Ксюха. Стратегия. Цикл Забытые Острова. Становление. Книга 3

И вторым уходило наше новое приобретение - танкер Николаев, что отправился в рейд к тому имамату «неудачников», которые только позавчера попали в наш огневой мешок, а потом практически все поголовно там и остались. Естественно, что только в виде корма для акул. То есть - убитыми. В налете командиром у нападавших был Керим Замир, турецкий контрабандист и мелкопиратствующая личность, кем он прожил всю жизнь там, ещё дома.

Во время допроса утырок проговорился – что на том острове, у которого они совсем недавно обнаружили самый большой корабль их сообщества, невдалеке от берегового обреза, в склонах холма, они нашли подземные топливные хранилища. Тем более под завязку полные разным горючим. И Франки, уйдя в дальний рейд, и обнаружив там, где я и предсказывала, небольшой, но самоходный перевозчик жидких грузов, воспылал желанием всё их содержимое привезти к нашему основному месту обитания.

Хотя, по сути дела, наложить руку на столь важную находку – была не более чем мечта. И, если бы мои предсказания не сбылись, то пришлось бы нам все опустевшие бочки и канистры из-под топлива везти вначале туда, а после наполнения – назад, обратно. И обязательно держать там свой гарнизон – чтобы никто на такую огромную ценность в этих условиях не покусился.

Но Госпожа Удача и в этот раз повернулась к нам лицом, а не своей филейной частью. И безумный, по своей сути, рейд в никуда удался. Принеся нам в своем клювике не только величайшую ценность для всех Забытых Островов в виде этого судна, но там же было найдено и второе, не менее нужное и полезное. К тому же, на островах, окружающих Порт с его подарками, найдены люди. И не просто какие-то там криворукие никчёмные менеджеры по продажам, или подобный им офисный планктон, а солдаты, офицеры, рабочие с нужнейшими в наших ограниченных условиях специальностями и навыками. Но о них будет сказано чуть-чуть позже.

Что же Серым было найдено вторым?

Очень даже неожиданно там, на якорной стоянке у берега покачивался на мелкой волне самоходный большой речной тридцати тонный автопаром-катамаран. Правда, как и танкер, он стоял с девственно чистыми и пустыми топливными танками, но в этой проблеме им помог соседний остров. Где буквально через час были обнаружены не только люди, его населяющие, но и ещё несколько бочек с топливом – причем одна с соляркой, так нужной парому. А в трех остальных был мазут – без которого Николаев так бы и остался мертвой игрушкой.

Так что, подобрав из местных экипаж и для себя, и для Тамани – как я уже тут назвала катамаран, Франки выдал им курс прямо к бывшим складским островам канувшего в Лету сообщества Центральный. И они, не сильно отдаляясь друг о друга – пошли в обратный путь. Ну да вся эта история была рассказана Сергеем ещё вчера – так что повторятся нет смысла.

Вот такими знаковыми событиями начался наш очередной день в проекте неизвестных Устроителей локации Забытые Острова, что расположены на никому неизвестной в прошлом мире Платформе-5.

Ну а я.. Пока что, раз есть свободное время – то стоит разобраться с тем списком «радио-хлама», что подарил мне Макс, радиомастер Стаса. Но, так как все эти названия и аббревиатуры для меня не более чем совершенно непонятные слова – вызываю для консультации Кирюшу. Главное – не забыться, и не сказать ему в глаза это сокращение. Обидится же.. Ведь он доходчиво объяснил, почему его так ненавидит.

– Изабэль, - вновь дергаю свою помощницу, - вызови ко мне Кирилла пожалуйста.

Почему всю связь держу только через неё? Так мне запретили держать при себе многополосую рацию-базу, доступно объяснив, что нет и не будет ничего настолько срочного, чтобы сама забивала всеми проблемами голову, особенно мелкими. И кто же это такой умный был? Так сам Кира и выдал мне это, а присутствующий при этом разговоре Франки во всем поддержал. Так что я сейчас – как барыня, или какой большой начальник, только отдаю приказы да указания.

– Командир, - за размышлениями даже пропустила момент, когда парень пришел, - вызывала?

– Да, Кир. Проходи поближе, присаживайся. Ты мне нужен как спец в сфере радио. Нужно посоветоваться.

– Ну не такой я и крутой радиолюбитель. Вообще-то, правильнее и точнее будет сказать, что знаю только свою сферу работы – РЭБ. Или, если называть с расшифровкой – то Радио-Электронную Безопасность. Так что от меня нужно?

– А вот, почитай, – передаю ему листок, что с обоих сторон был заполнен убористым почерком строчками с разными названиями, - что скажешь по этому поводу?

– Минутку – хочу все тут прочесть, - услышала в ответ, и увидела, как он прямо носом занырнул туда..

– Ну что я могу сказать обо всем этом? – через некоторое он отмер, посидев задумавшись, и смотря повыше моей головы в одну точку, - многие названия мне знакомы. Но! Не более чем знакомы. Словесно. А о многих я даже и не слышал.

– Но ведь ты же…

– Вот именно! Ты, Оксана, полностью права – я же… Не более чем опытный и умелый оператор своего рабочего комплекса. Ну ещё имею обзорные знания в обычной радиосвязи, и хорошо умею пользоваться армейскими радиостанциями. Как стационарами, так и носимыми. Так как и хорошо изучил самые применяемые малые, тобою с любовью называемые мыльницами. А тут – нужен хороший и знающий радиолюбитель с опытом конструирования и ремонта. Можно сказать – радиоинженер-конструктор и эксплуатационник. Уверенный практик, одним словом. А откуда у нас - всё это?

– Да была вчера у соседей, ну ты и сам это знаешь, и там… - и, наверное, минут десять рассказывала ему о разнообразных достижениях специалистов Базы, сделав основной упор на радиоцех и их разработки, - вот мне и посоветовали выделять ежедневно десяток-два килограмм, и брать всю эту непонятную муть в запас. И как ты считаешь – стоит со всем этим заморачиваться? Или ну его?

– Для них – очень даже стоит. Так как там, по твоим собственным словам, сидит за работой пятеро фанатов. А нам? Ну не знаю, и всё. Правда, есть два варианта..

– Не томи, колись давай.

– Первый. Для того, чтобы плотнее подружится с такими продвинутыми соседями – жертвовать этим, как я понимаю, не критичным для нас весом поставки, брать все это и отдавать в общую копилку. Но тут мы будем в сфере радиоконструирования и тем более радиопроизводства полностью зависеть от них. Это и плохо – сама зависимость. И хорошо – снять со своей шеи лишнее ярмо, и только заказывать то, что нам нужно.

– А второй?

– Второй? Второй посложнее, по длительней, и намного проблемней. Опять-таки, всё это брать в заказ, а если, или же скорее, когда найдем подходящего спеца, что сможет со всем этим работать и, самое главное – организовать. И решим делать похожее как у соседей производство – то собирать это железо в своем складе, и ждать. Ждать, когда их станет у нас несколько, когда фанаты того типа, что нам нужно, не придут к нам. Мы ведь все уже, особенно старые, понимаем, что эти твои Шутники каждому сообществу дают весь спектр как возможностей по развитию в этом мире. Так и шансов все это выполнить.

– И только от нас самих зависит – воспользуемся мы ими, или спрячемся в своей улитке бытия, и будем ожидать лучших времен?

– Вот-вот. Именно это я и хотел добавить.

– Значит ты говоришь – делать склад со всем этим радио-хламом у нас? И ждать, ждать, ждать?

– Именно так.

День 31. Часть 2

Внезапно вспомнив об качественном и количественном оборудовании рулевой рубки Меркурия современными прибамбасами - штурманскими и радионавигационными приборами. Задала себе вопрос, с подковыркой: если я уже видела своими глазами, как был малый сторожевик всем этим оснащен, так как вчера, практически половину рейса к Базе, провела в гостях у его кэпа. То о состоянии остальных трех трофеев не знала ничего. Практически ничего существенного. Ну кроме того, что они на ходу и их машины в полном порядке. Но ведь это не все. Мало иметь ход, нужно ещё знать – куда идти, и какой перед тобой фарватер.