История нашей жизни том-2

Признаться, в участие с отравлением тоже не мог. Просто боялся. От признания мог пострадать не только, но также вся моя семья, дороже семьи у меня нет никого на этом белом свете.

Прошло сорок пять дней после встречи нового 1979 года, прежде чем в нашем цеху явилось то, что осталось от нашего начальника цеха, Владимира Ильича Эйрих. Вполне здоровый крупного телосложения мужчина превратился в тень, узника концентрационного лагеря времён войны с фашистами.

Когда-то разговорчивый человек, стал молчаливым и замкнутым. Он словно призрак пришёл к нам с того света или из другого измерения жизни, чтобы посмотреть на то, как живут другие люди в ином измерении жизни. Эйрих ходил по цеху так, как будто его запрограммировали выполнять какую-то работу, порученную на заводе партией и правительством Советского Союза.

7. Командировка в Ташкент.

На смену длинной холодной зимы пришла короткая весна 1979 года. Не успели растаять снежные сугробы под тенью деревьев в сосновом бору, как в просеках высоковольтной линии появились на кустах первые зелёные листочки и зацвели ягоды.

Пришло время весенних праздников. Работы у меня, как у художника, столько много, что приходится работать в две смены.

– Ничего страшного. – говорю, жене, которая беспокоится обо мне, как о третьем сыне. – Как всегда закончу подготовку к праздникам досрочно. Будет время слетать к моей маме в Таджикистан. Посмотреть, как она устроилась на новом месте, после переезда с Кавказа в Среднюю Азию. Сменила соседей осетин на соседей таджиков.

– Может быть, и мы туда переедем? – неуверенно, поинтересовалась Людмила. – Тебе и нашим детям не климат на Южном Урале. К тому же бабки в нашем историческом доме не скоро покинут нас. Мы не скоро переедем в новый дом. Жить со старухами под одной крышей нет никаких сил.

– Всякое может быть? – согласился с выводами жены. – У нас в роду это уже традиция. Куда переезжает кто-то из родственников, туда вскоре переезжают все остальные. Первой переехала в Душанбе с семьёй тётя Надя Щепихина. Следом за ней в Орджоникидзеабад переехала моя мама. Сейчас на очереди с переездом в Таджикистан тётя Тамара Ложникова или наша семья.

Как всегда, к праздникам закончил досрочно свою работу по наглядной агитации, а также по художественному оформлению колонны демонстрации от нашего завода на майские праздники 1-го Мая и на День Победы 9-го Мая. Теперь был свободен до следующих праздников, которые начнутся ближе к осени. Сейчас могу кочевать в командировки по всему Советскому Союзу или поехать в отпуск к своей маме в Таджикистан, куда она переехала на ПМЖ с моими братьями.

– Задание партии и правительства выполнил досрочно! Наглядная агитация и машины к параду на майские праздники готовы. – прикололся, перед профкомом цеха. – Разрешите отбыть в отпуск!

– Ты у нас личность почётная, – серьёзно, заявила председатель профкома цеха. – Так что с отпуском обращайся в профком завода или прямо к главному инженеру. Они решат, когда у тебя отпуск.

После отказа профкома цеха мне было не до приколов. Было понятно, что у меня вместо отпуска будет очередная командировка, как это было уже многократно раз перед праздниками или после праздников.

Обратно надо выручать наш цех или завод от какой-то проблемы. Наверно, какие-то комплектующие предметы на поставлены на завод или срочно надо отправить на другой завод?

– Иван Антонович! У меня к вам большая просьба. – сходу, обратился, к главному инженеру, когда вошёл к нему в кабинет по записи. – Моя мама переехала на ПМЖ из Кавказа в Таджикистан. Мне нужен отпуск, чтобы помочь маме обустроиться на новом месте. К майским праздникам всё сделал. Мама поменяла квартиру из Беслана в Орджоникидзеабад, это рядом с Душанбе.

– Вот и прекрасно! – радостно, вскликнул главный инженер. – Люблю, когда приятное совмещают с полезным. У тебя будет командировка в Ташкент и в Душанбе всего на пару дней в каждый город. Там же можешь остаться на майские праздники и в отпуск на две недели. Думаю, что справишься.

– Ой! Большое вам спасибо! – искренне, обрадовался предложенной мне командировки.

В течении этого рабочего дня мне подготовили все необходимые документы в командировку в Среднюю Азии.

В документах был указан мой маршрут на грузовом Ан-26 с сопровождением груза в Ташкент и в Душанбе.

Мне уже приходилось летать в командировку на данном самолёте, закреплённом за военным заводом ПЗХО(А-7204). Так что знал, как себя вести на данном воздушном транспорте во время перелёта над огромной территорией Советского Союза.

– Ну, как, Людмила Эммануиловна, будем мы перебираться из Южного Урала в Северный Таджикистан? – пошутил в серьёз, когда сообщил своей жене о предстоящей командировки в Душанбе.

– Чего тут раздумывать. – серьёзно, ответила Людмила. – Нашему старшему сыну там нравится жить, мы тоже не против туда перебраться.

Твоя мама писала, что есть желающие на обмен квартирами из Орджоникидзеабада в Пермь. Вот на месте рассмотришь варианты обмена квартирами.

На следующий день рано утром прибыл на стоянку нашего самолёта в аэропорт «Савино». Обменявшись приветствиями с знакомыми мне лётчиками, привычно забрался в грузовой отсек самолёта, который, почему-то, был пуст?

Экипаж был готов к взлёту самолёта. Оставалось только получить разрешение диспетчера на рулёвку самолёта к взлётной полосе. Привычно уселся в кресло в грузовом отсеке. Пристегнулся страховочным ремнём и стал ждать взлёта самолёта.

– Коридор на Ленинград открыт. Можете взлетать. – неожиданно, услышал, от диспетчера.

Вообще-то мы должны были лететь в Ташкент. Причём тут Ленинград? Мне не были известны порядки взлёта и посадки самолётов. Может быть, так диспетчер даёт разворот самолёта в воздухе? Лично мне всё равно, как летит самолёт. Главное – мы летим в Ташкент. Вот только в грузовом салоне самолёта при взлёте резко упала температура к минусу, а я-то вообще одет по-летнему.

– Спасите! Замерзаю! – стал кричать на весь салон самолёта и усиленно стучать в дверь в кабину лётчиков, когда стал мёрзнуть. – Включите тепло! Откройте дверь в кабину!

– Мы думали, что ты не летишь с нами в Питер. – впуская меня в кабину лётчиков, прикололся штурман. – Тебе надо в Ташкент, а мы летим в Ленинград. Порядок полёта полностью изменился.

– Ну, а что делать мне в Ленинграде? – удивлённо, спросил у лётчиков. – Мне надо в Ташкент.

– Пока у нас будет загрузка самолёта. – ответил мне, командир самолёта. – Смотаешься в город за мясом в ближайший магазин. У нас в Перми мяса нет, а в Ленинграде мясо продают везде…

– Вообще-то мясо нашей семье не помешает. – по-деловому, прикололся. – Однако, меня больше интересует полёт в Среднюю Азию. Почему, сегодня отменили мою командировку в Ташкент?

– Дело в том, что сегодня над Средней Азией грозовой фронт. – по-деловому, ответил штурман. – Не лётная погода. Поэтому начальство дало нам на сегодня другую работу в Ленинграде.

За разговором с экипажем самолёта время прошло быстро. Диспетчер по рации разрешил посадку в аэропорт «Пулково» в Ленинграде. Командир самолёта сообщил мне, что в моём распоряжении пять часов. Этого времени мне достаточно, чтобы съездить на автобусе в магазин за мясом и вернуться обратно в аэропорт. За это время загрузят в самолёт груз, мы сразу вылетим обратно. Мне уже приходилось раньше быть в командировке в Ленинграде. Поэтому прекрасно знал, как быстрее добраться из аэропорта «Пулково» в город до ближайшего гастронома.