Иноходец 2
Шрифт:
– Мы вас поняли майор Сварг, – ответил новый начальник. – Выпишу со следующей декады два взвода штрафников, коль уж они настолько эффективней справляются на таком проблемном участке.
Вот и замечательно. Штрафники ребята понятливые и строго выполняют указания начальства. Потому что, если начинают косячить, начальство становится над душой и следит за каждым шагом. А в таком положении и на очередной штраф нарваться как раз плюнуть.
Наконец-то смог заняться тем что планировал. Технологическая цепочка, которую я получил от Хранителя в собственное пользование произвела первую партию «мозгов», самых примитивных и простых. Наращивать мощности такого комплекса надо постепенно. Производимый оборудованием мозг имеет личностную матрицу и способен самообучаться, на очень высоком уровне. Единственный минус, имеет все те же самые ограничения по свободе действий что и обычный Искин. Но это не так критично, особенно если учитывать, что я намерен давать этим мозгам совершенно
Первый образец такого мозга я затолкал в полностью отремонтированного мной пустотного робота-ремонтника. Закачал в него стандартную операционную систему и технические базы включительно до десятого ранга. Базы для робототехники и для людей значительно отличались. Уже через двадцать минут после загрузки и тестирования программ, робот был готов выполнять вложенные в него функции. Ремонтника я приписал к управляющему Искину арендованной верфи. Пусть участвует в строительстве нового корвета, набирается опыта. Личностную матрицу я ему не активировал, но вот самообучение осталось. В будущем его мозг станет управляющим Искином этого самого корвета, который он же и построит.
Проект нового корабля, это не тяжелый штурмовик. «Могильщик» требовал больше ресурсов, больше времени на постройку, большего внимания к мелочам. Строительство одного корабля силами моей верфи займет не меньше трех декад. Можно бы было и быстрей, но я полностью сам произвожу все комплектующие, включая некоторые боеприпасы. А это время. На верфи всего три больших промышленных принтера, и только печать каркаса займет не меньше пяти дней. Еще когда работал над проектом «Черт», думая о его сумасшедшей маневренности, я понимал, что создал «вирус», агрессивный и смертельно опасный. В противовес этому «вирусу» нужна была «вакцина». Боеприпас, способный эффективно бороться с юркими и толстокожими чертями. Тогда я разработал тяжелый боеприпас для тоннельного орудия пятисотмиллиметрового калибра, с разделяющимися частями. Проще говоря обычную шрапнель. Учитывая скорости, на которых летят эти боеприпасы, уклониться от картечи, даже такому проворному кораблю будет очень непросто. На вооружении флота подобный боеприпас не стоял, это я знал точно. Тяжелые корабли начиная от крейсеров и заканчивая дредноутами, имели собственные производственные мощности по изготовлению боеприпасов из концентратов или металлолома. Процесс не быстрый, но это позволяло долгие недели вести непрерывные осады хорошо укрепленных орбитальных станций и крепостей, не покидая место боя, и лишь подвозя расходные материалы для работы.
«Могильщик» таким вертким не был, но и обычной шрапнелью его не взять, у него только на щит стоит собственный реактор. И броня особой конструкции со сложными углами жесткости, которые позволяли не просто придавать твердости, но еще и распределять силу удара или рикошета по всему корпусу. Избыточная энерговооруженность позволяла принимать не стандартные технические решения. Внешне корпус нового корвета был похож на чуть сплющенный желудь. Но это был только внешний корпус, корка. Настоящий корабль находился внутри, и тоже имел собственную броню. В случае критического попадания во внешнюю броню, корвет мог просто сбрасывать внешнюю оболочку, теряя при этом пятьдесят процентов массы, при том же самом двигателе. Сброшенная оболочка позволяла облегченному корвету просто сбежать с поля боя, обманув противника тем, что оставлял после себя пустую скорлупу. Это дорого, экономически не целесообразно, но это возможность выжить для экипажа корвета в составе десяти человек. Порой случалось, что выживание экипажа как раз было приоритетной задачей, и вопрос цены уже не стоял, вот только не все корабли могли себе такое позволить. Ведь чтобы заставить «Могильщика» сбросить внешнюю оболочку, еще надо очень постараться. А до того, как это произойдет, он с пяток средних крейсеров точно похоронит, так что гонять такую козявку придется малой эскадрой, не меньше.
Присланных через декаду, как и обещало начальство, штрафников пришлось встречать лично. На вид вроде вменяемые, но расписать позиции требовалось с первого момента знакомства.
Два взвода, это почти пол сотни человек. Так что после того как их разместили в казармах перерабатывающего завода, в сопровождении четверых десантников, приписанных ко мне в качестве охраны работников и поддержания порядка и безопасности, выстроили в малом ангаре.
– Господа штрафники. Я майор инженерного подразделения Ник Сварг. Раз уж попали мне в лапы, молитесь с придыханием и не очень громко. Вас не бросили на передовые, потому что разгребать мусор тоже мало желающих. Работа грязная, вредная и опасная, сюрпризов в старых развалинах хватает с лихвой. Так что никакой самодеятельности. Получили приказ, исполняйте. Что-то не понятно, консультируйтесь с дежурным техником или со мной. Больше всего я ненавижу нарушение дисциплины. Будет порядок в рабочих бригадах, будут поощрения. Начнется бардак, стану штрафовать
нещадно, вплоть до перевода в боевое подразделение. Мне не интересно кем вы были до попадания в штрафной батальон, здесь совсем другие задачи и методы их решения, так что сами забудьте о ваших бывших званиях и знаниях. Просто выполняйте распоряжения. Я уже не первый день разгребаю эту помойку, как вы можете догадаться не от большой и страстной любви начальства к моей персоне. Мне это тоже не нравится, но я умею искать положительные моменты даже на таком дне. Так что советую вам делать то же самое. Для начала позволю вам немного демократии, выберете из личного состава четырех бригадиров и сформируйте четыре бригады соответственно. Рабочая смена шесть часов. Бригады работают круглосуточно сменяя друг друга. Не сможете сами, это сделаю я. У вас есть два часа. Ровно в полдень по бортовому времени жду бригадиров в своем кабинете. Вольно. Разойдись.В штрафбатах тоже люди, порой попавшие туда из-за дурости командования. Так что хорошее отношение к себе они ценят, это было полностью проверено на предыдущей группе штрафников. Работать им придется в скафандрах в открытом ангаре без атмосферы, так что шесть часов смены это еще не каждый справится.
Через два часа как я и требовал, ко мне прибыли четыре бригадира. Здесь они все были понижены в звании до рядового. Но в личных делах указывалось их прежнее звание и подразделение. Так что тут у меня был бывший капитан тяжелого крейсера. Штурм-полковник, фактически генеральское звание, десантной бригады. Главный инженер ударного линкора второго флота и как не странно сержант-десантник, к которому другие бывшие офицеры относились весьма уважительно.
– Докладывайте господа.
– Господин штаб-майор, по вашему приказу сформированы четыре полноценные бригады. Среди штрафников есть невостребованный резерв. Два бойца штрафного взвода. Причина не востребованности – невозможность работать в пустотных скафандрах ввиду неудовлетворительного физического состояния.
– Имена и фамилии.
– Рина Санд, и Чаг Моди. Попали в штрафную роту после госпиталя.
Я тут же открыл дела названных штрафников. Риана Санд. Сержант-пилот третьего класса. Обвинение – невыполнение приказа. От нее толку в разборе мусора не будет никакого. Тем более что от пилота, собственно осталось примерно сорок процентов, все остальное заменено бионическими протезами, причем самыми дешевыми. Второй Чаг Моди, техник-кибернетик, в звании рядового, растерял в бою внутренние органы, так же живет на протезах. В штрафники угодил за взлом корабельного Искина, с целью удалить компрометирующие файлы, причем не для себя. Да, уж досталось ребятам.
– Так, с этими все понятно. Моди сядет на шестичасовую смену в малый ремонтный ангар, будете приносить ему на взлом найденные на кораблях Искины. Санд заберу себе, у меня море текущей документации, так что работа найдется. Еще вопросы?
– Никак нет господин штаб-майор.
– Тогда первая бригада заступает на смену в три часа дня. Интендант оповещен, и должен обеспечить всем необходимым. Дежурный техник покажет где и как хранить инструмент. Те двое, Санд и Моди заступают на смену завтра в девять утра. Все. Свободны.
Гвардейцы
На следующее утро в моем кабинете меня встретили двое штрафников, которые не вписывались в укомплектованные бригады. Не будь у них таких серьезных проблем со здоровьем, их бы отправили на передовую, где они погибли бы в первом же бою. Но у них больше тридцати процентов протезированных органов и частей тела. Сроки у обоих не большие, всего год, но этого чаще всего хватает чтобы сгубить штрафника на передовой. Там у них шансов на выживание не было.
– Итак, бойцы. Чаг Моди.
– Так точно господин штаб-майор. Рядовой Моди кибернетик тактического кластера.
– Ты попался на взломе. В каком ранге программирование?
– В шестом, господин штаб-майор.
– Прибор в углу видишь? Знаешь, что это такое?
– Программатор-дешифровщик, если не ошибаюсь, десятого поколения. Очень редкая и дорогая вещь. Я с таким не работал.
– Этот прибор сняли с разбитого рейдера дальней разведки предыдущие бригады. Прибор выкуплен мной в личное пользование по остаточной стоимости. Чаг, берешь прибор идешь в малый ангар, туда дежурные бригады по моему указанию стаскивают найденные на кораблях Искины. Обустраивай рабочее место, интендант в курсе, он выдаст все что нужно. Осваивай прибор и потроши мозги. Найденную информацию сливай в накопитель А3. Вопросы?
– Ни как нет, господин штаб-майор.
– Тогда приступай.
Молодой техник, у которого вся левая сторона тела кроме головы представляла собой один сплошной протез, хромая поплелся в указанный ангар прихватив с собой программатор. Действительно хороший прибор. Дорогой, и гражданским лицам в пользование не полагается. Действительно может как консервный нож вскрывать электронные мозги за считанные минуты. Пусть работает, для него это как дорогая игрушка.
– Так теперь ты, Рина Санд. Нейросеть пилот-универсал шестого ранга. Сколько потоков можешь поддерживать без ущерба здоровью?