Курская великая битва (01.08.1943 - 22.09.1943)

Коллективы танкостроительных заводов показывают свою высокую техническую зрелость, выдержав экзамен в решении ряда сложных производственных задач. Стремясь дать фронту как можно больше боевых машин, они изыскивают все новые и новые источники повышения производительности труда, улучшения технологии и организации производства.

Цех сдачи боевых машин. Завод № 183

Ударно трудятся и работники пищевой промышленности страны. Так, например, к 1 августа 1943 г. консервные заводы Приморья выполнили свои годовые планы по выработке рыбных консервов и дали сверх годового задания 1 млн. банок консервов в особый фонд Главного Командования Красной Армии.

1 августа в стране отметили Всесоюзный день железнодорожного транспорта, который был ознаменован массовыми воскресниками и проходил под знаком подготовки железных дорог к зиме.

Вспомним как это было…

1 августа 1943 года Лидия Владимировна Литвяк не вернулась с боевого задания. В этот роковой день она совершила 3 боевых вылета. В одном из них в паре с ведомым сбила Me-109. В четвёртом вылете шестёрка Як-1, вступив в бой с группой из 30 Ju-88 и 12 Me-109, завязала смертельную круговерть. И вот уже горит «юнкерс», разваливается на куски «мессер». Выходя из очередного пике, Лидия Литвяк увидела, что противник уходит. Собралась и наша шестёрка. Прижавшись к верхнему краю облаков, они пошли домой. Внезапно из белой пелены выскочил «мессер» и, прежде чем нырнуть обратно в облака, успел дать очередь по ведущему третьей пары с бортовым № 23. «Як» как бы провалился, но у земли лётчица, видимо, пыталась выровнять его… Во всяком случае, так рассказывал товарищам ведомый Лидии в этом бою – Александр Евдокимов. Это родило надежду, что она жива.

Были срочно организованы ее поиски. Однако ни самолёта, ни лётчицы найти не удалось. После гибели в одном из боёв сержанта Евдокимова, который знал в каком районе упал «Як» Лидии Литвяк, официальный поиск прекратили.

За время участия в боевых действиях с августа 1942 года она совершила 168 боевых вылетов, в 89 воздушных боях сбила лично 11 и в составе группы 3 самолёта противника (по другим данным, 6 личных и 5 групповых побед), уничтожила 2 аэростата-корректировщика.

Характеризуя её как воздушного бойца, бывший командир 273-го (31-го гвардейского) истребительного авиаполка Герой Советского Союза Борис Николаевич Ерёмин вспоминал: «Это была прирождённая лётчица. Она обладала особым талантом истребителя, была смела и решительна, изобретательна и осторожна. Она умела видеть воздух…»

Лидия (Лилия) Владимировна Литвяк (18 августа 1921 г. – 1 августа 1943 г.)

1 августа 1943 г. Воскресенье. В этот день в Ставке ВГК утверждается план Белгородско-Харьковской стратегической наступательной операции под условным названием «Полководец Румянцев». Решено нанести фронтальный удар смежными флангами Воронежского и Степного фронтов из района северо-западнее Белгорода в общем направлении на Богодухов, с тем чтобы рассечь белгородско-харьковскую группировку врага на две части, а затем охватить и уничтожить силы противника в районе Харькова. Планируется, что глубина операции достигнет 120 километров, длительность – 10–12 суток. Главный удар должен быть нанесен не по слабому месту обороны противника, а по его наиболее сильной группировке, находившейся севернее Белгорода. В случае удачи перед советскими войсками откроется путь к Днепру, а над тылом и коммуникациями врага в Донбассе нависнет опасность (к.9).

Для выполнения этой задачи на ключевых направлениях намечено сконцентрировать как можно больше сил и средств. Так, на Воронежском фронте в полосе главного удара на километр фронта приходится до 70 танков и САУ, до 216 орудий и минометов.

Операция «Полководец Румянцев» имеет ту особенность, что не существует единого письменного или графического документа с ее планом. На этот счет генерал армии С.М.Штеменко вспоминал: «Его не было. Ставка и Генеральный штаб подразумевали под этим условным наименованием не документ, а совместные действия войск Воронежского, Степного и отчасти Юго-Западного фронтов в августе 1943 года, объединенные общей целью и единым руководством».

Сергей Матвеевич Штеменко

Стрелковые дивизии получают участки прорыва от 2 до 3 километров. Особенностью этой операции является то, что командование Воронежского фронта планирует введение в прорыв в полосе 5-й и 6-й гвардейских армий двух танковых армий – 5-й гвардейской и 1-й танковой. Массированное применение танков должно будет обеспечить решающее превосходство над противником. Предусматривается высокий темп наступления и развитие удара на большую глубину.

Для прорыва глубокой, многополосной обороны противника нужно, чтобы по мере своего продвижения в глубину можно было бы непрерывно наращивать силу первоначального удара. Это потребует эшелонированного построения боевых порядков наступавших советских войск.

В эти дни. Белгородско-харьковская вражеская группировка, действующая к югу от Курска, имеет в начале августа 18 дивизий, в том числе 4 танковые и много отдельных частей различного назначения. Ее численность доходит до 300 тыс. человек. Группировка располагает свыше 3,5 тыс. орудий и до 600 танков. С воздуха ее поддерживают силы 4-го воздушного флота в составе 900 самолетов.

Войска противника опираются на хорошо развитую в инженерном отношении оборону. Здесь оборудованы две оборонительные полосы, усиленные противотанковыми и противопехотными препятствиями.

Главная полоса обороны проходит через деревни Алексеевка, Краснополье, Бутово, восточнее Белгорода и далее по правому берегу Северского Донца.

Массированные и внезапные удары по коммуникациям врага привели к значительному сокращению его перевозок, удлинению срока прохождения эшелонов, создают еще большие трудности в подвозе пополнений и техники противника, до предела усложняют перегруппировку его войск.

В это же время. Движение по железным дорогам в тылу вражеских армий резко сокращается, а на некоторых участках совершенно приостанавливается. Следовавшие в начале августа 1943 г. по железной дороге Молодечно – Минск из глубокого тыла части 68-й и 125-й вражеских пехотных дивизий вынуждены высаживаться на станции Олехновичи и продолжать путь на автомашинах, так как железнодорожное полотно разрушено партизанами. По этой же причине на станции Борисов выгружается немецкая танковая часть, которая следует к линии фронта своим ходом.

Немецко-фашистские войска в значительной степени истощены и обескровлены. Немецкое командование на всем участке фронта от Кирова до Харькова имеет в резерве лишь пять дивизий.

Гренадеры моторизованной дивизии СС «Мертвая голова» на бронетранспортере

В этот же день. В ходе Орловской наступательной операции 3-я армия генерал-лейтенанта А. В. Горбатова и 63-я армия генерал-лейтенанта В.Я. Колпакчи преследуют противника, который, почувствовав непосредственную угрозу окружения, с ночи начал вывод своих частей из района Орла.