Из евреев в попаданцы. Книга третья.

– два малых грузовых корабля для перемещения грузов на орбиту 2,0 тысячи кубов вместимости в комплекте с гравитационными разгонными платформами в качестве подъёмных ускорителей. Это для атмосферного старта;

– вспомогательный рыбообрабатывающий комплекс со складом готовой продукции.

Капиталовложения составили 52 миллиона 547 тысяч кредитов. Много потянули два корабля-перегрузчика. Хотя конструкция была минимальной комплектации. Штат для всей затеи составил 205 человек, включая руководство. Круглосуточная работа потребовала наличие сменных комплектов работников. Штатами занимались местные акционеры, а конкретно компаньон Партнёра Стомар Кунгет, его компания «ПИТЕЛЬ» стала соучредителем от местных, они занимались всей юридической поддержкой, «ГЕНОМ» был не в состоянии, поскольку физически не существовал на «Крошенде».

Акции и доходы разделил следующим образом:

– Роман Зиберт, это я, - 76%

– Скоррух Ревист, мой компаньон на Валоне - 10%. Он и финансировал 10% капиталовложений.

– Геном и его компания -8%. Вложения в виде земельного участка.

– Стомар Кунгет, его компания «ПИТЕЛЬ» - 6%. Вложений материальных нет, только решение организационных вопросов, включая обеспечение регистрации и штатными работниками.

Все работники низшего звена получили нейросети в базовом варианте и низшие ранги профессиональных знаний, после заключения двенадцатилетнего контракта. С работой на «Крошенде» было туговато, рабочие готовы подписывать пожизненный контракт, поскольку зарплата предлагалась на 10% выше обычной. Комплексы, подобные нашим, в урезанном виде работали, было с чем сравнить.

Глава 31

Мародёрство - верный путь для удешевления продукции. Новые планы, новая планета.

С открытием производства вылез необдуманный вопрос. Погрузка на космические грузовики производилась с территории комбината, для чего стояли восемь накопительных ёмкостей. Оптимально напрашивался склад продукции на орбите.

– Партнёр, вот первый твой косяк из раздела «разное». Необходимо организовать складирование продукции на орбите. Тогда сократится время стоянки кораблей под погрузкой. Не будет аврального режима работы кораблей-перегрузчиков. Думай, я тебя в самом начале предупреждал о пункте «разное».

– Виноват. Исправляюсь. Начинаю выполнять. Процесс обдумывания вариантов пошёл.

А ведь неплохо придумал железный монстр. На месте боёв гномов с хладнокровными, где мы подобрали корпуса для нескольких грузовиков и хорошо поживились трофеями можно подобрать 3-4 однотипных корабля и собрать орбитальный склад с минимальными удобствами. И необходимые генераторы с искинами наверняка остались.

Тут много не нужно. Парочку мощных агрегатов хватит на все нужды, поэтому три штатных генератора и один аварийный обеспечат полную безопасность по обеспечению энергией всех потребителей. Внутренние выгородки и лишние палубы выбрасываются, устанавливаются погрузочные шлюзы и швартовные доки.

При трёх корпусах одно пространство частично используется в качестве машинного отделения без двигателей, одно как диспетчерская с искином, для управления стыковками и расстыковками кораблей, и грузовыми операциями, третье будет представлять зону отдыха для транзитных экипажей. Продольный тоннель будет проходить вдоль всего орбитального склада в зону отдыха по среднему корпусу. Несколько лифтов и шлюзов не представляют сложностей. Грузовые пространства делятся на отдельные отсеки разного объёма. Можно сдавать в аренду для хранения транзитных грузов. Охрану обеспечат военные дроны с тех же трофеев, да и малая военная база с эскадрой не дремлет. Расставлю подвижных товарищей с пулемётами и подвешу стационарных, никто чужой не пройдёт, только понадобится много подобных дронов. Плохо, что не собирал про запас, а было много возможностей.

Опять придётся выбираться в свободный мародёрский поиск. Но это программа на будущее развитие.

– Партнёр, пространство с побитыми кораблями у нас просканированы. Подбери вариант из трёх корпусов покрупнее. Будем думать.

– Принято к исполнению, Хозяин.

По расчётам Партнёра, в случае создания орбитального склада-накопителя, необходимость второго перегрузчика отпадала. Нужно будет искать для него работу.

– Партнёр, посмотри сразу возможную линию для второго перегрузчика в пределах системы.

– Попробую, но в системе только одна заселённая планета помимо «Крошенда». Население всего двенадцать миллионов человек. Заселять начали двести лет назад. Планета Караван, разумной жизни не существовало. Хотя высоко организованные млекопитающие присутствуют. Буду думать.

Благодаря небольшим размерам корабля-перегрузчика, Партнёр смог подобрать вариант с торговым потоком. Планета «Караван» своей отдалённостью от «Крошенда» была неудобной для сообщения между планетами, гиперпереходы использовать на короткие дистанции невозможно, велика вероятность аварии. Семь суток полёта на маршевых двигателях были затратны, а нужного объёма груза ни в одну сторону не получалось, поскольку население планеты было небольшим, объёмы потребления товаров соответственно так же. Малых кораблей, подобно моему перегрузчику, практически не было. Малыш корабль - мизерная прибыль, а то и просто убыток.

Партнёр предложил открыть грузопассажирскую линию между планетами. На «Караване» необжитые территории занимали леса. Мужское население занималось промыслами, в основном охотой, рыболовством и заготовкой леса в малых объёмах. Древесина некоторых видов обладала необычной расцветкой структуры.

Но реально развитие промыслов не происходило, не было стабильного сбыта продукции, минимально местные лесопильные предприятия работали на рынок своей планеты. Для подготовки партий груза, тут следовало открыть небольшую факторию, а лучше большую. Пусть охотники сдают трофеи, а местные лесопилки готовят древесину. С лесом следует организовать безотходное производство. Щепа и последующая переработка в прессованные панели решат все вопросы и увеличат объёмы продукции для вывоза.

Если лесоматериалы пойдут нормально, то можно открыть и собственные заготовки. С рыбной продукцией стоит разобраться подробнее. На морском побережье во многих местах существуют колонии ластоногих животных, здесь вода в океанах горько-солёная, покрепче наших растворчик замешали. Плотность воды превышает 1,03 г/куб. см.

На морских млекопитающихся охотятся аборигены только для личного потребления. Используются шкуры, как в личных целях, так и на продажу. Мясо выбрасывают в море, имеет неприятный привкус, хотя съедобное, нет переработки и сбыта. Особенность животных, наличие толстой прослойки жира, что улучшает плавучесть и уменьшает тепло потери в воде.

Если закупать туши после снятия шкур по бросовым ценам, то будет отличное сырьё для вытопки жира и получения мясокостной муки. Товар отличный и высоколиквидный, как добавка кормовая для скота, так и компонент пищевых картриджей. Со временем переработку необходимо углубить на месте. Возможно производство белковых картриджей для пищевых синтезаторов, даже углеводных из фитопланктона.

Всё упирается в необходимость наличия фактории, там и магазин со складом товаров будет. Нагоню им самогона, пусть пробуют. Не самый худший товар из линейки жидких продуктов, ликвидный и потребный. Качество фирма гарантирует, испытан продукт временем.

Недостатком планеты можно считать факт наличия на дальней орбите станции Архинов (хладнокровных). Она стоит в противовес Станции Содружества в этой же системе. Граничная территория. «Караван» является самостоятельной республикой и не входит в Содружество. По правилам перемирия гражданские корабли могут посещать планету и вести торговлю или иметь другой бизнес на территории. Для станции Архинов допускается членам команды посещение планеты без ограничений.

Короче экипажи прилетающих на станцию часто спускаются на планету. Их интересует только городок в районе единственного космодрома. Посёлки в глубине материка и на дальнем побережье существуют без гостей из космоса и без местной власти. В столичном городке сосуществуют мирно две расы, враждующие в других частях космоса. Один кабак в городе держат Архины. Их валюта имеет хождение на планете наравне с местной. Кредиты Содружества в электронном виде существуют, банки поддерживают электронный оборот для всех.