Junkers Ju 88
Шрифт:
Junkers 88 Р-1 с 75-мм пушкой PaK 40
Junkers 88 Р-2 с двумя пушками BK 3.7 калибра 37-мм
Junkers 88 Р-4 с пушкой BK 5 калибра 50-мм
1. правый аэронавигационный огонь 2. профиль законцовки крыла 3. приемная антенна РДС FuG-227 «Фленсбург» 4. правый элерон 5. тяга управления элероном 6. правый закрылок 7. тяга закрылка 8. нервюра крыла 9. топливный бак правой консоли крыла емкостью 415 л 10. крышка горловины топливного бака 11. силовой набор носка крыла 12. кольцевая щель для выпуска выхлопных газов двигателя 13. обтекатели головок цилиндров 14. съемная передняя секция капота двигателя 15. 12-лопастной вентилятор 16. кок винта 17. деревянный винт изменяемого шага VS-111 1S. антенна РЛС, установленная в носке крыла 19. антенна РЛС FuG-220 «Лихтенштейн» 20. носовой конус-обтекатель фюзеляжа 21. передняя бронеперегородка 22. гирокомпас 23. приборная доска 24. бронестекло фонаря кабины 25. складное сиденье 26. колонка управления 27. педали руля направления и тормоза колес шасси 28. тяги системы управления 29. бронированное сиденье пилота 30. сдвижная секция фонаря кабины 31. заголовник 32. сбрасываемая крыша фонаря кабины 33. ограничитель пулемета 34. сиденье стрелка-радиста 35. пулемет Рейнметалл-Борзиг MG-131 калибра 13 мм. 36. радиооборудование (КВ радиостанция FuG-10P, УКВ радиостанция FuG-16ZY, аппаратура свой-чужой FuG-25) 37. патронная коробка 9500 патронов к пулемету MG-131) 38. индикатор РЛС FuG-220 «Лихтенштейн» 39. индикатор РЛС FuG-227 «Фленсбург» 40. тяга системы управления самолетом 41. перегородка 42. пулеметная турель 43. мачта крепления натяжной радиоантенны 44. крышка горловины топливного бака 45. натяжная радиоантенна 46. передний фюзеляжный топливный бак емкостью 480 л 47. горизонтальный стык секций фюзеляжа 48. шпангоут 49. крышка горловины топливного бака 50. задний фюзеляжный топливный бак емкостью 1045 л 51. лючок доступа внутрь фюзеляжа 52. шпангоут 53. лючок доступа к тягам системы управления самолетом 54. стрингеры фюзеляжа 55. верхний лонжерон 56. монтажная площадка 57. тяги системы управления 58. горизонтальный конструкционный стык 59. Z-образные шпангоуты 60. отсек надувной спасательной лодки 61. дренажное отверстие топливной системы 62. главный компас 63. сферические баллоны с кислородом 64. аккумулятор 65. несущая балка стабилизатора 66.
Junkers 88 R-1 дальнейшее развитие С-6 впереди – антенна радара FuG 212 Lichtenstein C1
Junkers 88 R-2 впереди – антенна радара FuG 220 Lichtenstein SN 2
Junkers 88 S-1 демонтирована подкабинная гондола под фюзеляжем – антенны FuG 25, FuG 16 ZY
Junkers 88 S-2 с увеличенным бомбоотсеком
Junkers 88 S-3
Mistel S1 учебный вариант сцепка Ju 88 A-4/Bf 109 F-4
Mistel 1 боевой вариант сцепка Ju 88 A-4/Bf 109 F-4 у бобардировщика вместо кабины – кумулятивная БЧ
Компоновочная схема Ju 88А-6
Оборонительные возможности Ju 88А-6
Ju 88 А-1 | Ju 88 А-5 | Ju 88 A-4 | Ju 88 B-0 | Ju 88 C-4 | Ju 88 D-6 | Ju 88 D-1 | |
Экипаж | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 |
Размеры (м) | |||||||
размах | 18,25 | 20,08 | 20,08 | 20,08 | 20,08 | 20,08 | 20,08 |
длина | 14,35 | 14,45 | 14,36 | 14,45 | 14,96 | 14,96 | 14,36 |
высота | 5,30 | 5,07 | 5,07 | 4,45 | 5,07 | 5,07 | 5,07 |
площадь крыла | 52,5 | 54,7 | 54,7 | 54,7 | 54,7 | 54,7 | 54,7 |
Масса (кг) | |||||||
пустого | 7700 | 8050 | 9860 | 9100 | 8000 | 9069 | 8480 |
взлетная норм. | 8958 | – | 12105 | 11450 | – | ||
взлетная макс | 10360 | 12450 | 14000 | 12470 | 11350 | 12349 | 11490 |
Бомбы (кг) | 2500 | 2500 | 2400-3600 | 2500 | – | – | – |
Двигатели | 2 х Jumo 211 В-1 | 2 х Jumo 211 G-1 | 2 x Jumo 211 J-1 lub J-2 | 2 x BMW 801 MA | 2 x Jumo 211 F | 2 x Jumo 211 J | 2 x Jumo 211 В |
мощность на взлете кВт/л.с. | 865/1175 | 883/1200 | 1038/1410 | 1148/1560 | | 1045/1420 | 1038/1410 | 865/1175 |
нормальная | – | – | 780/1060 | 780/1060 | – | ||
на высоте | – | – | 5200 | 5200 | – | ||
Скорость (км/ч)/высота: | |||||||
макс. | 450/5500т | 475/- | 470/5300m | 540/- | 495/- | 494 /5300m | 475/- |
с взлетной массой (кг) | 8958 | – | 12490 | – | . | 11850 | |
у земли | 365/0m | 370/- | 398/5000m | 510/- | 485/- | 449/6000m | 425/- |
экономическая | 349/5500m | – | 370/6000m | – | – | 423/6000m | – |
посадочная | 140 | 140 | 140 | 175 | 140 | 145 | 140 |
потолок (м) | 9800 | 8500 | 8200 | 9050 | 8600 | 9900 | 8600 |
радиус
действия (км) | 1700 | 2950 | 1790 | 2850 | 3050 | 1038 | 2950 |
скоропод - сть у земли | – | 539.5 m/min | |||||
время набора высоты | – | 23 min/5400m | 12 7 min/6000m | ||||
разбег(м) | – | 1150 | 1800 | 750 | 870 | 875 | 875 |
Вооружение | 3-4 MG 15 | 5 MG 81 1 MG 131 | 4-5 MG 15 lub MG 81, MG 812 1 MG 131 | 3 MG 81 2 | IMG 15 1 MG FF 3 MG 17 | 1 MG 81 Z 3 MG 17 3 MG 151/20 | 3 MG 15 |
Радиоборудование | FuG 16, FuG 25 | FuG 16, FuG 25 | FuG 16, FuG 25 | FuG 16, FuG 25 | FuG 16, FuG 25 | FuG 16, FuG 25 | FuG 16, FuG 25 |
Ju 88 0-5 | Ju 88 R-2 | Ju 88 G-1 | Ju 88 G-6 | Ju 88 G-7 | Ju 88 H-1 | Ju 88 P—4 | |
Экипаж | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
Размеры (м) | |||||||
размах | 20,08 | 20,08 | 20,08 | 20,08 | 22,00 | 19,95 | 20.08 |
длина | 14,45 | 14,96 | 15,50 | 15,50 | 14,54 | 17,65 | 14,36 |
площадь кроыла | 5,07 | 5,07 | 5,07 | 5,07 | 5,07 | 5,07 | 5,07 |
Масса (кг) | |||||||
пустого | 54,7 | 54,7 | 54.7 | 54,7 | 56,0 | 54,7 | 54,7 |
взлетная норм | – | – | – | ||||
взлетная макс | – | ||||||
Бомбы (кг) | 11300 | 11500 | 12100 | 12292 | 13109 | 11400 | |
Двигатели | 2 x Jumo 211 J | 2 x BMW 801 D-2 | 2 x BMW 801 D-2 | 2 x Jumo 213 А | 13825 2 x Jumo 213 E | 2 x BMW 801 D-2 | Jumo 211 В 2 x 865 |
мощность на взлете кВт/л с | 865/1175 | 1251/1700 | 1251/1700 | 1286/1750 | 1288/1750 | 1251/1700 | 2 x 1175 |
нормальная | _ | 1060/1440 | 1183/1608 | ||||
на высоте | – | – | 6000m | 9100m | |||
Скорость (км/ч)/высота: | |||||||
макс. | 480/- | 580/- | 540/- | 538 /6000m | 647 /9100m | 445/- | 390/- |
с взлетной массой (кг) | |||||||
у земли | 430/- | 510/- | 480/- | 510/- | 590/- | 410/- | 370/- |
экономическая | – | – | – | – | |||
посадочная | 140 | 160 | 165 | 170 | 175 | 140 | 140 |
потолок (м) | 8700 | 9200 | 9400 | 9550 | 9800 | 8500 | 8000 |
радиус действия (км) | 3100 | 3000 | 2800 | 2200 | 2220 | 5120 | 2000 |
скоропод - сть у земли | – | – | – | 564 m/min | 504 m/min | ||
время набора высоты | – | – | – | 11 min/6000m | 26,4min/9200m | – . | |
разбег (м) | 875 | 750 | 750 | 720 | 1250 | 1300 | |
Вооружение | 2 MG 17 | 4 MG 151/20 1 MG 812 | 6 MG 151/20 1 MG 131 | 6 MG 151/20 1 MG 131 | 6 MG 151/20 1 MG 131 | 2 MG 131 MG 81 | 2 MG 81Z |
Pадиоборудованиe | FuG 16, FuG 25, FuG 200 | FuG 220 | FuG 220 | FuG 220, 227 | FuG 220, 228 FuG 240 | FuG 200 | FuG 16, FuG 25 |