Из евреев в попаданцы. Книга третья.

После выполнения настроек и проверки конечного продукта на выходе делать было нечего, ничем помешать больше не мог, пошёл мародёрствовать дальше. Забрав Салину с трофеями и дронами в катер начал проверять корабли архинов подряд. Вскоре трюм катера был заполнен манёвренными двигателями, малыми мобильными генераторами, двумя аварийными и двумя стандартными. В каютах и в зале лежали кучи мелких предметов, Салина набрала, я её заставлю убирать после себя в помещениях. Ночевал на «Вентле» с Салиной, в прямом смысле. Команда не возвращалась, посменно занимались демонтажем оборудования с кораблей, отдыхали на «Челленджере». Они установили у себя поблизости подвесной трюм и заполняли трофеями, чтобы не терять время на транспортировку. Эти орлы могут и не спать сутками. Знают, что мелочёвку им отдам по сложившемуся обычаю, так набивают ей контейнера по 15 кубов под жвак. Пора пересматривать традиции. Много времени работают на себя.

Мы, с Селиной только дважды разгрузились на Вентле. Перестали набивать грузовой отсек всякой всячиной перешли исключительно на медицинское оборудование и агрегаты машинного отделения, включая манёвренные движки, Валентин их использует, как маршевые на своих флайерах. Сразу заберёт все, ему скидка 6%, как другу, земляку и компаньону. Эти движки мощнее штатных и пользуются спросом по индивидуальным проектам. Не один я такой умный. Много времени отвлекает плавильный комплекс, новое оборудование, пригляд требует, за разделочным контроль почти не требуется. Салину заставил перегрузить всю мелочь в контейнер, нечего сорить на новом катере. Ковры теперь чистить придётся.

Решил заниматься металлургией, пока не закончатся концентраты руд, а металла вокруг много. На третий день перешёл на производство больших слитков, производительность увеличивается. Для зарядки комплекса разделки использовал мобильный генератор, установил на платформу искина, когда сворачиваю, то снимаю, иначе штатный комплект дронов не вмещается. По расчётам должен закончить плавку за 20-22 дня. Ренк с Тимом к этому времени забьют подвес полностью. Я загрузить «Вентлу» сам не успею, будут помогать своему капитану.

Плавки закончил на двадцать первый день, считая от первой загрузки. Раньше, чем забили трофеями подвес Вентлы. Бросил работать с кораблями противника и перегнал «Вентлу» поближе к нашим, там интереснее, трофеи лучше подходят для нужд Содружества, всё-таки союзники. Для Салины появилась работа по медицине. Ребята собрали 123 тела, из них 18 высших офицеров капитаны, старпомы, инженеры и 24 техники. Надо взять пробы ДНК и попробовать у тридцати шести тел изъять нейросети и имплантанты, должно получиться, головы не повреждены. Неприятное занятие, но нужное. У рядовых бойцов ничего не беру, всё слабое, что нейросети, что имплантанты. Работали с ней в четыре руки, я второй операционный бокс установил, специально для Салины, пусть потренируется и наберётся мародёрского опыта.

Из тридцати шести объектов неповреждённых нейросетей изъяли только тридцать одну, а имплантантов 162 экземпляра разных направлений. Больше всего на интеллект и память. Меньше чем на 50 единиц не попались. Хороший запас на будущие проекты. Этот материал использую только для своих работников, или передаю в интернат для детей военных, что потеряли одного из родителей. Им не хватает финансирования, помогаю по-разному, в том числе и продукцией нейросетей. Материал на лево не продаю, хотя Партнёр выпрашивает для «Фронтира».

Три дня работал в госпитале, вдвоём было значительно быстрее. За это время подкинули ещё семь объектов для операции. Много экипажей расстались с жизнью. Все обработанные тела после получения проб ДНК под протокол были сожжены в пространстве, по космической традиции. Плазма не оставляет следов органики.

Глава 5

Сигнал бедствия.

Экипаж в составе Ренка, Тима и Салины без устали собирали сохранившееся оборудование и искали клады по каютам и техническим помещениям, сам осуществлял общее руководство по мыслесвязи с товарищами мародёрами и пил кофе без коньяка, это называлось кофе-тайм. Подвесной трюм заполнен до отказа, но коэфициент заполнения не превышает 0,67, можно уплотнить, но морочить голову нет нужды, разве для тренировки личного состава отработать, начали заполнять Вентлу. Салина была в восторге, моталась без устали. Всё вокруг народное, всё моё, а трюма не резиновые. Во время кофе провождения в голове возникло тревожное чувство, причин не находилось. Через десять минут резко почувствовал чью-то беду и призыв помощи. Полная ерунда.

– Партнёр, ты не принимаешь сигналов о помощи? Моя голова, как сканер, показывает приём сигнала о помощи без всяких кодов, сигнал образный. Призыв.

– Роман, ни я ни Грин (имя искина Вентлы) сигналов не принимаем. Хотя твои камбионы встревожены. Ты можешь определить направление вектора приёма?

– Попробую. Только не думаю, что будет необходимая точность для прыжка. Разброс будет очень велик за счёт угла погрешности, на четверть космического пространства.

После нескольких попыток манипулирования телом и головой вектор удалось определить с погрешностью плюс-минус 3 градуса, но только в статических координатах, это определяло конус направления. Сигнал шёл ровный и непрерывный, просто слегка «мерцали» образы тревоги в мозгах, уменьшая силу при изменении положения головы, но изменения были трудно уловимы, нужна дополнительная привязка.

– Партнёр, лови вектор приёма. Все сканеры на это направление, сканируйте во всех доступных диапазонах в пассивном режиме. Подозреваю ментальный характер передачи. Есть чем проверить?

– Капитан, ментальный диапазон сканирования работает в пределах системы, и то при отсутствии повышенной активности местной звезды. Слабый сигнал не обнаруживается. Очевидно принимают и усиливают ментальное воздействие твои камбионы. Другого объяснения нет.

Вспомнил советские фильмы о войне, как немцы пеленговали наших радистов за работой. Отличная идея, может сработать. Нужно получить второй вектор, а может и третий, но для этого пеленгаторы должны быть разнесены на большое расстояние, тогда погрешность конуса направленного вектора можно будет значительно уменьшить. Поскольку сигнал могу принимать только сам, то за пеленгатор придётся поработать. Нужна консультация искина «Вентлы».

– Грин, ты сможешь рассчитать направление и дальность прыжка по трём векторам, которые должны пересечься в точке выхода?

– Если три вектора пересекутся в одной точке, то погрешность составит 23%. В противном случае будет только общее направление, а дистанция не известна, разброс вероятности превышает 50%.

– Получай первый вектор без дистанции.

– Партнёр, скинь обработанные данные по сканированию Грину, точка привязки существующая, дальше пусть ведёт необходимые счисления по перемещениям корабля самостоятельно.

– Уже выполнил.

Объявил общий сбор и окончание работы. Сообщил, что намечается новая, чтобы не волновать подчинённых, хотя их не проймёшь сейчас, голова забита трофеями.

Собрались через сорок минут и провели экстренное совещание всем составом, Салину тоже пригласили, пусть прочувствует момент, а то ей скучно на орбитальной станции было. Для начала решили определиться с тройным пеленгом, точка должна дать дистанцию с большой погрешностью и более точный усреднённый вектор для прыжка. Тогда будем думать, что предпринять. Экипаж был серьёзен, как никогда, никаких вопросов не возникло, окончательного решения не принимали. Дистанцию определили в миллион километров, на фотонных ускорителях три часа пилить, но прыжком нельзя, нестабильная точка выхода из гипера даст дополнительную погрешность, а удаление в пределах работы сканеров «Вентлы» точно отследит положение «Челленджера», корабль решили не трогать, пусть висит в точке привязки. Лететь пришлось мне, другого пеленгатора нет. Остальные займутся предстартовой подготовкой, трофеи не бросаем, что набрали. Подвесы тоже, не мешают прыгать. Возвращаться назад для сбора трофеев больше не планируем, забираем и весь инструмент в виде комплексов дронов. Молодёжь явно расстроена, на трофеях хорошо зарабатывают, отлажена цепочка по восстановлению и продаже. Не зря торговые базы изучали и магазин собственный открыли.

Удалившись на «Челленджере» на миллион вёрст, занялся совместно с Партнёром взятием пеленга на сигнал. Для повышения точности брать пришлось несколько раз, Партнёр контролировал поведение камбионов в моём теле, они реагировали по-своему, похоже, что точность с их помощью возросла. Придётся по возвращению повторить опыт с «Вентлы». После моих заумных манипуляций Грин, искин корабля, начал свои вычисления по нескольким параметрам, способным увеличить точность расчётов. Экипаж не только уложил трофеи, но и собрал всю сцепку на «Вентлу, включая свёрнутый в виде контейнера плавильный комплекс. Дронов загнали по штатным местам. Корабль к полёту готов, осталось определить куда. Третий пеленг взял, удалившись от второй точки на миллион километров по направлению, чтобы три точки образовали равносторонни треугольник, не знаю почему так решил, но сделал. Все данные по пеленгам и точкам привязки отправил Грину, пусть работает, пока возвращаюсь на корабль.