Кречет 2
Шрифт:
— Секретность. Ого, да ещё и при таких жёстких штрафах. Видать и впрямь задумали что-то серьёзное. Однако, давайте внесём уточнение. Я не обязан её соблюдать, если вопросы будут задавать компетентные органы.
— Справедливо, — согласился я, тут же внося изменения и пересылая уже отредактированный вариант.
Егоров удовлетворённо кивнул, завизировал документ электронной подписью. После чего мне оставалось только проститься и направиться на выход, где меня уже поджидал электрокар. Флаеры на спутнике Перуна были как-то не приняты, а без транспорта здесь не обойтись. Да, не планета, но расстояния всё же
Устроившись за рулём, выехал со стоянки и влился в довольно интенсивный транспортный поток тоннеля. В основном это грузовой транспорт, не отличающийся высокой скоростью, об обгоне нечего и думать, узость проезжей части и отбойники не позволят этого. Так что, остаётся лишь тащиться в общем потоке, предаваясь размышлениям.
Кстати, а ведь было бы неплохо уменьшить число желающих поживиться за мой счёт ещё на старте. Всех мне не отловить при всём желании, а значит и навредить они успеют куда больше. Но ведь можно отогнать шакалов ещё до того, как начнутся регулярные рейсы. И как я только раньше не подумал об этом.
«— Привет Малой. Можешь говорить?» — вызвал я друга, находящегося чуть не на другой стороне системы, на станции «Авось».
«— Привет, Кречет. Если верить мамке то с трёх лет», — ответил тот.
«— Нужно смонтировать залипательный ролик из моего захвата „Затейницы“ и сделать его вирусным в сети», — попросил я.
«— Н-ну ты и задачки ставишь. Шли файл, сначала погляжу, чего там у тебя есть. И какой посыл будем вкладывать?» — уточнил тот.
«— Не влезай, убьёт», — коротко ответил я.
«— Ага. Значит ничего не меняется. Тут бы наш старый канал хорошо помог. Но с одним тобой это не сработает.»
«— Задача другая. Я вчера оформил свою логистическую компанию и назвал её 'Кречет».
«— Ага. То есть, смысл в том, что рэкету лучше ходить стороной. Ну, нормально. Я тогда ещё и старые ролики использую, для вящей убедительности. Кстати, вышли мне и другие файлы. Тот за который ты получил первого Георгия, и когда ты порвал нападавших на княжну. Это хорошо дополнит картинку.»
«— Ну, по „Затейнице“ вышлю прямо сейчас. А что до остального, то там нужно посидеть покопаться в архиве.»
«— Чем раньше пришлёшь мне весь материал, тем раньше получишь готовый результат.»
«— Понял тебя. Кстати, у меня к тебе ещё просьба будет», — решил я сразу расставить все точки над Ё.
«— Говори.»
«— Можешь апгрейдить десяток управляющих блоков шлемов, несколько наблюдательных дронов и начинку десяти скутеров?»
«— Ты что там решил собрать отделение космодесантников?» — откровенно удивился он.
«— В пределах дозволенного законодательством. Только об этом распространяться не нужно.»
«— За дурака меня не держи. Присылай, обработаю всё в лучшем виде. Хотя мне это уже давно не интересно.»
«— Малой, только давай без новинок, ага. У меня никакого желания выступать в качестве подопытной свинки.»
«— Да-а ла-адно, чего сразу начинаешь-то», — возмутился он.
«— Я сказал, ты услышал. Всё, пока.»
«— Бывай.»
Затем связался с одним из своих пилотов, с которым уже успел заключить договор, и направил его к доку мастера Егорова. Толкачу вполне по силам приземлиться на спутник Перуна, и взлететь с него. По размерам
он побольше крупного астероида, но куда меньше карликовой планеты, так что взлёт и посадка не представляют сложности, разве только требуют больших затрат топлива.Ещё три судна так же обрели своих пилотов и уже на пути к базе Митрофанова. Остальные пять ожидают у стенки верфи найма пилотов. Это конечно не бесплатно, но я предпочитал заплатить за стоянку, чем из-за спешки сажать в ложементы по недобору. У меня пока есть возможность особо не спешить.
Четверо пилотов имели достаточный опыт и хорошую статистику, поэтому их найм не вызвал у меня сомнений. Остальные кандидаты были слишком молоды и неопытны. Я конечно понимаю, что вот так отмахиваться от молодняка некрасиво, но всё же принимать их на работу буду в последнюю очередь. Им ведь рисковать не своими толкачами, а моими. Да ещё и с иголочки.
Прибыв в космопорт направился не в пассажирский терминал, а к причальной стенке маломерных судов. Там меня дожидался арендованный унилёт. На челноке перелёт обошёлся бы раз в десять дешевле. Но я предпочёл переплатить, чтобы сэкономить время. Иначе только на путь в один конец добирался бы не меньше пяти часов. Причём это до орбитальной станции, после чего ещё предстояло спуститься на планету. А оно мне надо, если можно за час с небольшим добраться до поверхности Перуна.
Вообще-то, верфи и ремонтные доки имеются и куда ближе, на орбитальных станциях. Но они всегда загружены и придётся отстоять в очереди. Луна подальше, да и мощностей тут побольше, а потому и подобрать свободный док оказалось проще.
— Унилёт полностью заправлен и готов к вылету, — доложил бортовой искин, стоило мне занять ложемент пилота.
— Отстыковываемся, — не стал я попусту терять время.
Сзади и справа с тихим шорохом закрылась дверь. Унилёт сродни легковому автомобилю и имеет только пять ложементов. Впрочем, я тут один. Глухой и гулкий лязг, после чего я ощутил, что судёнышко обрело свободу, правда в отличии от космоса не парит в невесомости, а продолжает оставаться на поверхности. Гравитация тут слабая, но в отличии от астероидов всё же ощутимая.
Я запустил гибридные маршевые двигатели и унилёт вздрогнув оторвался от поверхности. Сразу давать полную тягу не стал, за нарушение предполётного регламента по головке не погладят. Здесь оживлённый трафик и следует придерживаться правил, если нет желания лишиться лицензии пилота.
«— Привет, Колун. В смысле Кречет. Что за идиотская привычка менять позывные? Короче, всё в силе?» — вызвал меня мой бывший сослуживец.
«— Привет, Багет. Всё в силе. Я сейчас на Луне, но в Николаевске буду в срок. Лютик, Дока и Дикий с тобой?»
«— А куда они денутся с десантного бота, со мной конечно.»
«— Тогда встретимся как и договаривались.»
«— Принял.»
Закончив разговор я ещё какое-то время степенно продолжал подъём с поверхности, пока не получил вектор полёта и разрешение на старт. После чего подал на двигатели полную тягу, едва ли не сразу перейдя в форсаж. Меня привычно вдавило в ложемент навалившейся перегрузкой, а унилёт помчался к планете всё наращивая скорость. Ничего страшного. Наниты, что всё ещё находились в моём организме, прекрасно справлялись с этим неудобством, вполне способным убить обычного человека.