Иной мир. Морпехи

— Обижаешь, конечно. Трёхлитровый на автомате. Электроники минимум. Из кнопок — только кнопка кондёра, ну и мы люстру ещё приделали.

— Это хорошо, а то у нас только соляра есть. Ладно мужики, доедайте, а после подойдёте вон к тому мордатому сержанту, он покажет, где отдохнуть можно. И вечером двинем. А я пока пойду, подготовиться всем надо.

— Ага, давай Денис. До вечера. Оставь, пожалуйста, пару сигарет, — попросил Лёня.

Денис отдал ему остаток пачки и направился ко входу. Там его ожидал помощник шерифа, который отвёз шефа и успел вернуться, чтобы обсудить детали договорённостей.

— Добрый день. Шериф сказал, надо уточнить насчёт количества солярки, и узнать, когда мы сможем забрать наши автомобили.

— Как заправимся, так и заберёте. Топлива нам надо около пяти тонн. Как с качеством, кстати. Мне надо будет проверить топливо, прежде чем заправляться.

— Качество отменное, наши углеродистые черви свою работу знают на отлично.

— Какие ещё черви? Мне сказали, вы нефть добываете, а после перерабатываете.

— Совершенно верно. Разве мистер Вирдж, директор компании, не рассказал Вам про наши технологии?

— Не соизволил, так в чём дело-то? Что за черви?!

— Дело в том, что нефть на этой планете достаточно грязная, и мы не можем полностью её очистить. Но есть углеводородные черви, которые питаются не самой нефтью, а конкретно этими грязными примесями. После них остаётся уже очищенная нефть, которая хорошо поддаётся перегонке. У нас есть небольшая ферма этих червей. Привезли их с горных районов. У нас, к сожалению, такие черви не водятся. Мы их кормим сырой нефтью прямо из скважин, а они очищают. После уже делаем дизельное топливо и бензин. Ещё масла начали делать.

— Обалдеть.

— Ну что, сколько Вам привезти и когда? И ещё, Вы просили еду. Какого рода еда Вас интересует и какое количество?

— По поводу еды, Вас проводят к моему человеку, он объяснит сколько и чего надо.

Денис подозвал к себе дневального, объяснил ему, чтобы тот отвёл его к Лбову насчёт провизии про запас. После этого матрос с помощником шерифа удалились в сторону стоящих на парковке УРАЛов.

День во временном пристанище прошёл незаметно. Балонов с экипажем одной самоходки чинили поворотный фрикцион, который то и дело заклинивало и система перегревалась. Остальные экипажи чистили стволы орудий. Орлов брал пробы привезённой солярки и ворчал, что слишком чистое для наших движков. Лбову привезли коробки с консервами, мешки с крупами и несколько баков с питьевой водой.

Как только батарея начала собираться к маршу, у мотеля появился шериф. Денис даже не усомнился, что за ними пристально наблюдают и не отпустят, не попрощавшись.

— Шериф, проезжали мимо и решили узнать как у нас дела?

— Почти угадали. Вы не передумали насчёт нашего предложения?

— Думаю, двух инструкторов вам хватит. В вашем случае, армию надо создать внутри, а не нанимать. Наёмники убегут при первой же опасности или уйдут к тем, кто больше заплатит. Как там, кстати, раненый?

— Жить будет. Мы подумаем над вашей идеей. Но, боюсь для реализации у нас слишком мало времени.

— Это уже — как учить будете.

— Смотрю, у вас новые друзья появились? — шериф показал на Лёню с Шуриком, которые грузили свой Хайлюкс барахлом.

— Ага, старые знакомые.

— Вы бы тут аккуратней со знакомствами. Куда дальше направляетесь, могу я узнать?

— Спасибо за совет, шериф. Планируем ехать туда, куда и ехали. У Вас всё шериф, или есть что сказать ещё?

— Успехов Вам и всего доброго, — после этих слов шериф развернулся и направился к своей машине.

— И тебе не хворать, — по русски вслед произнёс Денис.

Самоходки вытянулись в колонну на дороге, МТ-ЛБ(у) и УРАЛы заняли свои места, Террано спрятался впереди. На парковке одиноко стояла Тойота вместе с Лёней, который докуривал последнюю сигарету. Саша где-то ходил между самоходки, разглядывая технику.

После того, как с построением колонны было закончено, на парковке построились все сержанты, прапорщики и офицеры батареи.

— Саша, будь так любезен, подойди сюда вместе с Лёней, — позвал Денис своего друга.

— Денис, может ты нас морпехами сделаешь. Вон Лёня ни дня в армии не провёл, да и меня не взяли.

— Успеем. Качанов, докладывай.

Вперёд вышел лейтенант Качанов.

— Равняйсь, смирно! Равнение на середину. Товарищ майор, личный состав офицеров, прапорщиков и сержантов батареи по Вашему приказу построен. Командир батареи лейтенант Качанов!

— Вольно, встать в строй! Итак, господа военные. Нам предстоит совершить марш от поселения Кучна и до самого утра. Задача — максимально близко подойти к горному хребту. Впереди на удалении километра движется дозорное отделение. Командир отделения младший сержант Субботин.

— Есть! — сказал Ваня стоя в строю.

— Кроме своей группы возьмёшь ещё Егора. Диденко пусть переместится к Саше с Лёней в Хайлюкс. Поедут впереди вас. Качанов, отдай в Тойоту одну из своих переносных радиостанций. В голове поеду я, за самоходками машина лейтенанта Качанова, замыкает старший лейтенант Усков. Скорость — максимально возможная. Циркулярный позывной для батареи — Угра (Циркулярный позывной служит для вызова всех радиостанций, работающих в данной радиосети). Саша, ваш позывной — "атом-1". Думаю не стоит объяснять откуда это?

— Ну так, мы же с родины мирного атома, — ответил Александр.

— Именно. Так, проследите, чтобы фляжки водой все наполнили. Ночью постараемся ехать без остановки. Если всем всё ясно, то через тридцать минут трогаемся. Разойтись!

Морпехи пошли по своим местам дальше готовиться к маршу.

Полчаса прошли быстро, посмотреть, как уезжают хмурые русские, собрались не меньше сотни человек. Что-то выкрикивали, кто-то махал рукой, кто орал что-то непристойное. Но, в целом обстановка была спокойной.

— Внимание, Угра, вперёд — марш! — скомандовал Денис.

Батарея, лязгая гусеницами по каменной брусчатке улиц, двинулась в сторону выезда из поселения.

Поселение с мелкими нефтяными бизнесменами скрылось за рельефом местности, вернее, колонна углубилась в лес. На пути начали встречаться островки с хвойными деревьями, что плохо сказывалось на скорости движения. Усыпанная толстым слоем хвои, земля была мягкой, почти без травы. Лёгкие Тойота и Ниссан проезжали такие участки, не замечая, а тяжёлая гусеничная техника вязла, иногда оставляя за собой колею до полуметра глубиной. Вечером в лесу не особо было понятно, солнце уже закатилось или до сих пор освещает этот мир. Вся техника ехала со включенными фарами, потому что в полумраке лесном, смешанном с сумерками вечерними, видимость сократилась до двадцати метров.