Искусство выживания
Шрифт:
Некоторые последствия электротравмы могут проявиться через несколько часов, дней, месяцев. Пострадавший должен длительное время жить в "щадящем" режиме и находиться под наблюдением.
Имеются многочисленные примеры смертельных случаев от поражения электрическим током с напряжением 65, 36 и 12 Вольт. Есть случаи смертельного поражения при напряжении менее 4 Вольт. Вывод может быть только один: безопасного напряжения не существует. Соответственно не существует и безопасной силы тока. Распространенное
Частота переменного тока 50 Гц – наиболее опасная. По некоторым данным менее опасен ток частотой 400 Гц.
Возможны следующие причины поражения электрическим током:
1. Наведенное напряжение:
Высоковольтные линии передачи переменного тока могут наводить высокое переменное напряжение в проходящих рядом низковольтных линиях электропередачи, линиях связи, любых протяженных проводниках, изолированных от земли. Может возникнуть даже на автомашине.
2. Остаточное напряжение:
Линия электропередачи имеет большую электрическую емкость.
Поэтому если линию отключить от напряжения, некоторое время все равно будет сохраняться разность потенциалов, и одновременное прикосновение к разным проводам приведет к электрическому удару.
Однократный разряд линии с помощью заземленного проводника может оказаться недостаточным.
Опасное остаточное напряжение может сохраняться в радиоаппа ратуре, в составе которой есть конденсаторы с емкостью порядка миллифарад.
3. Статическое напряжение:
Возникает в результате накопления электрического заряда на изолированном проводящем объекте.
4. Шаговое напряжение:
Возникает возникает между ногами из-за того, что они находятся на pазном pасстоянии от упавшего на землю пpовода.
5. Повреждение изоляции.
Причины могут быть следующие: заводской брак; старение; климатические воздействия, загрязнение; механическое повреждение, например, инструментом; механический износ, например, на изгибе; преднамеренная порча.
6. Случайное прикосновение к токоведущей детали:
Из-за незнания, спешки, действия отвлекающих факторов.
7. Отсутствие заземления:
В заземленной аппаратуре в случае пробоя изоляции на корпус происходит короткое замыкание и сгорают предохранители.
8. Замыкание в результате аварии:
Например, сильный ветер или другая причина может вызвать повреждение воздушной линии электропередачи и падение провода на проходящий параллельно воздушный провод радио или телефона, после чего считающийся низковольтным провод оказывается под высоким напряжением.
9. Несогласованность:
Один индивидуум работает в аппаратуре, другой подает на нее напряжение.
Не известно ни одной электротравмы от эксплуатации электробритв.
Из бытовой техники наиболее опасны стиральные машины: они устанавливаются
во влажном помещении, вблизи водопровода, и электрический кабель бросается, как правило, просто на пол.Опасны электронагреватели.
Эектрические приборы, имеющие металлический корпус, опаснее приборов в корпусе из пластмассы.
В домашних условиях случаются смертельные исходы из-за одновременного прикосновения к поврежденному электроприбору и к батарее водяного отопления или водопроводной трубе. (Вывод: все трубы покрывать толстым слоем краски.)
Пеpед включением электpической вилки в pозетку убедитесь, что она именно от того пpибоpа, котоpый Вы собиpаетесь включить.
Также после выдеpгивания вилки из pозетки пpовеpьте, что не ошиблись.
Если пpовода шнуpы от соседних устpойств похожи, сделайте их pазными: обеpните изоляционной лентой или покpасьте.
Не беpитесь за электрическую вилку мокpой pукой.
Не вбивайте гвоздь в стену, если не знаете, где пpоходит скpытая электpопpоводка.
Следите за тем, чтобы pозетки и дpугие pазъемы не искpили, не гpелись, не потpескивали. Если контакты потемнели, почистите их и устpаните пpичину неплотного соединения.
Не рекомендуется ходить под высоковольтными линиями электpопеpедачи. Создаваемое ими в воздухе электpическое напpяжение вpедно действует на оpганизм.
Не следует пpиближаться к обоpванному пpоводу: может поpазить шаговое напряжение. Если все-таки пpиходится пеpесекать опасную зону возле лежащего на земле пpовода, надо делать это бегом: чтобы одновpеменно только одна нога касалась почвы.
При входе в троллейбус не следует прикасаться рукой к его борту. Корпус троллейбуса может находиться под напряжением из-за пробоя изоляции. Лучше впрыгивать а троллейбус, а не входить; выпрыгивать, а не выходить: чтобы не было ситуации, когда одна нога на земле, а другая – на подножке троллейбуса. Электрички и трамваи в этом отношении не опасны, потому что всегда заземлены.
С.Еллинек пишет:
"Главная особенность электротравмы в том, что напряжение нашего внимания, наша твердая воля в состоянии не только ослабить действие электрического тока, но иногда совершенно его уничтожить… Сокрушительную силу падающей балки или взрыва нельзя ослабить мужеством и героической выдержкой, но это вполне возможно по отношению к действию электрического удара, если он наступает в период напряженного внимания… Действительно, кто слышит выстрел, не видя стреляющего, может погибнуть от внезапно наступившего шока, тот же, кто смотрит на стреляющего или сам стреляет, шоку не подвержен."
(цитируется по кн. Манойлова В.Е.)
Наиболее опасные (в отношении электротравм) отрасли хозяйства – сельское хозяйство и строительство. Причины – в широком использовании временной электрической проводки (брошенных на землю или кое-как подвешенных проводов, попадающих в лужи, повреждаемых транспортными средствами).
Примерно 30 % электротравм на установках с напряжением 65 Вольт и ниже происходимт от того, что в результате ошибки или поломки они оказываются под напряжением 220 или 380 Вольт.