

– Глянь сюда, шеф, - негромко сказали с заднего сиденья.

Эдик оглянулся на усатого: в машине было темновато, но не настолько, чтоб не увидеть пистолет в руке пассажира. И тут Эдик вспомнил, откуда ему знакомо это лицо: если бы не усы, за его спиной сидел бы копия Борьки... "Вот и попал", - мелькнуло в голове у Эдика.

Делать было нечего. Он развернулся, лихорадочно соображая, что можно предпринять в такой ситуации. Выпрыгнуть на ходу из машины? Рискованно. Может, врубиться в столб?.. А потом что? Мысли потекли спокойнее. Раз они его сразу не стукнули, значит, он им нужен... Зачем? Сидящий рядом с ним парень как бы угадал, о чем он думает.

– Будешь себя хорошо вести - получишь сотенную.

"Ого, - подумал Эдик, - интересно, за что?"

Далеко впереди засветились слабые огоньки - пост ГАИ.

– Сейчас будем проезжать пост, смотри не балуй, - сказал передний.

– А если остановят?

– Проедешь мимо.

Эдик подумал.

– А догонят?

– Не на чем, - усмехнулся парень.

Там, вдали у будки, хорошо освещенной фонарями, действительно не было ни "коляски", ни "Жигуленка". На противоположной стороне стоял огромный рефрижератор, а его водитель как раз перебегал дорогу к остановившему его инспектору.

"Второй, наверно, в будке", - подумал Эдик и сбросил скорость до сорока километров, как того требовал знак. Он глянул в зеркальце заднего вида: усатого не было - лег за сиденье.

– Поезжай быстрей, - приказал парень.
– Прижми!

– У них "коляска" может быть за углом...

– Прижимай, тебе говорят. Ну!

И тогда Эдик принял решение.

...Этот трюк они придумали еще в армии: у кого была "лысая" резина поливали плац и устраивали в выходной соревнование. Разумеется, в отсутствие офицеров. Трюк был простой, но требовал мастерства и хорошей "вестибулярки". Надо было, разогнавшись, заложить вираж - машина на мокром асфальте раскручивалась. Кто больше сделает оборотов, тот и выиграл.

Сейчас успех зависел от трех вещей: две из них были налицо - мокрая, после дождя, дорога и почти "лысая" резина, не выработавшая, к счастью, свой ресурс.

"Эх, не подвела бы дверца", - с тоской подумал Эдик.

Он уже понял, что инспектор, проверяющий документы дальнобойщика, и не собирается их останавливать: глянул только, убедился - такси, ну и пусть проезжает...

Тогда Эдик, на секунду выжав сцепление, резко бросил его и выжал до конца педаль газа. Мотор взревел, "Волга", чуть не встав на дыбы, рванула вперед, и тогда Баранчук, чуть откинувшись, вложил всю силу в правое плечо и врубился им в пассажира, сидящего рядом. Под двойной тяжестью дверца распахнулась, и ничего не соображающий парень кулем вывалился чуть ли не под ноги инспектору и дальнобойщику.

А Эдик, сцепив зубы и ожидая выстрела сзади, уже закладывал вираж, уже открывал свою дверцу и сам вываливался из машины. Падая, переворачиваясь и теряя сознание, он успел увидеть, что расчет оказался верным: заканчивая немыслимый пируэт, его "Волга" врезалась в рефрижератор именно той дверцей, где, как он думал, должна была находиться голова спрятавшегося преступника.

...Когда он открыл глаза, вокруг уже было полно маяков: два синих милицейских и один желтый - скорая. Кто-то в белом халате бинтовал ему голову, а сам он, чувствуя себя довольно сносно, сидел на земле, привалившись спиной к будке. Рядом стоял полковник и с великим любопытством взирал на Баранчука.

– Товарищ полковник, это преступники, - сказал Эдик слабым голосом. У вас городской телефон есть?

– Есть, - ответил полковник.

– Позвоните в двадцать второе, пусть моего брата отпустят...