Из евреев в попаданцы. Книга вторая.
Шрифт:
Сборы были не долги. Вентла всегда под парами стоит. Ночью проснусь, оса в… залетит и могу сразу стартовать. За пару дней до собирал снабжение, докупил тяжёлые скафы для работы на фонящих планетах, заправился топливом и водой, все танки были сухими. Хорошо проверил, не стал сразу стартовать. Взял с собой Ренка, надёжный второй пилот и техник. Купил ему базу «Управление щитами» в 4 ранге, теперь в бою у него дело будет. Правда от военных действий стараюсь убежать, по-прежнему пацифист и убиваю не часто. Прежде чем стартовать, просмотрел карты и описание планеты, а то и не знаю направления. В последний момент купил комплект из двенадцати исследовательских зондов с крупным разрешением сканеров дискретного типа. Аппараты были заточены на планетарные поиски и оборудованы камерами телеметрии.
С Ренком заключил договор: зарплата второго пилота, сертификат имелся, половина зарплаты
Ни система, ни планеты в ней названий не имели, только номера по каталогу. Меня интересовала планета КР-6549- 12 системы СР-3452-43/211. Расположение системы показывало абсурдность нахождения в ней обоих флотов. Туда залететь по пути невозможно, пути лежат в никуда. На всю систему была одна перспективная планета, вращающаяся на далёкой орбите звезды не сильной активности. На планете КР-6549- 12 должно было быть холодно, если только не греют внутренние источники тепла. По массе внутреннего тепла могло хватить, и бактериальная жизнь появиться. Но люди решили по-другому. Курс пролегал не в сторону фронтира, вектор отклонялся на 32 градуса от крайних систем. Сама система СР-3452-43/211не входила в юрисдикцию ни одного участника мирного соглашения. Ничья земелька. Поэтому работали мусорщики всех миров на останках погибших кораблей.
Планета была непонятна, поэтому на Челленджер установил четыре шахтёрских лазера, по два на корму и в носу, на коротких дистанциях в пределах без атмосферной планеты оружие страшное, заодно и инструмент грубый будет для силового вмешательства. Взял и плазменные ручные бластеры для непрошенных конкурентов. Ну а мой незаменимый наган всегда со мною, как и защитник. Экипировался оружием по максимальной еврейской мерке. Вояки полопались бы от смеха, узнав о моём вооружении.
Проложенный курс определил продолжительность прыжка в 17 суток, я так далеко не пробовал, Ренк тоже. Партнёра не спрашиваю, он если и подпрыгивает, то только со мной. Взял две базы для себя «Исследователь-4» и «Поиск-4», раньше не нуждался в подобной специфике, а 17 дней нужно потратить с пользой. Пришлось добавить продуктов, я не рассчитывал на дальнее путешествие. Стартовали утром, все оставшиеся на станции получили ценные указания, на случай невозвращения хозяина. Сказал коротко, ждать и работать, а что ещё скажешь?
Люблю летать на большие дистанции, время много, учёба в радость, под разгоном, физические показатели подымаются, никто не лезет под руку с просьбами. Надоело красить заборы. В свободное время общаюсь с Партнёром или Ренком. Партнёр заинтересовал своей новой идеей фикс. Хочет построить грузовик для компании, на 20 тысяч тонн, только орбитальный без прыжкового двигателя. А для этого нужно моё согласие. В системе для него работы не много, а для прыжков нужен носитель, например, Вентла. Паразит, хочет меня превратить в буксировщик, но мысль не лишена оригинальности. Мой фрегат не потянет подобную массу, а если и потянет, то разгоняться будет не менее двух часов. Так он решил проблему по-своему. Размер трюма 19х9х120 метров с учётом существующих конструкций П- образная главная силовая коробчатая балка добавляла по 5 метров с бортов и по днищу. Машинное отделение с кормовым расположением добавляло 40 метров длины, а носовое с манёвренными движками и аварийным источником энергии до 10. Таким образом корабль превращался в приличного грузового монстра 29х14х170, это высота без закрытий трюма. Тупой прямоугольный профиль, подобно всем грузовикам. Они на планеты не садятся, проводят век в пространстве. Ремонтные доки для них также пространственного открытого вида, даже собираются на весу. Для прыжка с носителем необходима не только приличная мощность разгонных двигателей, но и возможность синхронизации работы с двигателями корабля-носителя, а такое может сотворить только искин Вентлы, надо ему имя подобрать, после модернизации у технорасы. Вот придумал, зараза. И просит движки у сержанта выдурить, подешевле и помощнее.
— Партнёр, ты хоть прибросил стоимость постройки? Каталоги оборудования смотрел?
— А надо?
— Подготовь всю информацию, потом думать будем.
Изюминка идеи состоит в том, что внутрисистемный корабль можно построить у Валентина, ограничений для них нет, проект согласовать моментом. Это и кораблём
не считается. Почти флайер.Семнадцать дней размеренной жизни в пространстве фрегата и в обществе Ренка подошли к концу. Выход из гиперпространства выполнял с включёнными щитами. Моя модифицированная система щитовой защиты позволяла подобный фокус, другие выпрыгивали полностью незащищёнными. Выход состоялся в районе исторической битвы. Останки можно было увидеть на экране дальнего сканера пространства. Охраны и конкурентов не засекалось. В пассивном режиме рабочих излучений не было. Двинемся сначала к жертвам войны.
Кладбище допотопных кораблей было приличным, не менее пяти сотен летательных аппаратов военных видов и подвидов, не существующих в наше время. Битва произошла 1647 лет назад. С тех пор романтики и мусорщики вычистили расположенное в ничейной системе кладбище погибших кораблей по несколько раз. Полет занял 2,5 часа и Вентла вошла в кладбищенскую тишину. На экранах сканеров в визуальном режиме мелькали ободранные конструкции для съёмки фильмов-ужасов. Историки расходятся во мнениях, на хрен люди угробили такую уйму кораблей, где призом могла быть небольшая планета, всего на треть диаметра больше Земли, с непонятной биосферой, непригодной для жизни. Терраформированием в те времена не занимались, а сейчас терраформировать было нечего. Планета превратилась в пустой каменный шар с горами и следами бывших речных рукавов. Вооружение позволило нападавшим или обороняющимся снести атмосферу вместе с биосферой, да заразить всяким излучением, что не исчезло полностью за полторы тысячи лет. Из-за излучений шахтёры не зарились на неисследованные толком недра далёкого космического объекта.
Вдвоём с Ренком обследовали шесть наиболее сохранившихся кораблей по крупнее, с малых содрали даже бронирование. Везде нас ожидала могильная пустота и висящий в голых отсеках мусор. Трупов не плавало, очевидно прибрали или разобрали, есть и такой бизнес. У Ренка разгорелись глаза, всё впервой, помню такую первую ситуацию, но я в тот момент неплохо поживился. Партнёра приобрёл, не жалею. На исследования корабельного кладбища потратили сутки. Из трофеев, с моим оборудованием можно было снять листы брони, с крупных крейсеров и линкоров. Их толщина была не под силу для инструментов простых «копателей». Времени на броню тратить не хотелось, после хорошего отдыха с завтраком взяли курс на ближнюю орбиту планеты КР-6549- 12.
Вентла осталась на стационарной орбите, а Челленджер, вооружённый шахтёрскими лазерами, погнал к приключениям на одно знакомое тёплое место. При подлёте к поверхности запустил исследовательские зонды с дискретными сканерами оборудованные телеметрией, уселся поудобней в кресле пилота и стал смотреть кино на шести экранах, с шести запущенных зондов, Искин на приёме был настроен на срабатывание при наличие крупных биологических масс живого и неживого характера, а также концентрацию металлических объектов на поверхности. В толщи планеты сканерами не полезли, запланировано на второй этап. Исследования начал с участков равнин примыкающим к горным грядам. Наиболее подходящий для жилья участок, когда горы являются источником сырья и воды, речки сбегают по лощинам и распадкам в долины, чем не рай. Главное в таких местах удобно прятаться от лишних глаз.
При сканировании поверхности ущелья со следами речного потока ничего необычного не выявилось, обычные поверхностные выходы обеднённых полиметаллических руд по склонам и осыпям скальных осколков. Но в голове и по всему телу пошли необычные тёплые волны, зашевелились камбионы подавая сигналы остановиться и посмотреть ближе. Вернувшись на обратный курс и пролетев вдоль ущелья, в средней части, в той же точке, вновь пошли знакомые приятные волны. Никаких подсказок от помощников и конкретики от камбионов не поступило, сработал только интуит, надо садиться и разбираться на месте. Так можно будет провести прямое контактное сканирование объектов с большим дискретным разрешением. Подобных мест было исследовано много, но реакция прошла только в одном. Зонды продолжили работу в автоматическом режиме замыкаясь на искине Вентлы, он мощнее Челленджера и умнее.
При медленном движении бота на одних антигравах с высоты пяти метров определил, что аномалия неизвестного характера занимала ограниченную территорию испарившейся речки. По ходу русла длина не превышала 12 метров. Локализировать удалось только чувствами личной задницы, интуита и камбионов, но завязка от всех показаний шла только через задницу, пятая точка оказалась более чувствительна, чем сканеры зондов-исследователей. Посадив Челленджер на границе нужного участка, нашлось малое плато рядом, экипаж в количестве двух человек и присосавшуюся искусственную личность, вышел на поверхность.