Концессия. Дилогия
Шрифт:
Он, как и мы все, за исключением неугомонного Вовы, блаженствовал на складном стуле в полутени от гаража. Вечер вечером, но сегодня я к своим знакомцам завалился чуть раньше, чем обычно, так что до заката ещё довольно долго. А на Роксане, если кто забыл, прямого солнечного, то бишь от Гаммы-6, света нет — атмосфера не пропускает. Так что припекает почти везде одинаково. И хрен где спрячешься, что самое паскудное.
— Ли, ну хоть ты-то со мной?! — предпринял Вова последнюю отчаянную попытку обзавестись союзником.
— Как говорил мой покойный дедушка, не пытайся нагадить соседу на
— Ну, спасибо!
— Кушай, Вова, не обляпайся, — глумливо ухмыльнулся я.
Полная и безоговорочная победа, так сказать. Правда, её несколько омрачала утеря едва отпитой пивной бутылки, которой я запустил в приятеля. И, что характерно, попал!
Спрашиваете, с чего это Вова так изгаляется? Да квад ему не понравился. Но ему всё не нравится, как показала практика. А тут ещё фактор фанатизма сказался — как я посмел испоганить спортивный снаряд горячо любимой гонщицы Инес Альварес? Да кто я вообще такой?! И где это видано, воняющую и пердящую хреновину к кваду присобачивать?! Истинно говорю вам, грядут последние дни! И Олег на кваде с ДВС — первый из четырёх всадников Апокалипсиса.
— Она хоть работает?
— Вов, ты дурак? — вздохнул я. — А как, по-твоему, я сюда добрался?
— Ты и дотолкать мог!
— Точно, дурак… Рауль, а ты что скажешь?
— С виду вроде бы ничего так, — задумался охотник. — Точнее не скажу, прокатиться надо.
— Ну так прокатись!
— Лениво мне. Да и пиво ещё не кончилось.
— Ли?
— К демонам! Мне прошлого раза хватило, амиго.
— Вов?
— Ага, снова друг понадобился! Будешь знать, как бутылками швыряться!
— Да ну и хрен с тобой, — поморщился я. — Не хочешь, как хочешь. И вообще, в таком случае я тебе запрещаю приближаться к экспериментальному образцу под страхом звездюлей.
— Руки коротки! — рыкнул Вова и незамедлительно взгромоздился в седло. Причём взгромоздился неуклюже, совсем как я четыре дня назад, когда забирал квад у Рауля. — Э-э-э… и чё тут делать надо?
— А сам не сообразишь, что ли?
— Олег!
— Чего «Олег»? Я всю жизнь «Олег»!
— Да тут хрен проссышь, с чего начинать!
— Вов, ты же дофига умный у нас? Неужто унизишься до инструктажа?
— Это ещё вопрос, кто унизится! Слушай, Проф, какая муха тебя укусила? Доктор Шлюшка сегодня не дала?
— Завидуй молча!
— Эх, по ходу, они не угомонятся, — со вздохом поднялся со стула Рауль. — Ладно, Генри, показывай, что тут и как. Я не Влад, я до инструктажа унижусь, с-ка.
— Как говорил мой покойный дедушка, лучше один раз послушать старого мудрого человека, чем десять раз набить собственные шишки, — поддержал его Ли. — Хм… занятная конструкция!
Для того чтобы вынести этот вердикт, ему понадобилось буквально несколько секунд времени — пройтись вокруг «Эль Торо», проигнорировав дурачившегося Вову. Последний, кстати, изображал из себя ковбоя, занятого укрощением дикого мустанга в бескрайних роксанских прериях. И, надо сказать, получалось очень похоже. Я даже слегка забеспокоился — очень уж жалобно под ним скрипела подвеска квада.
— Есть немного, — поддержал напарника Рауль. — Если я правильно понимаю, вот
эта штука — генератор?— Угу, — кивнул я. — Генератор переменного тока, шесть фаз плюс диодный мост, он же выпрямитель. Питает два тяговых мотор-колеса с системой рекуперативного торможения, а также запараллелен на аккумулятор.
— Это вот эта хреновина, амиго? — удивлённо ткнул пальцем Ли в означенный узел. — Что-то совсем крошечный!
— А больше и не надо, — заверил я. — Четверть ёмкости от стандартного, так сказать, аварийный запас. На номинале генератор и нагрузку держит, и аккум подзаряжает.
— Интере-е-е-есно… — задумчиво протянул Рауль. — То есть в случае чего можно только на электротяге ехать?
— Строго говоря, «Эль Торо» всегда едет от электротяги, — поправил я его. — Просто большую часть времени тяговые моторы питает генератор напрямую. Если вдруг нагрузка повышается — горка, там, или по песку нужно ползти — аккум подаёт дополнительную мощность. А если нужно недалеко переместиться, то можно движок даже не запускать — батарейки за глаза. Классика гибридных технологий. Да, забыл, ещё и при торможении подзарядка идет. Рекуперация, итить!
— Офигеть, сколько умных слов! — влез в разговор Вова. — Профессор, хорош нудеть, показывай, как эта хрень заводится!
— Сейчас, только стартер достану, — залез я в карман. — Вот, держи!
— Это чего это? — удивлённо заломил бровь Вова. — Что-то не похожа эта верёвка на стартер!
— Слезай и делай, как говорю!
— Ладно… ну, слез. Дальше?
— Берёшь кик-стартер, вставляешь вот этот узелок в вот эту выемку на маховике… молодец! Теперь наматывай… да-да, вот так! Намотал?
— Как видишь, Проф!
— Теперь вставай вот так, чуть в стороне, упирайся левой рукой вот сюда, в раму, а правой дергай за рукоятку! Да порезче!
— Серьёзно?!
— Ну да, — пожал я плечами. — А ты чего хотел? Электростартерный пуск? Или ты думал, что я сюда пневму присобачу?
— Слушай, это настолько примитивно, что я с трудом тебя понимаю, — признался Вова.
— В этом ты не одинок, амиго, — поддержал его Ли. — Выглядит, конечно, прикольно, но… сомнительно как-то.
— Гения всякий норовит обидеть, — пожаловался я в пространство и решительно отпихнул Вову от квада: — Дай сюда! Смотри и учись, салага!
Двухтактник, не успевший толком остыть после трёхчасового цикла испытаний и поездки к владениям Рауля из промзоны Мэйнпорта, завёлся с первого же рывка — затрещал, завыл на повышенных оборотах, потом несколько снизил тональность, выйдя на установившийся режим, и плюнул в окружающих выхлопом.
— Ого! — восхищённо закатил глаза Вова. — Экий ты, братец, вонючий! И шумный!
— Уж какой есть! — проорал я в ответ. — К тому же это прототип, так что не судите строго! Если честно, я нормальный стартер просто не успел поставить, там кое-какие корпусные детали надо с нуля в три «дэ» моделировать! Но к приезду Инес постараюсь!
— О да, кто бы сомневался, Проф!
— Ох, не напоминай, с-ка! — возмутился Рауль. — Я и на нём червонец продул!
— Как говорил мой покойный дедушка, только дурак спорит с очевидным! — ухмыльнулся Ли. — Так что там дальше, амиго?