Из евреев в попаданцы. Книга вторая.
Шрифт:
Ренк с Тимом руководят ремонтными комплексами и в тихую мародёрствуют по каютам этих же линкоров. У них один бот с Гаранта, я на Челленджере осматриваю перспективные, с точки зрения грабителя, корабли и тоже потихоньку убираю, что плохо лежит. Собираю ручное оружие и запасные скафандры и комбинезоны. Чувствую, что ребята не отстают, но оружие запретил брать, мне отдадут сразу для проверки. Каждый собирает в свой контейнер, капитану Гаранта долю товарами после оценке или деньгами после реализации. Всё честно, воруем на совесть. Линкоры так и так отдавать, комплектация не обговаривалась. Своим запретил на четырёх кораблях, что забираем, заниматься демонтажем, только носильные вещи, включая инструмент, расходники и запасные части. Любое снятое оборудование объявлено собственностью командира, это я. Такой кабальный договор. Но для личных
На общем партийном собрании порешили оставить на Челленджере двоих добровольцев, с опытом мародёрства. Конечно идея пришла в голову Ренку и Тиму, их и оставили, других просто не было. Автономность Челленджера ограничена питанием. На двоих оставил шестимесячный запас. Связи с этим районом неисследованного космоса не существовало. Оставил все порожние контейнера, дал задание разделить на две части корабль техслужбы и подготовить к буксировке. К отрезанной корме закрепить подвесной трюм Вентлы и начать наполнять. Дроны не должны бездельничать. Трюм Вентлы забили снятым оборудованием, самым востребованным для постройки своих грузовиков, что успели снять. Закрепились на спине повреждённого большого линкора с двумя разгонными движками и стартовали на верфи компании. Они на дальней орбите планеты Гарониза.
Не задерживался ни минуты. Сдал заказ обрадованным компаньонам, выгрузили на склад содержимое трюмов, обрадовал товарищей, что нашли для них четвёртый двигатель разгона, поговорил с Тораной и в обратный путь. В шестнадцать дней уложился. Забрал с Гаранта бот Делину, и десяток контейнеров. Пригодятся для сборов оборудования, и не хотел мешать личные трофеи со своими безличными. Личные будут только в ботах, поэтому нужно два, кладбище кораблей огромное, а Делина берёт 4 контейнера. Хороший аппарат, но не вместительный, для бригады мародёров с моим аппетитом не достаточный.
Два первопроходца работали на два фронта и на обоих одерживали победу. Оставшиеся не нужными корпуса малых ударных линкоров содержали много полезного и работоспособного оборудования. Тим с 40 дронами вытащил его наружу. Часть вошла в оставленный трюм, часть забили в трюма двух корпусов, готовящихся к перегону. Снял все энерговоды и шины, как целые, так и повреждённые, метал для изготовления дорогой, а из лома выйдет в гораздо дешевле. Заполнил ими все свободные места в трюмах и внутри корпусов. Боеприпасы все выбросили за борт, зарядили ими чужой свободный трюм, чтобы не наступить. Приготовленный к погрузке товар образовал в пространстве бесформенное облако в километр диаметром. А это только начало.
Ренк не отставал и подбрасывал в общую кучу продукцию союзного производства. Чистил все госпитали на крупных кораблях, самый ценный товар на рынке, оборудование военных моделей устарело всего на одно поколение для гражданского рынка. Пойдёт на ура.
Забрал второй корпус заказчику и повторил круг почёта. Первый на стапеле был в работе. Моё оборудование на складе тестировали полным ходом и составляли реестр. Знают, что большую часть распродам здесь. Гарант зафрахтован под руду. Пусть работают, полезное дело. Работали на износ без малого четыре месяца. Совершил шесть кругов с грузом. Часть собранного скомпоновали в трюме большого линкора, там было 60 единиц полностью работоспособных медицинских боксов и лечебных капсул, сорок семь виртуальных симуляторов, эмуляторов и тренажёрных центров, в деньгах не менее 30 миллионов, но брать не куда.
Весь груз доставленный с поля боя оставил на складах верфей, за исключением двенадцати контейнеров под завязку с лёгкими трофеями граждан Содружества. Четыре из них мои. Сам набивал. На последнем заходе пролетел до ближайшего астероидного потока. В трёх часах лета на фотонных ускорителях. Предметно просканировал тысячу километров на наличие дорогих руд и валютана. Он в сканерах не стоял по умолчанию. Сделал перепрошивку своих шахтёрских сканеров на Вентле и Челленджере. Астероиды были рудными, но дорогие включения не баловали. Два куска приличных размеров могли подойти для заготовки концентратов. Главное в обоих просматривались малые включения искомого денежного металла. Содержание составляло 0,0021 % на одном и 0,0019 % от массы, прекрасное открытие, хотя в первый раз копал более богатую руду. Будет попутный доход при копании теллира, ванидина и редкого сочетания серебра с кадмием (стандартная
смесь серикад), достаточно дорогого. А набор катализаторов для валютана остался один, на полтора астероида хватит только. Это составит около 1,5 кубометра, или не менее150 миллионов кредитов. Окупит половину стоимости постройки двух грузовиков, если выкопать. А для этого надо вернуться тайком.По согласованному плану шестым рейсом возвратились на верфь всей бригадой, разгрузились. Ремонтный комплекс «Греза-7-40Д-2» здорово помог в ограблениях кораблей, но его забрали после пятого рейса, увидели, что только на себя работаем. Со своим тоже не плохо завершили планируемую операцию.
Представители компании «Нагронд Брог» закончили оценку и составление реестра трофеев. Два линкора с частичным оборудованием оценили в сумме в 62 миллиона, после согласованной скидки в 15 % получилось 52,7 миллиона кредитов. Различного оборудования для постройки и лишнее, что притащили на склады забрали верфи, ещё бы в 50 % от нового и 5 % скидки, расчёт вышел на 37,3 миллиона. Итого я получил: два корпуса кораблей, начинку машинного и энергетического отделения со всеми генераторами, оба гипердвигателя для прыжков в подпространстве и 90 миллионов кредитования на постройку двух грузовиков чистой вместимостью трюмов по 62,0 тысячи кубометров, которые верфь обязуется построить в течении 5 месяцев первый и через 3 месяца следующий.
Теперь должен организовать и обучить 8 экипажей судов и зарегистрировать на станции Стогар-2 новую компанию «Гешефт». Моя идея. Они балдеют от буквы «Г», понравилось имя. Филиалы зарегистрировать в Империи и в Республике. Все построенные корабли будут приписаны к «Гешефту». Возглавит компанию мой заведующий магазином Конер Фандерт, толковый парень, хваткий, будет две должности совмещать. А что делать, никто не обещал, что легко будет. Помимо оборудования для своего проекта, оставил восемь неповреждённых искинов класса крейсер восьмого и двух класса линкор десятого рангов. С перспективой сменять на два двенадцатого ранга новых.
Глава 22
Подготовка экипажей. Новые проекты и старые испытанные способы разбогатеть.
Поехали. Гаранта стоит гружёная четвёртый месяц, Вентлу закончили грузить только что, подвесной трюм набит. Весь груз составляют концентраты стандартных смесей разных типов и контейнера с награбленным добром. Круг с перегрузками в Империи и частично на Валоне, завершился разгрузкой на станции. Но дело не закончено. Личными трофеями заниматься некогда. Ренк с Кентикой Дуэ и Тимом вылетают за кандидатами в экипажи кораблей на Крошенд, тропа известная. Я организовываю обучение всей группы на курсах в государственном училище, на четыре месяца обучения. Месяц будет практики на наших кораблях. Будут неплохие специалисты. Опять всем нужны люди, берём очередные две сотни. Квалифицированные рабочие невысокого интеллекта сильно востребованы.
Государственные трёхмесячные курсы были военной направленности, но подрабатывали частным извозом. Готовили специалистов для гражданских проектов, преимущественно пилотского и технического направления. Взяв пару бутылок земного производства из личных запасов, отправился на встречу с директором школы, предварительно договорившись через полковника базы о рандеву. Вазур Фругил, сам из бывших вояк, кап два из флота, встретил прекрасно и от презента не отказался, открыв сразу бутылку с хорошим виски. Под рюмку и начался продуктивный разговор, к которому товарищ явно подготовился.
— Роман, я в курсе проблем. Сколько хотите направить на учёбу и по каким специальностям?
— Господин директор. Мне надо подготовить восемь полноценных экипажей грузовых транспортников среднего тоннажа. Это шесть пилотов-навигаторов, шесть техников- пилотов и шесть щитовиков-пилотов. Первая специальность идёт в 4 ранге, вторая в третьем и весь остальной требуемый пакет по специальностям во втором ранге. Группа из 24 человек.
— Всё предельно ясно, и обращайтесь по имени, мне удобнее. Обучение без стоимости баз стоит 55 тысяч с человека. За большую группу минус 10 %, итого полтинник кругов. Базы училища военные, но четвёртых рангов нет, договорюсь с командованием, возможно дадут и скидки по базам. До полноценной группы не хватает 6 человек, это не имеет большого значения, но у меня есть предложение и личная просьба. Полковник Кинеку Вальдер сказала, что к Вам можно обратиться и обсудить наши трудности?