Командир Красной Армии
Шрифт:
— Документы готовы, товарищ генерал подписал, — сообщил он, подавая Матвееву документы.
Открыв то, что лежало сверху, капитан посмотрел, чему-то хмыкнул и притянул мне. Посмотрев удостоверение, я увидел, что теперь значусь командиром третьей батареи ПВО-ПТО войсковой части номер Р-56/708.
— Часть новая, когда ей номер присвоить успели?
— Час назад, командующий армией своей властью, — пояснил Ёлкин.
Уважительно покачав головой, я убрал удостоверение в карман гимнастерки и вопросительно посмотрел на Матвеева, подписывающего поданные начштаба документы.
Через
Выйдя из здания (пополнения, что я привел, уже не было), мы сели в одну из полуторок — капитан в кабину, а я в кузов — и поехали куда-то к окраине. Однако из города мы не выехали, повернув на одной из улиц и въехав на территорию, если не ошибаюсь, хлебопекарни. Именно тут, открыто, у всех на виду в линеечку стояли четыре машины с орудиями в кузовах. Чуть в стороне в тени здания приткнулись две новеньких полуторки. Еще одна, тоже трёхосная ГАЗ-ААА, с зенитными пулемётами «максим» в кузове, стояла у выезда. По двору с винтовкой на плече неприкаянно бродил одинокий боец-часовой.
Остановившись у второй машины с орудием, капитан открыл дверь, встал на подножку и, хмуро осмотрев двор вдруг рявкнул:
— Боец, где старшина?!
— Товарищ капитан, товарищ старшина проводит осмотр вверенного ему имущества! — оттарабанил явно выученный текст часовой. Судя по его виду, первого года службы боец.
— Знаю, что он там осматривает, — проворчал капитан, следом за мной спрыгивая на утоптанную землю двора.
В это же время из открытых дверей хлебопекарни выбежал мужчина лет тридцати пяти со старшинской «пилой» в петлицах, поправляя на ходу пилотку.
— Товарищ капитан, старший батареи старшина Непейборода. За время перегона никаких происшествий на батарее не случилось!
— Вижу, что не случилось. Познакомься, старшина, со своим командиром батареи, лейтенантом Фроловом. Виталием Викторовичем, кажется?
— Михайловичем, товарищ капитан, — спокойно поправил я.
— Да, точно… с этой минуты он отвечает за все вооружение и оборудование.
— Есть, товарищ капитан.
— Принимай батарею, список вооружения у старшины, — велел мне Матвеев.
В течение получаса я обошел всю батарею, заставил водителей завести каждую машину и провел инвентаризацию имущества. У всех ли машин присутствуют запасные баллоны. Есть ли входящие в штатные инструменты топоры, пилы, лопаты и ломы. В баках каждой машины было не более пяти литров.
После того как я расписался за принятие батареи, капитан выдал мне несколько пустых бланков на боеприпасы и продовольствие — ни того, ни другого к моему удивлению получено не было — и сообщил, что с завтрашнего утра я уже должен занять позицию в восьми километрах от города, прикрыв перекресток.
— Товарищ капитан, — у меня от возмущения аж перехватило горло. — Батареи, считай, нет, какие еще занимать позиции?!
— А ну смирно! — рявкнул Матвеев. — Раскудахтались тут. Сам знаю, что чтобы расчеты освоились, нужно минимум две недели усиленных тренировок. Но понимаешь, все батареи в разгоне, ты у меня один остался, а этот перекресток нужно прикрыть. Приказ командования.
Ну нет там никого, вообще никого!— Ясно, товарищ капитан. Тогда нужны еще накладные для боеприпасов, дополнительного вооружения, маскировочных сетей и топлива. И у меня карты нет, я даже не знаю, куда ехать.
— Вот, возьми мою, вымогатель, — достав из планшета карту-километровку, капитан протянул её мне. — Место твоей дислокации уже отмечено. Разберешься?
— Да, вот город, вот этот самый перекрёсток, — показал я на карте. Картой я пользоваться умел, штурман наш научил.
— Все правильно. Ладно, лейтенант, командуй. Через час прибудет пополнение. Они сейчас на складах получают форму, амуницию и оружие.
— Есть, — вздохнул я.
Матвеев сел в свою полуторку и выехал со двора, я же повернулся к старшине, который стоял рядом и внимательно слушал наш разговор.
— Постройте людей, — велел я ему.
— Есть.
Быстро собрав пятерых бойцов, включая часового, старшина вытянулся и отрапортовал. Приняв его доклад, я прошел вдоль строя, разглядывая лица и составляя свое мнение о людях. На первый взгляд — двое старослужащих, трое не больше года службы.
— Представиться и сообщить, кто какие машины знает, — приказал я.
— Младший сержант Соболь. С начала службы ездил на разных машинах, но лучше всего знаю полуторки, — сделал шаг вперед невысокий русоволосый крепыш, в котором я определил старослужащего.
— Эту знаете? — кивнул я на ГАЗ-ААА, что стоял в пяти метрах.
— Не доводилось, но с эшелона мы их сгоняли и перегоняли сюда.
— Надеюсь, справитесь, все-таки старослужащий, других водителей у меня нет. Принимаешь первую боевую машину. Свободен.
— Есть, — четко козырнув, Соболь, вышел из строя и пошел к одной из полуторок, как оказалось, за личными вещами.
— Следующий.
— Ефрейтор Антипов, товарищ лейтенант. Вожу все, что двигается, но эту систему не знаю.
— Ничего, научитесь, разница там небольшая. Принимаешь вторую машину. Свободен.
— Есть, — козырнул тот. Тоже сходив за вещами, ефрейтор стал устраиваться в кабине второй зенитки.
— Теперь вы, — велел я, посмотрев на трех оставшихся водителей.
— Красноармеец Вятка. Ездил на ЗИСах и полуторках. Трехлетний опыт вождения, — сообщил двадцатилетний паренек в ладно пригнанной форме.
— Принимаешь ту, что с пулемётами. Свободен.
— Есть.
— Красноармеец Иванов, водил только полуторки, — сделал шаг вперёд четвертый водила с измазанным маслом лицом. Кажется, это он возился с одной из полуторок, когда мы заехали.
— Принимай ту, с которой работал. Свободен.
— Есть.
— Красноармеец Песцов, водил ЗИСы и полуторки, — шагнул вперед часовой.
— Оставшаяся полуторка твоя. До прихода пополнения продолжаешь стоять на часах.
— Есть.
Пока водители возились с той техникой, что за ними закреплена, я повернулся к молча ставшему рядом старшине.
— Давайте отойдем в тенек, а то уж больно солнце палит, там и поговорим.
Когда мы отошли к забору, где на лавочку падала тень от высокой ивы, раздался звук воздушной сирены.