История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941-1945 гг. Том 1. Подготовка и развязывание войны империалистическими державами

Еще до войны в немецко-фашистских военно-воздушных силах авиационный тыл был отделен от строевых летных частей, что значительно повышало маневренность авиации, ее способность быстро совершать аэродромный маневр вслед за наступающими войсками и улучшало материальное и аэродромное обслуживание авиации.

Военно-морской флот Германии реорганизации не подвергся, но усилился за счет новых кораблей.

К моменту фашистского нападения на СССР он состоял из 5 линкоров, 4 тяжелых и 4 легких крейсеров, 43 эсминцев и миноносцев, 156 подводных лодок и значительного числа вспомогательных судов.

Одновременно с переформированием соединений гитлеровское командование

наращивало свои вооруженные силы. Исходя из опыта польской и французской

кампаний, германское командование приступило к формированию крупных объ

единений моторизованных и танковых войск, что требовало не только увеличения

числа управлений моторизованных корпусов, но и создания новых управлений

танковых групп. '

Увеличивая состав сухопутной армии, немецкое командование тщательно готовило войска к наступательным действиям, используя опыт операций, осуществленных на Западе и в Польше. Обучение проводилось в специально оборудованных лагерях и на местности в условиях, приближенных к боевой обстановке. При подготовке пехотных дивизий особое внимание обращалось на их взаимодействие с танками и авиацией. В танковых войсках отрабатывалось взаимодействие между танками и авиацией. Проводились совместные учения сухопутных войск и военно-воздушных сил.

380

Немэцкое командование тщательно готовило к предстоящим действиям штабы всех степеней, укомплектовывая их наиболее знающими офицерами. Ответственность за подготовку штабов возлагалась лично на командиров частей, соединений и командующих оперативными объединениями.

При обучении штабных офицеров много времени отводилось на отработку управления войсками и организации взаимодействия различных родов войск и видов вооруженных сил. Основными методами подготовки были специальные штабные и командно-штабные учения и учения с войсками, как правило, в обстановке, близкой к боевой. По окончании учений проводился их подробный разбор.

Собираясь осуществить нападение на СССР, руководители фашистской Германии большое внимание уделяли подготовке плацдарма. Захватив Польшу, германская армия подошла непосредственно к западным границам СССР, получив благоприятные возможности для своего развертывания. Однако польская территория как театр военных действий была слабо подготовлена в инженерном отношении, а дорожная сеть, и прежде всего железные дороги, нуждалась в значительном ремонте. Поэтому по приказу немецкого командования в Польше усиленно производились дорожные работы, осуществлялось строительство аэродромов, оборонительных сооружений, наведение линий связи. Особенно широкий размах эти работы приняли с лета 1940 г.

Высокая техническая база, а также использование рабочей силы оккупированных районов Польши и Чехословакии облегчали гитлеровцам выполнение намеченных работ.

К весне 1941 г. немцам удалось закончить ремонт путей, увеличить пропускную способность станций и разъездов на следующих шести основных железнодорожных магистралях: Штеттин — Мариенбург (Мальборн) — Кенигсберг, Берлин — Бромберг (Быдгощ) — Тильзит, Берлин — Познань — Варшава, Берлин — Лодзь — Варшава — Седлец (Седльце), Берлин — Бреслау (Вроцлав) — Катовице — Брест, Берлин — Краков — Ярослав — с общей пропускной способностью 600 пар поездов в сутки. К этому же времени был завершен ремонт рокадных железных дорог.

Большие работы велись по прокладке и ремонту автострад и шоссейных дорог. Уже к концу 1940 г. закончилось строительство четырех автострад внутри страны, а к лету 1941 г. были построены новые автострады, соединившие Центральную Германию с Восточной Пруссией, Польшей и Австрией.

Особенно интенсивно в этот период проводились работы по расширению аэродромной сети.

Только с лета 1940 г. по май 1941 г. в Германии было сооружено около 250 аэродромов и 160 посадочных площадок. За это же время в Польше немцы восстановили и построили около 100 аэродромов и 50 посадочных площадок. Одновременно расширялись военно-морские базы на Балтийском море и на севере Норвегии.

К началу мая 1941 г. Восточноевропейский театр военных действий был в основном подготовлен для нападения на СССР. Созданная дорожная сеть полностью обеспечивала как стратегическое сосредоточение и развертывание вооруженных сил, так и подвоз для них всего необходимого.

Большое число аэродромов и посадочных площадок позволяло рассредоточить авиацию и давало возможность проводить широкий маневр как по фронту, так и в глубину. Военно-морские базы могли удовлетворить все потребности флота.

К 1 июня 1941 г. мобилизация и развертывание сухопутных сил были в основном завершены. По сравнению с началом второй мировой войны Германия к моменту нападения на СССР более чем удвоила численность своих сухопутных войск и авиации. Об этом свидетельствует следующая таблица.

381

Вооруженные силы Германии

Сухопутные войска и авиация

На 1 сентября 1939г.

На 1 мая 1940 г.

На 1 июня 1941 г.

Всего дивизий .......

103

156

214

в том числе: танковых .......

6

10

21

моторизованных . . . Танков ..........

8 3200

8 3387

14

5640

Самолетов .........

4405

5900

10000

Общая численность вооруженных сил фашистской Германии к июню 1941г. была доведена до 7 234 тыс. человек, из которых в сухопутной армии находилось 3800 тыс., в военно-воздушных силах—1 680 тыс., в военно-морском флоте—404 тыс., в войсках CG—150 тыс. и в армии резерва—1200 тыс. человек¹.

Германское командование в целом не изменило своих оперативно-тактических взглядов к моменту нападения на СССР, хотя опыт войны на Западе и внес некоторые поправки в отдельные положения военной теории. Основные принципы ведения наступательных операций групп армий и армий заключались в следующем: наступление начинается массированными ударами с воздуха по аэродромам противника с целью завоевания господства в воздухе; группа армий осуществляет прорыв на одном или двух направлениях; танковая группа (группы) используется на направлении главного удара, имея задачу прорвать оборону, быстро продвинуться в глубину с целью расчленения и окружения сил противника и уничтожения по частям его подходящих резервов; полевые армии, наступая уступом за танковой группой, завершают разгром разрозненных неприятельских группировок и закрепляют местность, захваченную танками.

Армия как оперативное объединение должна наносить удары на одном главном и одном — двух вспомогательных направлениях с последующим развитием наступления в сторону одного из флангов для окружения и уничтожения противника. Ширина полосы наступления группы армий от 150 до 250 километров, армии — от 50 до 60 километров. Общая ширина участков прорыва группы армий 80—100 километров, армии — 25—30 километров. Глубина операции для группы армий 200—250 километров, для армии — 120—150 километров. В операции предусматривалось одно-эшелонное оперативное построение войск с выделением небольших резервов. При этом оперативная плотность должна была составлять 3 — 5 километров фронта на одну дивизию.