Котёнок в поисках дома. Часть 3 и 4
Шрифт:
После обеда я всё-таки добрался до процедур. Душ Шарко меня окончательно взбодрил. И я решил сходить на пляж.
На пляже было шумно. Народу после обеда было много. Все зонтики были заняты. Я прошёлся по каменистому пляжу, выглядывая своего почти двойника. Но Сауле нигде не было. Уж её светлую голову, я бы заметил на все сто процентов. Жаль, что при внешней светлости, внутри её головы прячется темнота…
Среди взрослых и пожилых отдыхающих, а особенно среди кавказцев разных национальностей, беловолосая молодая девушка очень заметна. Это я вполне ощущаю на себе.
Даже здесь на пляже, где люди полураздеты, я чувствовал себя абсолютно голым под маслянистыми
Почувствовав себя не слишком комфортно, я решил, что на сегодня пляж отменяется.
Странно. Почему-то ещё вчера мне было по фигу на все эти взгляды. Неужели во мне что-то изменилось? Вряд ли… Скорее всего, сегодня просто настроение такое. Магнитная буря на солнце или ещё чего там…
А не сходить ли мне в город сегодня? Вроде бы не хотел. Но это было вчера. А что изменилось сегодня? Ничего особенного не изменилось. Просто мне уже скучно… Да и засиделся я уже на одном месте… Кстати, какое сегодня число? Тридцатое июня. Следовательно, завтра уже первое июля.
Сразу вспомнился советский телефильм «31 июня», и цитата из него: «Впереди у нас длинный лунный день… Тридцать первое июня.»
Но у меня нет никакого лунного дня впереди, и завтра первый день нового месяца. Дурацкая привычка, начинать что-то новое с понедельника или с нового года. Ну, или вот так — с первого числа следующего месяца.
Решено. Сегодня готовлюсь, а завтра сваливаю отсюда, причём стартую с утра, после завтрака. А куда ехать? Решу по ходу движения.
Я вспомнил один из своих любимых лозунгов прошлого будущего:
«Нас никому не сбить с пути! Нам всё равно куда идти!»
Глава 12
Оказалось, что кофры на мотоцикле не такие уж и вместительные. Все мои вещи ну никак не хотели помещаться там внутри, как я ни старался… Пришлось мне изобретать «велосипед». Я приспособил ещё одну из своих сумок, закрепив её поперёк кофров. И у меня получился неплохой такой мягкий «валик» за спиной. Типа спинки сиденья…
Ну, что же… Так даже удобнее стало. Вот только теперь оставлять без присмотра, где попало, своё транспортное средство с вещами будет проблематично. Но я вдруг обнаружил, что кофры имеют возможность легко отсоединяться от мотоцикла, и в виде перемётной сумы, их можно таскать на плече.
Получается, что я легко смогу тормознув где-то у гостиницы, закинуть на одно плечо кофры, а на другое ещё одну свою сумку, оставить только мотоцикл. А мотоцикл потом можно и пристроить где-нибудь у милиции, для безопасного хранения. Так как пока что охраняемых платных стоянок ещё не придумали делать на всех углах.
Ну и хорошо. Что пока не придумали. И пусть продлится подольше это бесплатное парковочное время…
А то там, в будущем это будет очень сильно раздражать. Особенно то, что по старой советской традиции, когда цены на товары первой необходимости поднимали по просьбам трудящихся, в будущем платные парковки будут устраивать тоже по просьбам местных жителей. Хотя это, конечно же, нонсенс. А скорее всего, просто обман и профанация. Никто ни у кого ничего не просил и никто никого не спрашивал. Просто некие загребущие руки, чтоб им пусто было, хапают, аж в три горла, денег с простых обывателей, чтобы потом сидя там у себя наверху поплёвывать вниз на это немытое быдло… Это же так приятно собрать с миллионов граждан по рублю, а потом сказать им: Пошли нах. Платите за парковку!..
Но это всё будет потом, и не скоро…
А сейчас мне сначала надо выбрать маршрут,
по которому я продолжу своё путешествие…. Самый «прямой» — это снова через Сочи и Туапсе.А дальше на выбор: Либо через Шаумянский перевал и Майкоп, либо через Джубгу и Горячий ключ.
На Шаумянском перевале много участков без асфальта и со щебёнкой. А на дороге посыпанной щебёнкой, да ещё со множеством поворотов, я не удержу железного коня. Мотоцикл на такой дороге, хуже, чем корова на льду. Та хоть и падает, но не на скорости, и не в пропасть.
И есть ещё одно но… У меня нет желания снова проезжать по тем местам, где меня могут опознать даже в таком виде.
Слишком много народу со мной там уже познакомилось. А сколько есть тех, кого я не запомнил?
Ведь были же гости на свадьбе, с которыми я не общался. Зато они меня видели и уж точно запомнили.
Потом ещё и милицию нельзя сбрасывать со счетов. Когда мы с Ириной исчезли… Кто-то сгорел в машине. И я не знаю точно, кого опознали в сгоревшем трупе? Меня или её?
Есть, конечно, и другой вариант. Более длинный и не менее трудный. Через Тбилиси, Владикавказ и Нальчик. Хотя какой Владикавказ. Сейчас он, кажется, называется Орджоникидзе. Или я чего-то путаю?
Эх… Мой атлас автодорог остался там, в комнате дома отдыха МВД в Сосновом. Полезная была книжка. Может поискать здесь какую-нибудь карту?
Спустился вниз, спросил у администратора. Но у неё был только рекламный буклетик с картой всего Черноморского побережья Кавказа. Слишком масштаб неудобный. Отмечены только самые крупные города и курорты… Это я и по памяти мог бы восстановить, да и нарисовать точно так же смог бы…
Вот кто мне подскажет: Сколько мне ехать отсюда до Тбилиси, например?
Как будто что-то щёлкнуло в голове, и появилась нужная информация: Расстояние от исходной точки до населённого пункта город Тбилиси — пятьсот двадцать километров.
А… Вот как это работает… А сколько от Тбилиси до Армавира?
Расстояние от Тбилиси до Армавира — шестьсот двадцать километров.
Ясно-понятно. Если поднапрячься, то за день я доберусь до столицы Грузии, а к вечеру следующего дня буду уже и в Армавире. Но всё это при условии, что с мотоциклом всё будет в порядке и в дороге не возникнет никаких неприятностей. А ещё, вспоминая эмоциональные рассказы Сауле, про поездку на мотоцикле на дальние расстояния, если моя задница выдержит все кочки и ухабы местных дорог.
На всякий случай я всё-таки решил стартовать не после завтрака, а с утра пораньше. Я так реально выиграю лишних несколько часов с утра, а поесть найду где-нибудь по дороге. Вот именно так я и сделаю завтра…
Поэтому после ужина я решил лечь спать пораньше, чтобы выспаться перед поездкой как следует…
Но снова неугомонная Инга погнала меня на очередной сеанс обучения. Я пытался ей объяснить, что завтра с утра пораньше планирую стартовать в дальнюю дорогу на мотоцикле. Но моя вторая я была непреклонна.
— Я тут узнала, как синхронизировать наши восприятия окружающего. Но это происходит не в прямом эфире, а как бы в записи. Ты сможешь просмотреть, то что было у меня, а я то что было у тебя. промотать неинтересное и более подробно рассмотреть, то что посчитаешь важным… Но для этого нам нужен короткий совместный сеанс.
— Это как?
— Не переживай! Сейчас сам всё увидишь…
В кабинете вместо одного стояло сразу два кресла. И соответственно из стены торчало сразу две металлические «ноги» с «обучающими» колпаками.