Истоки

1936 Куйбышев (Самара) является центром Куйбышевской области.

1937-1939 в районе пос. Управленческий шла подготовка к строительству Куйбышевской ГЭС.

1937-1940 в Куйбышеве действовал Самаралаг.

1938 построен Самарский академический театр оперы и балета (на площади Куйбышева).

1938 завершено строительство шоссейной дороги Куйбышев - Красная Глинка.

1939 Совнарком СССР ассигновал на благоустройство набережной Волги в Куйбышеве 5 миллионов рублей. До этой даты берег Волги был не благоустроен. Он был занят лесопилками, складами, конюшнями и другими постройками. Связи с центром города не было.

В 1939 году берег был очищен на участке между Некрасовским и Вилоновским спусками и здесь появился временный пляж. В 1940 году началось строительство первой очереди. Великая Отечественная война приостановила строительство, оно было возобновлено в 1954 году.

1940 Население Куйбышева - около 350 тысяч человек.

1940-1946 в Куйбышеве действовал Безымянлаг (Безымянский ИТЛ).

1941 (7 ноября) в Куйбышеве проведён один из трех военных парадов.

Во время Великой Отечественной войны Куйбышев являлся запасной столицей СССР: здесь были размещены Правительство, дипломатические представительства и многие эвакуированные из западных районов предприятия (размещённые преимущественно на Безымянке). Уровень промышленного производства увеличился к 1945 по сравнению с 1940 в 5,5 раза. Из эвакуированных в Куйбышев во время войны заводов сформировался мощный куйбышевский авиакомплекс. Здесь выпускались знаменитые штурмовики Ил-2, истребители МиГ-3 и другие самолёты.

1941 (10 декабря) первый самолет ИЛ-2 вышел из цеха в Куйбышеве.

1941 (18 октября) государственная комиссия подписала акт о приемке Безымянской ТЭЦ в эксплуатацию.

1942 года (13 марта) вышел Указ Президиума Верховного Совета РСФСР об образовании в Куйбышеве новой административной единицы - Кировского района.

1942 основан КуАИ (ныне СГАУ - Самарский государственный аэрокосмический университет).

1942 (9 июля) на месте поселков Управленческий, Красная Глинка и Южный появился Красноглинский район.

1942 (1 ноября) построен бункер Сталина (Объект 1).

1942 (ноябрь) в Самаре начал ходить первый троллейбус (по ул. Льва Толстого - от ж/д вокзала до площади Революции).

1943 (6 января) был подписан Государственный акт о приеме "Объекта 1" (бункера Сталина) в эксплуатацию.

1943 (10 августа) на основе поселков Кряж, Сухая Самарка, Водники, 113-й и 116-й километры решением правительства был создан Куйбышевский район.

1943 (в январе) из территории Куйбышевской области была выделена самостоятельная Ульяновская область.

1943 в пос. Красная Глинка был основан завод "Электрощит".

1943 (25 августа) в соответствии с секретным Указом Президиума Верховного Совета РСФСР город Куйбышев утратил статус запасной столицы СССР.

1944 (7 ноября) Первый пассажирский электропоезд по маршруту Куйбышев-Безымянка (это первый электрифицированный участок Куйбышевской железной дороги длиной 14 км).

1945 Население Куйбышева - более 600 тысяч человек.

В послевоенные годы Куйбышев (Самара) становится крупнейшим промышленным, научным и культурным центром в стране. Здесь работают предприятия авиационной, машиностроительной, металлургической, электротехнической, кабельной, нефтеперерабатывающей и лёгкой промышленности. Так как заводы были преимущественно военными, город после войны был закрытым.

1947 Установлен первый светофор (на пересечении Льва Толстого и Садовой). По некоторым данным - в 1942-м.

1948 В Куйбышеве было создано Волжское грузовое речное пароходство.

1951 (30 ноября) официально открылось движение по левобережной железнодорожной линии Куйбышев - Жигулевское море.

1951 начато строительство Самарского металлургического завода.

1954 на месте старого моста через реку Самару был построен постоянный мост, соединяющий до настоящего времени Куйбышевский район с центральной частью города.

1956 (14 января) в доме на Чкалова 84 началось легендарное стояние Зои, которая станцевала с иконой Николая Угодника и окаменела.

1957 открыта первая очередь набережной.

1958 (2 января) советское правительство приняло постановление o размещении на Государственном авиационном заводе 1 серийного производства ракеты Р-7. Таким образом, завод был перепрофилирован с авиационной продукции на ракетно-космическую, что потребовало коренной перестройки производства, создания новых цехов и участков, проектирования и изготовления сложной оснастки, переподготовки рабочих и инженерно-технических работников (ныне АО РКЦ "Прогресс").

1958 (1 апреля) в Куйбышеве был открыт первый телевизионный центр. Был выбран пустырь в районе дач НКВД на ул. Советской Армии. После официального открытия телецентра более пяти лет горожане могли видеть лишь местные трансляции, пока в ноябре 1964 года не заработала новая радиорелейная линия, благодаря которой в Куйбышеве стали принимать передачи Центрального телевидения.

1961 (12 апреля) Юрий Гагарин, сразу после полёта был отправлен на отдых в Самару. Космический корабль "Восток", был выведен в космос ракетой-носителем "Р-7", созданной в Самаре.

1967 (14 сентября) родился миллионный житель (Наташа Белова).

1967 построен ЦУМ "Самара".

1968 серийно стал выпускаться самолёт ТУ-154 (завод Авиакор).

1969 начал строиться современный Речной вокзал. Старый деревянный вокзал, построенный в 1935, постепенно был разобран.

1969 (31 декабря) подписан акт о сдаче в эксплуатацию шоколадной фабрики "Россия".

1971 (5 ноября) в Самаре открыт монумент Славы на площади Славы.