"Искажающие реальность" Компиляция. Книги 1-14
Шрифт:
Сходив в столовую, я плотно позавтракал в компании большого количества незнакомых мне членов фракции. Все вокруг, наоборот, явно знали меня и тихо перешёптывались, перемывая мне кости и делясь всевозможными сплетнями. Наконец, я дождался появления Дмитрия Желтова, Имрана и Эдуарда Бойко.
– Что, капитан, сегодня первый полёт? – озвучил Эдуард мысль, которую наверняка держали в голове и все остальные.
– Если успеем закончить с ремонтом… – уклончиво ответил я, боясь излишне оптимистичных прогнозов, на что все трое моих спутников дружно прыснули:
– Да куда мы денемся, с таким-то капитаном! Ни минуты отдыха нам не давал! А уж не привыкшие к земному «матерку» ремонтники гэкхо носились, как угорелые, когда ты «тренировал командный голос» и переводил на понятный им язык выражения, принятые лишь у сержантов в армии или прорабов на стройке!
– Я даже законспектировал в игровой блокнот несколько твоих фраз на память, – поддержал тему откровенно веселящийся Дмитрий
Лишь Имран не разделял всеобщего веселья и, наоборот, оставался хмур и серьёзен:
– А не слишком ли ты рисковал, Комар? А ну как сюзерены бы обиделись на грубые слова, и ноду «обнулили» бы уже у нашей фракции?
Я лишь добродушно рассмеялся в ответ и поспешил успокоить моего дагестанского друга, так как его тревоги были совершенно беспочвенными. Статусных игроков среди ремонтников-гэкхо не было, к тому же до окончания работы все они, фактически, выступали в роли моих подчинённых, так что нарушением субординации и оскорблением «сильных мира сего» тут и не пахло.
Ещё немного повспоминав вчерашний день, я предложил друзьям расходиться по рабочим местам, чтобы через несколько минут снова встретиться, но уже в виртуальном мире. Действительно, за их лёгким подтруниванием над «моими методами общения с ремонтниками» и опасением насчёт возможности обиды скрывалась огромная работа, которую мы вчера все вместе проделали. Последние часов шестнадцать перед выходом из игры я активно помогал техникам гэкхо в ремонте звездолёта. Вместе с электриками заменял и подключал разбитые приборы на капитанском мостике, а затем внимательно смотрел, как всё оборудование тестируют и калибруют. Потом вместе с Имраном приваривал лестницу для перехода между палубами. С помощью спрея с яркой краской и навыка Сканирование искал в сварном шве микротрещину, через которую утекал воздух из технической полости, куда при взлёте складывалась передняя посадочная опора фрегата. Принимал у троих дронов-ремонтников починенную ими климатическую установку. Менял осветительные приборы по всему коридору второй палубы. Даже строительный мусор выносил, словно простой чернорабочий.
Владелица корабля Улине сперва пыталась ворчать, что статусному игроку, а тем более капитану, не пристало самому марать руки, и для этого имеются подчинённые. Что мой Авторитет от этого неизбежно упадёт, и я буду потом из-за этого страдать. Но я, не обращая внимания на брюзжание Торговки, не только сам работал, не жалея сил, но и остальных членов команды заставлял не сидеть сложа руки. Даже благородная принцесса Минн-О у меня стелила новые напольные дорожки в коридорах и красила из пульверизатора стены, да и помощнице капитана Улине тоже не удалось долго отлынивать от работы.
Нужно отметить, что остальная команда и гэкхо-ремонтники реагировали на подобные методы капитана вполне нормально, а мой Авторитет наоборот даже дважды вырос за это время. Хорошо прокачались также навыки Сканирование, Электроника, Зоркий Глаз и Управление Механизмами. А заодно Псионика и восстанавливающий ману Мистицизм, так как Очки Магии я тоже активно тратил, ментально общаясь с ремонтными дронами и подгоняя ленивых рабочих. В итоге, перед самым выходом из игры Комар достиг очередного, шестьдесят девятого уровня. И сейчас, поднявшись на «кукурузину» и закрыв крышку вирткапсулы, я с нескрываемым удовлетворением и гордостью рассматривал свои новые показатели:
Да, «классические» боевые навыки несколько отставали в прокачке – Ружья, Меткость, Целеуказание и даже Ощущение Опасности уступали той же Космолингвистике, зато просто семимильными шагами шло развитие ментальных способностей и Управления Механизмами. Всё сильнее ощущался уклон в полумага-полутехника, каким по сути и являлся Слышащий, а значит я развивал своего персонажа в правильном направлении.
Девять нераспределённых очков… Куда бы их вложить? С одной стороны, напрашивалось заткнуть ими тот провал, что образовался в Сканировании после «обнуления» навыка – я до сих пор не мог привыкнуть к низкой детализации получаемых при сканировании откликов и их малой информативности. С другой стороны, существовал способ быстрой прокачки Сканирования – накупить с сотню геологических анализаторов (а сейчас я вполне мог позволить себе такие траты) и поискать на астероидах или планетоидах минералы и всякую всячину. За день-два таким способом навык Сканирование вполне можно было добить до сотого уровня, так зачем сейчас тратить свободные очки?
Подумав и взвесив все «за» и «против», я решил поступить по-другому: сразу семь очков в Мистицизм – уж очень впечатлил и понравился мне этот навык, позволявший увеличить количество Очков Магии и скорость их восстановления. Даже на низком уровне навыка Мистицизм эффект от него уже вполне ощущался, а то ли ещё будет при дальнейшей прокачке!
Максимальное количество Очков Магии моментально увеличилось с 709 до 759. Неплохо, совсем неплохо! Это дополнительные несколько секунд ментального контроля врага и возможность не так сильно переживать, что мана в самый неподходящий момент закончится в процессе общения с ремонтниками.
Оставшиеся два свободных очка вложил в Управление Механизмами. Я ещё только-только осознавал все прелести, открываемые передо мной этим умением, а возможности уже впечатляли. Это и вскрываемые без всяких Взломов автоматические двери, и вышедшие после твоего ментального приказа из строя вражеские роботы, управление всевозможными дронами и ботами, и даже… тут я глубоко вздохнул и мысленно скрестил пальцы… возможность управления звездолётом напрямую, без посредников в виде Пилота, Навигатора и всех остальных!
Да! Судя по всему, я мог ментально отдавать приказы любым корабельным системам, от двигателей до орудий, и управлять ими, даже не имея навыков, необходимых для пилотирования звездолёта или стрельбы из тяжёлых турелей. Подозреваю, что качество подобного пилотирования или стрельбы было бы отвратным, на порядок уступающим работе профессионалов, но как возможность в критической ситуации заменить выбывшего игрока почему бы и нет?!
Первым, кого я встретил при появлении в игре, оказался Аван Той. Тучный Суперкарго специальным сканером считывал маркировку сложенных в громадный штабель контейнеров, отмечал соответствие у себя на экране наладонника и ставил на ящиках отметки для Баши и Ваши, какие нести в грузовой трюм, какие на камбуз, какие в другие отсеки корабля. При моём появлении Аван Той явно оживился и поспешил ко мне на встречу: