Криан. 2 часть
Шрифт:
Корабль дополнил экипаж и неторопливо пошел по транспортной ветке к границе Улота. К моменту прибытия требовалось иметь прочную легенду и легальный груз. Че не мог точно сказать сколько времени займёт сбор его переселенцев. В нынешние времена обстановка меняется быстро. Хватит ли у его людей денег, чтобы добраться до точки встречи? Найдут ли они транспорт? Помогут ли те, на кого Чевил продолжал рассчитывать? Вопросов было много. Ответов пока не было.
.
* Посёлок в долине.
Семь месяцев с момента высадки.
Когда за жизнью поселка присматривают специалисты, то не стоит ожидать каких либо Невероятных Событий. Ровным счётом ничего особенного не
Привозимую с материка технику запускали и обслуживали перед отгрузкой. Три огромных бульдозера и пара грузовиков вышли из шаттла в дальнем конце обитаемой цепочки долин и там же закопались в грунт, создавая сеть водоёмов. К лету туда выпустят мальков и через пару лет будет устойчивое снабжение собственной рыбой. Когда техника отработает там, она двинется вниз, к выходу в степь. За водоёмами последуют нормальные дороги и планировка террас под посадки. Этим и будет заниматься сборная солянка из освобождённых людей. Со строителями посёлок уже определился.
Следующая связка техники отправится от моста имени Мони к побережью. На этом отрезке не самые удобные места под посев, да и охота до осени будет закрыта. Но сам спасённый посёлок постепенно врастал в общую жизнь.
Череп уже давным-давно вернулся к собственным занятиям в госпитале, но на побережье постоянно кто-то находился. Первыми были строители, которые вскрыли заваленное хранилище и сколько могли поправили общую планировку, расчистив посёлок от обломков.
Затем определилась необходимость в собственном порту. Место было удобным и остаток жителей уже никак не сможет самостоятельно выбраться из ямы. Гостей ещё прибавилось. Появились первые нормальные дома и началась расчистка берега и установка стандартного причала, вместо разбитого вдребезги зимними штормами.
Собственно, порт и стал главной причиной для подготовки удобной транспортной ветки. Но если уж дорога будет точно, то стали появляться и планы на примыкающие к ней участки. Легко планировать, когда нет ничего и нет особых требований к доступным природным ресурсам. Собственно, именно так осваивались планеты в Империи. При наличии стандартной поверхности планеты, всё начиналось с транспортных веток, связывавших территории с погрузочными площадками для космических кораблей.
При наличии плотного плана освоения планеты, иногда даже подземную транспортную сеть начинали строить сразу. И орбитальный лифт ставили, и первые два-три крупных города закладывали.
.
Дож официально находился на континенте Лус. Там в этом были уверены все. Практически? Он уходил на два-три дня по необходимости и остальное время представительство колонии только изображало его присутствие на месте.
Ничего толкового в долине Дож придумать не мог. Мог только пахать вместе со всеми, надеясь на то, что скоро придёт корабль и станет легче жить. Но работать на месте не получалось. Ативел впала в депрессию. Утренний скандал, это именно то самое событие, которое превращает любую работу в каторгу. Где корабли? Где одежда? Где нормальные люди? Достала твоя собака! Эти корговы детки, которых ты догадался поселить рядом... и далее
по тексту. В последнее время ещё и воспитательницу стала упоминать. Ну что Ати до соседки? Так нет, ко мне ты не подкатываешься, значит кого-то трахаешь на стороне. Тьфу!Собственно в таком положении любой повод убраться подальше воспринимается с восторгом. А если нахождение Дожа на континенте объективно полезно для всех, то колебания были... только теоретическими.
Пока основной доход адепту приносил Одул. Точнее, к нему потянулись люди из разных городов его собственного государства. Кто-то имел такие же, как и у президента проблемы со здоровьем. Кто-то имел проблемы в своих городах, у кого-то были сложности с доставкой грузов или с постройкой крупных объектов. Атмосферник вполне справлялся с функциями малого планетарного крана. Волновые фильтры для воды были существенно лучше чем местные поделки, по большинству параметров.
Дож всё это время чувствовал нехватку того самого "белого коня". Ресурсов у него был полный ноль. Будь у планеты доступ к торговой сети, большинство проблем решались бы очень просто. Связь и транспорт. Медицина и даже отсутствие качественного семенного фонда сейчас требовали наличия "волшебника". Да что там говорить, будь у Дожа один самый обычный инженерный комплекс, множество проблем было бы решено быстро и безболезненно. Но.
Оплату во всех случаях считал Одул. В среднем она была более чем приличной. Иногда - запредельной, иногда - близкой к нулю. Общий баланс выдерживался в изрядном плюсе к собственным расценкам Дожа. Такая математика на текущий момент устраивала всех.
Периодически адепт закрывался со своими консультантами и ему разжевывали нюансы политики Одула. Давали точные данные о том, как и куда уходили собственно - деньги, поскольку домой отправлялись грузы и приведенная в рабочее состояние новая техника.
Одул собственно денег не платил. Да их и не требовалось при том, что любые товары Дож покупал крупными партиями из расчёта на всю колонию и... возможное пополнение. Не было причин сомневаться в том, что история с ошейниками не завершится именно вот этими восемью транспортами.
Внешняя разведка колонии имела видимую часть - три человека, то есть те, кто постоянно находился в представительстве. Общая цифра агентов приближалась к пятидесяти. Они разъехались по всему государству, вникая в местные взаимоотношения и собирая информацию о торговле и политических течениях.
Появился первый клиент, которого привели именно эти люди. Не самая крупная шишка в политике и не самый богатый человек. Но Дож не сомневался, что зря Кессел ничего не делает. И если ему нужен этот человек, то он его получит.
– У нас очень удобное место для постройки морского порта. Недостаёт пары вещей. Если... то, что сказал мне ваш человек - правда, то через два года город станет одним из центров торговли. А через пять - у нас будут строить корабли для всего побережья.
Дожу объяснили, что именно удобный транспорт сейчас и был основной проблемой этого города. А пробить транспортный тоннель вдоль побережья - это реальная задача. Организовать на военной базе пустотную сборку кораблей для местного моря - тоже не так сложно. Это не космические гиганты, напичканные сложнейшей техникой. Это лёгкий источник дохода пустотного производства, предназначенного для ремонта военных кораблей Империи. Но требуется рынок и база для такой торговли. Требуется организовать условия для того, чтобы помимо продажи самих кораблей, получать выгоду от их использования. Требуется место из которого новое предприятие не выдавят никакие конкуренты. И совсем не требуется все проекты завязывать на Одула, поскольку даже самый хороший человек остаётся всего лишь человеком.