Крикун. Дилогия
Шрифт:
– Доброго дня. Меня зовут Рик Бишоп, я владелец и пилот этого судна. Насчёт моей квалификации можете не волноваться, я хороший пилот, также имею основы знаний по медицине, потому медицинская страховка и включена в билет. Уведомляю вас, что первая услуга на борту, это ужин. Сейчас же прошу подойти ко мне, я вас зарегистрирую и сброшу на ваши планшеты схему судна, путь до кают, и коды к дверям.
Подошедший первым мужчина, судя по толпе за спиной, имевший немалую семью, уточнил:
– Сколько человек в команде?
– Я один, - чуть улыбнулся я.
– Команду у меня заменяют роботы.
– А приготовление пищи?
– Это моё хобби, люблю постоять у плиты. Остальное на роботах.
– Что ж, хорошо, размещайте нас.
– Вот тут ожидают стюарды, они и будут сопровождать.
За спиной у меня действительно оба стюарда стояли. Один, напомню, за столовой записан, я пока не перекинул его на другую работу, он будет за первым этажом следить, где каюты первого класса. Со стюардами да, мало их. Нужен третий для третьего этажа, где каюты команды. Например, этот мужчина выкупил шесть кают, потому как имел гарем из трёх жён и девять детей. Плюс сестру с мужем и маленьким ребёнком. Себе тот выбрал каюту старпома, там большая нештатная кровать, это было отмечено в информации на сайте космопорта, с жёнами он на ней уместится. ВИП-каюта для сестры с мужем,
Вот так занимаясь приёмом и размещением пассажиров, узнал, что свободных кают не осталось, все забронировали, и первый трюм тоже. Однако. Когда основная работа спала, это именно встреча пассажиров и размещение, я стал принимать груз одного из пассажиров, того что второй трюм забронировал, тот тоже вышел, проследить за погрузкой, я быстро сделал заказы на доставку разных товаров. Для начала два малых контейнера со свежими фруктами. Овощей в стазисе хватало, не покупал. Детей много, чуть ли не треть от всех пассажиров, витамины нужны. Ну и главное роботов, потому как тех что были точно не хватит на столько пассажиров. Так как предоплата стопроцентная, включая доставку грузов, то сумма у меня на чипах скопилась довольно солидная. Вот я и стал заказывать роботов, пять новеньких бытовых той же модели что у меня уже имеются, два боевых, но охранных, будут следить за порядком, стараясь не попадаться на глаза пассажирам. Потом один малый погрузчик, два официанта того же типа что я сегодня купил, пять стюардов и один медробот с парой гравиносилок для медбокса. Это пока всё. Заказы доставляли, и я их принимал, сразу отключая роботов, пока на закладки не проверю, приписывать к управляющему компу и не подумаю. Вот так и проследил за размещением грузов в обоих трюмах, мне даже два средних контейнера снаружи на сцепках подвесили, мои ремонтные роботы проверили, штатно закреплены, после этого пройдя на борт, закрыв аппарели, я сразу двинул в рубку и вскоре поднявшись на орбиту, после двухчасовой нервотрёпки, пока двигался к окраине системы, тут было свободное место для разгона, наконец ушёл в прыжок.
Пока мы удалялись от планеты, я в рубке работал с компом официанта, того что первым был куплен. Блохи и закладки только от производителей были, так что убрав за два часа, перезапустил комп официанта, приписал его к управляющему компу судна и отправил в столовую, к которой тот теперь был приписан. Второго позже туда же отправлю, а третьего в бар, у него был режим бармена. Сам я, переодевшись, ранее заказал себе одежду повара по размеру, стал творить на камбузе. Официант помогал, взял на себя всякую мелочь, что изрядно сократило мне время. Я готовил на ужин два вида блюд, молочную пшённую кашу, не все из пассажиров её хотели, меню было в локальной сети судна, и любой мог отметить, что желал из этих двух блюд. Треть выбрали кашу, остальные картошку с подливой и куском жаренной рыбы. Также я пёк хлеб, и кипятил воду для местного чая. К нему булочки. Джем к ним в наличии имелся. Работал спокойно и вполне успел, так что когда народ начал собираться, официант, которому помогали оба стюарда, уже накрыл столы, где кто сидит пассажиры знали, информация об этом была в локальной сети «Куруизера», и начали разносить тарелки с блюдами. Хлеб и булочки уже на столах были. А так столовая вполне вмещала всех, хотя пришлось установить три столика из резерва. Со склада принесли со стульями. Сам я уже переоделся в форму капитана Гражданского флота Империи, и обходил пассажиров, общаясь, знакомясь, это обязанности капитана. Со многими выпивал. Я заказал несколько ящиков лёгких вин. Сам лимонад пил, как другие дети, а взрослым пассажирам вино стюарды наливали. Что по моей одежде, то я капитан и владелец судна, что хочу то и ношу. Потому и заказал в столице Сида себе два комплекта формы капитана, парадную и повседневную, два комплекта одежды повара и комплект корабельного техника. Этого хватит пока. Сейчас я в парадной был. Традиция.
Официант и стюарды суетились вокруг столиков, убирали пустые тарелки, официант пропал из виду, он их мыл на камбузе в ультразвуковой мойке, и вытирая полотенцем убирал в навесные ящики. Посуду я не покупал, тут ещё даже с запасом было, как и утвари. Пассажиры интересовались планами по полёту, какие развлечения на борту. Про спортзал все уже знали. До ужина там человек сорок побывало, занимаясь. У спортзала свои раздевалки и душевые, без гендерного разделения. В спортзале одновременно могло заниматься до тридцати человек. Вообще там должен специалист за ними присматривать, и я планировал медробота на это дело поставить. Тем более я взял комплектацию робота, где была программа по реабилитации после травм. Если проще, то тот как временный тренер вполне мог работать. Главное от закладок почистить. В этом и проблема, я сообщил, что бар заработает вечером, как будет готов нужный робот. Также будет оборудовано помещение для маленьких детей, тут их до трёхлетнего возраста на борту аж тринадцать. К слову, они в списках пассажиров не значатся и идут как плюс к родителям, если два ребёнка, то плюс два. При этом им нужны кроватки, на борту на складе я нашёл всего три, их разместили в каютах первых пассажиров с малолетними детьми. Пришлось дозаказать разборные кроватки и по три комплекта детского постельного белья. Едва успел получить перед отлётом. В общем, подобие ясель будут сделаны, только вот в воспитатели кто-то из мам, пусть сами очередь образуют. После ужина пассажиры разошлись, а я занялся делом, работы много, пока один ремонтник готовил помещение для детей, тут должен быть санузел и вода, с купелью чтобы мыть детей, такое помещение подобрал, его оборудуют, сам работал над блохами и закладками в компе второго официанта. Того что для бара.
Закончил часов в девять по внутриборотовому времени, я его перевёл по столице Сида, большинство пассажиров уже привыкло жить по этому времени, хотя были не местными, кроме одного торговца с грузом в трюме. Вот и сообщил что бар заработал, официанту уже скинул информацию, что у него есть на складе бара, запасы спиртного и закусок хватало, ещё пираты накопили. Тот преступил к работе, клиенты появились. Ну и было подготовлено помещение для маленьких
детей. Их матери уже пообщавшись между собой, обо всём договорились, вот две из авторитетных изучили помещение, тут я лично их сопровождал, и остались довольны. Пол оббит мягким материалом, играй не хочу, спать можно на полу, одеяла подготовлены. В бар тоже народ потянулся. Он за раз около тридцати человек принимал. К слову, днём бар будет для детей, там лимонад подавали, коктейли безалкогольные, включая молочные, а вечер чисто для взрослых. В столовой танцпол подготовили, туда парочки пошли и кружились под медленную музыку или дергались под ритмичную. Там даже светомузыка была. Не я делал, от пиратов осталось. Убирать не стал, вот и пригодилось, как и большой музыкальный центр. Запас музыки был солидный. Да и фильмотека в памяти управляющего судового компа тоже солидная. Кстати, ужинали мы под лёгкую едва слышную музыку, что была фоном в зале. Вот так закончив со срочными делами я продолжил работать с роботами. До полуночи поработал с компами двоих. Последнего официанта, приписав его к столовой, но когда та не работала, помогал тому что в баре. Ну и ещё одного стюарда подчистил. Его приписал к каютам третьего этажа, бывшей команды. Теперь у каждого этажа свой стюард, остальных взламывать завтра буду. Времени в сутках на это не так и много остаётся, но мне нравилось, я при деле. Я вообще трудоголик, если что. Перед сном всё же поработал с меддроидом. Тут закладок куда больше, пришлось постараться, но справился. Приписал его к медкубрику, но главное тот будет присутствовать в спортзале. Если что, пострадавшего в медкубрик и вызывать меня. Там по ситуации. После этого я направился спать. На сон у меня не так и много времени, вставать в шесть утра, потому как в семь уже завтрак.Встал я вовремя, управляющий комп судна поднял. Да, я назвал его Ксан. Как и любой мальчишка, всё же стоит учитывать возраст тела, я любил поспать, поэтому пришлось приложить некоторые моральные усилия, чтобы встать. Дальше быстро умылся, собрался, и поспешил на камбуз. Там официант уже выполнил поставленный вчера приказ. Для детей была каша, не та что вчера, для взрослых блинчики и разведённое молоко. Тут оно сухое, разводится с водой в определённых пропорциях. Вкус конечно не тот что у настоящего, но похож. Да и вкусное. Ну и булочки, как же без них?
Что по завтраку, то народу подходил не разом, тут свободное посещение, поэтому не так и много было из тех, кто подошёл в семь утра, в основном ближе к восьми начали выходить. Трое вообще завтрак пропустили, спали. Люди, завтракая, уходили. Сам я тут не отслеживал ситуацию, оба официанта работали, подавая блюда, я же работал с роботами, пока выдалась свободная минутка. За два часа до обеда приступлю к варке, а пока время есть, вот я его и потратил на выявление блох у двух роботов. Одного стюарда почистил и приписал к управляющему судовому компу, тот теперь помогал другому стюарду на первом этаже. Всё же на одного тридцать кают многовато. Вторым роботом был боевой охранного типа. Тоже приписал к управляющему судовому компу, и поставил в нишу под лестницей первого этажа. Робот взял под охрану жилой модуль. А у меня обед. Был мясной суп, тут он довольно известен, на второе запеканка. Ну и чай с десертом. Десерт на борту подаётся только в обед. Пирожных наделал. Причём не сегодня, а пока летел к Сиду. Сделал запас, в стазисе хранится. Дня на три ещё хватит. После обеда, многие даже подходили, благодарили, говорили, что у меня талант, я продолжил работу с роботами. Ещё двух стюардов почистил и приписал. Теперь на каждом этаже по два стюарда. Уже хватало. Ближе к ужину пришлось поспешить в медкубрик, один из пассажиров, не рассчитав спортивный снаряд, потянул мышцу, есть подозрение на разрыв связки. Так что надел медицинский комбинезон и поработал. Разрыва нет, просто потянул, смазал регенерином, и наложил страхующую повязку, порекомендовав три дня не налегать на эту руку, и убрал её пока в косынку. Ничего сложного. Тот к слову снова в спортзал направился. Но качал уже ноги на подобии велотренажёра. Кстати, это любимый тренажёр у женщин, как я отметил. Их всего четыре в спортзале, всегда заняты.
После ужина, он тоже пассажирам понравился, кормлю их как в дорогих ресторанах, так и цены на билеты из-за этого были выставлены высокими, я почистил компы трёх роботов, приписав их к управляющему судовому компу и направился спать. В этот раз был оставшийся боевик-охранник, и два бытовых. Стюарды всё, закончились. Бытовиков приписал ко второму этажу, там детей много, часто прибираться пригодилось, особенно в столовой и баре. Востребованы они там. И да, на борту всё включено, бар в том числе. Потому там свободных мест не бывает.
Вот так следующие дни зеркально шли до выхода из первого прыжка, пока я всех роботов не почистил и не приписал к судну, занимаясь написанием программ для взлома. Сегодня была у меня итальянская кухня. А что, я во время первой жизни, уже когда на пенсию вышел, часто посещал итальянский ресторан. Честно признаюсь, кухни других стран изучал, по ресторанам что были в Казани, но кухни Италии и Испании мне пришлись по нраву больше всего. Утром была фриттата, омлет-запеканка с начинкой из овощей. В обед были равиоли и лазанья, а на ужин я собирался приготовить триппу, блюдо из обжаренной требухи. В общем, ориентировался по припасам что были на борту. Для детей блюда естественно были полегче, омлеты, супы, да каши с широкой разновидностью. Так вот, до ужина ещё два часа, когда судно вышло из прыжка. Тут до нужной планеты ещё трое суток полёта, так что выход был штатный. Думаю, нас спасло то, что я сидел в рубке в полной готовности. К слову, я всегда так делаю. Поэтому, когда судно оказалось в системе, она была транзитной, в навигационных картах отмеченной как часто используемая для промежуточных прыжков, условно безопасная, вышел ещё имея большой ход, то обе батареи почти сразу разразились залпами, а плазменные пушки развили максимальную скорострельность. Дело в том, что в системе два Крикуна-рейдера потрошили какое-то средней судно, примерно такого же размера как моё, но другого типа. Тоже к слову грузопассажирское. Причём я вышел буквально вплотную от них. Я не желал быть обедом Крикунов, или предметом их развлечений, поэтому бил на поражение, желая с максимальной скоростью уничтожить их. А то что это Крикуны, были видно, сканер показывал изуродованные суда, переделанные в рейдеры, останки тех несчастных на обшивке, что не пережили развлечений этих уродов и не пошли в котёл.
Один рейдер, похоже бывший средний лайнер, почти сразу стал распадаться на два куска, всё же вооружение у меня мощное, хватило одного бортового залпа. На таких судах как мой не ставят обычно батареи средних турболазеров, а что послабее, но пираты на артиллерии не экономили. Спасибо им за это. Сейчас особенно. Второй Крикун стоял пришвартованный к грузопассажирскому судну и видимо происходил захват. После ментального удара Крикунов, там не захват, скорее сбор пленных, и трофеев, поэтому я сразу ударил залпом одной батареей по второму рейдеру Крикунов. Успел сделать всего один, нанеся серьёзные повреждения в районе кормы, были видны пробоины и как выходил воздух и вырастали кристаллы льда у пробоин, как на меня вдруг вышел пилот судна, захват которого видимо происходил.