Иной жизни для себя не представляю! Книга третья. Золотая лихорадка в русском варианте

Потом я долго сидел в одиночестве, курил, пил вино. И по безнадежно выработанной на работе привычке вспоминал и анализировал только что закончившееся свидание. Таня разрешила все, но это все отдала не сразу, а маленькими порциями, растягивая их по времени как только можно. Знаменитого шнурочка на талии не оказалось - по ее словам, он только для женщин, а невесомое и почти невидимое белье убедили меня, что на работу она пришла, заранее приготовившись ко всему между нами происшедшему.

Давно Таня мне нравилась, и чем дальше - тем сильнее и сильнее. И я ей нравился, и знал об этом. И даже сейчас, проведя с ней вечер и получив все возможное, после чего мужчина быстро успокаивается и с легким сердцем ложится спать, я этого сделать не мог. Таня заполняла все мысли, заставляла вновь и вновь с наслаждением переживать только что закончившийся вечер.

И уже поздно ночью, когда в постель все таки пришлось залезать, я не мог не придти к убеждению, что между нами что-то больше дружбы и простого влечения друг к другу. Женщины в таких случаях употребляют слово "любовь", которым пользуются часто и легко. Я же раньше не мог произнести его даже мысленно. Повода для этого не было, до сегоднешнего вечера.

Геолог.

Утром облачно, сумрачно, ветрено. Но на обложное, надолго - не похоже, вероятнее рядом грозовой фронт, а мы на его периферии. Непонятно только: спереди, сзади или где-то в стороне.

Погода сегодня не главное, будет дождь или не будет - неважно. Сижу в геологическом Уазике, если и придется его покидать, то не надолго. Вообще из машины вылезать необязательно, смотреть следы можно и из кабины.

А смотреть предстоит много и долго, пока две машины похищенной руды не найду. Если сегодня результата не будет, дело не брошу, приеду в субботу или воскресенье на собственном транспорте и поиски продолжу. Уверен, что наши с Алексеем предположения верны и руда где-то вблизи шоссе в сопках лежит. Сомневаться в этом пока причин нет - на пятьдесят процентов версия наша уже подтвердилась: третью машину похищенной руды вблизи поселка Придорожный мы нашли, на свалке.

А пока добираемся по ведомственному асфальту до шоссе, потом по нему до отворота к железнодорожному мосту. К нему по разбитому проселку в долине мы с Алексеем уже ходили, и никаких следов, что руда здесь спрятана, не нашли. Поэтому поиски начать я собираюсь в сопках, с другой стороны шоссе, и двигаться на Придорожный, откуда похитители приезжали.

Километров за пять до нужного места попросил шофера сбавить скорость, дальше ползли километров тридцать в час, не более. Внимательно смотрел на правую обочину, разглядывая съезды в сопки и сразу же выделяя из них достаточно разбитые. Только выделял, пока никуда мы не сворачивали.

Так вот медленно подъехали к свороту под мост, встретив три подходящих для проверки съезда с шоссе в сопки. Вообще-то я их знал давно по необходимости: все ведут к местам шикарной утиной охоты, где за массивом сопок начинается озеро, с множеством мелких заливов, заросших тростником и по берегу еще за километр до воды. Местные жители со всей округи ежегодно заготавливают тростник на зиму на корм скоту, а вывозят его к шоссе по этим проселкам, которые мы сегодня должны осмотреть.

У съезда к железнодорожному мосту остановились, развернулись, и поехали назад, к ближнему съезду в сопки. По нему съехали с шоссе на проселок, и дальше ползем как черепахи, надеясь не пропустить следы тяжелых машин, куда бы они ни вели.

Через пару минут остановились первый раз - в стороне среди невысоких кустов что-то темнело. Оказалась куча мусора, вокруг следы прошлогодней стоянки небольшого отряда. Поехали дальше. Теперь проселок петлял между сопок, мест, где с него можно отъехать в сторону, мало, кругом сплошные развалы камней. Так тянулось километров пять, дальше начиналась приозерная низменность, заросшая тростником. Не думаю, что руду спрятали в этих зарослях - тяжелая машина сядет сразу, да и слишком далеко от шоссе. Но в сопках осмотрел все подозрительные места и убедился, что объекта поисков в них нет.

Когда повернули назад, утренняя облачность и ветреность наконец разрядились приличным дождем, сопровождавшимся редкими, но близкими вспышками молний и раскатами грома. Под их аккомпанемент выехали на шоссе и остановились переждать катаклизм природы.

Стоять пришлось недолго. Мрачную тучу быстро пронесло и выглянуло солнце, которого сегодня еще не видели. Все засверкало, заискрилось в каплях воды, от мокрого асфальта вверх потянулся туман испарений. Вокруг посветлело, повеселело. Мы не остались обделенными зарядом бодрости от одного вида окружающего нас сверкающего великолепия.

Не ожидая указаний, шофер завел двигатель и врубил, как мне показалось, сразу вторую скорость. Пришлось его на этом придержать - быстро ехать сейчас незачем, до второго отворота в сопки всего ничего, пара минут.

Ни на втором отвороте, ни потом и на третьем ничего не нашли. Объехали и облазили все возможное: и сами сопки, и на въезде в них укромные уголки, заросли кустарника и травы. Короче говоря, на отрезке в пять километров вдоль шоссе ни около него, ни в сопках никаких куч камней не было. А здесь, как я полагал, самое привлекательное для похитителей место: и выезд от моста на шоссе рядом, и облазили все в направлении для похитителей попутном - на поселок Придорожный, и сопки очень удобные что-то спрятать.

Остановились на обед, и пока жевали, решал куда теперь податься. Дальше в сторону Придорожного вроде бы логично, одну машину руды в том направлении точно везли и на свалке спрятали. Но и сомнения возникли: вдруг перемудрил, и искать нужно в таком месте, где на кучу камней можно не обратить внимания. Такое место может быть и рядом с шоссе, даже на его обочине. Вроде как привезли камни насыпь подправлять, вот и лежат. Или чуть в сторонке, возле карьера, из которого материал для насыпи и брали. Либо прямо в нем, в уголке. Но когда утром ехали, я на обочинах шоссе ничего подозрительного не видел, хотя по сторонам смотрел внимательно. Зато отлично знал, что в направлении на город есть "пухляк" - участок, сложенный песком, капризами ветра собранным в одном месте в виде мягкой подушки мощностью до десятка метров.

Пухляк - головная боль дорожников. Откосы насыпи постоянно размываются, разрушаются постройками полевых крыс, почему то обитающих в них целыми колониями, а асфальтовое покрытие деформируется, что-то ухитряется вымываться и под ним.

Этот отрезок шоссе ремонтируется постоянно, кучи камней , гравия, битумной массы по обочинам лежат всегда. Проверить их не помешает, и после обеда едем по шоссе в противоположную от Придорожного сторону.

Впереди что-то подозрительное уже появилось, и не в одном месте. Попросил остановиться, из машины вылез и дальше пошагал пешком.

Видно, что насыпь подправлялась - внизу подгребался бульдозером песок, сверху на обочину насыпали камень, очень похожий на грубоокатанную и не отсортированную по размеру гальку. Прошел метров пятьсот и встретил несколько куч таких камней, еще не разровненных. Но это точно не руда.

Пухляк пересек, а дальше можно не идти. Сложный участок шоссе кончился, вместе с необходимостью постоянно иметь материал для ремонта. Гальку, что я видел в кучах, брать должны недалеко отсюда, решил это место найти. Повернул назад и пошагал к машине, разглядывая обочину шоссе со стороны долины, знал что галька может быть взята только в ней. И почти напротив стоящего Уазика метрах в двухстах от шоссе это место заметил. И съезд к нему хорошо разбит, на что я поначалу внимания не обратил - был он не в сопки, на которых я непонятно почему изначально зациклился.