Литературная Газета 6295 (№ 40 2010)
Шрифт:
Проведение олимпиады призвано содействовать гражданско-патриотическому воспитанию молодёжи, развитию интеллектуального творчества учащихся, привлечению их к исследовательской работе, повышению интереса к изучению русского и белорусского языков, литературы и истории двух славянских народов.
Организаторами олимпиады являются Министерство образования Беларуси и Министерство образования и науки России.
БЕЛТА
Фильм «пробивает»
20
Отзывы студентов после показа фильма «Брестская крепость»: «Пробивает. Во время показа некоторые люди плакали... Лично мне картина напоминает лучшие образцы советского кино о войне, о людях, о долге».
«Фильм «Брестская крепость» произвёл неизгладимое впечатление на студентов истфака. Актёры просто прекрасно играли. Это было так страшно… Смотришь и понимаешь, насколько это было ужасно, и не дай бог кому-нибудь такое! Я проплакала весь фильм, с первого до последнего кадра. И не я одна».
«Очень сильный фильм. Атмосфера времени, психология защитников крепости, очень сложные решения (эпизод с убийством своей жены и последующей пулей самому себе, чтобы не сдаться в плен), отсутствие исторических ляпов – всё это создаёт очень реалистичную атмосферу и держит весь фильм в напряжении».
Аналогичный показ прошёл 22 октября в Белорусском государственном университете.
Соб. инф.
Прокомментировать>>>
Общая оценка: Оценить: 0,0 Проголосовало: 0 чел. 12345
Комментарии:
Сквозной маршрут
Совместный проект "ЛАД"
Сквозной маршрут
Вскоре будет восстановлено регулярное российско-белорусско-украинское судоходство
Минтранссвязи Украины в начале октября сообщило, что оно «в ближайшее время получит разрешение национальному торговому флоту ходить по речной системе России». Директор Государственной администрации морского и речного транспорта Украины Сергей Крыжановский отметил, что «такие договорённости следует рассматривать как первый шаг к восстановлению судоходства на реках Днепр, Десна и Припять в направлении портов России и Беларуси».
С учётом ведущихся работ по восстановлению судоходных условий и ряда портов и причалов на Днепре в РФ (Смоленская область), Беларуси и Украине, а также в контексте продолжающейся реконструкции ряда участков украинско-белорусского водного пути Припять – Западный Буг фактически речь идёт о воссоздании одной из крупнейших транзитных судоходных систем на западе бывшего СССР. Созданной, заметим, ещё во второй половине позапрошлого столетия. Причём эта система стыкуется с польской водно-транспортной системой, «выходящей» на Балтику и в Германию.
Нелишне напомнить, что регулярное судоходство в Беларуси осуществляется по Днепру, Припяти, Березине, Западной Двине, Сожу, Неману и Днепро-Бугскому каналу. Большинство же этих
артерий «выходят» в Россию, Украину, Польшу, Литву и Латвию.Транспортный и технический флот Беларуси – пассажирские, буксирные теплоходы, баржи, вспомогательные суда – базируются в 10 речных портах страны, многие из которых расположены вблизи приграничных речных портов вышеупомянутых стран. Ежегодно все эти порты обрабатывают около 12 млн. тонн грузов. А объёмы перевозимых белорусским речным флотом грузов составляют до 5 млн. тонн, и потребности в этих перевозках стабильно растут.
Алексей ЧИЧКИН
Прокомментировать>>>
Общая оценка: Оценить: 0,0 Проголосовало: 0 чел. 12345
Комментарии:
Открытка – надёжный свидетель
Совместный проект "ЛАД"
Открытка – надёжный свидетель
ИСТОРИЯ И СОВРЕМЕННОСТЬ
Владимир Алексеевич ЛИХОДЕДОВ– минский филокартист, который сегодня известен не только собирателям старых почтовых открыток. Его многогранная подвижническая деятельность приобрела широкий резонанс в обществе в целом. В последние годы увидели свет несколько изданий открыток из коллекции Владимира Алексеевича. Альбомы привлекли внимание не только коллекционеров, но и всех, кто проявляет интерес к истории.
– Владимир Алексеевич, с чего начиналось ваше увлечение? Открытки– занятие не такое, наверное, распространённое, как собирание почтовых марок, значков или монет…
– Истоки– в детстве. Собирал поначалу, как и все подростки, марки. Обращал внимание на старые монеты. Но как-то, придя на встречу в полоцкий клуб коллекционеров, купил несколько открыток с видами Полоцка. Дома подолгу рассматривал их, сопоставлял детали снимков начала двадцатого века с городом моего детства. Занятие оказалось увлекательным. Именно эти открытки стали для меня самым дорогим сокровищем. А поскольку занимался спортом и часто ездил с командой по Беларуси, постепенно начал привозить открытки с видами других городов. Так белоруссика в филокартии и стала для меня главным увлечением жизни.
– Полоцк долго оставался основой коллекции?
– И сейчас открытки с видами родного города выделены в отдельную часть коллекции. Их у меня теперь около шестисот…
– Наверное, такого собрания нет больше ни у кого из коллекционеров Беларуси?
– Думаю, нет такого собрания не только у витебских или полоцких коллекционеров, но и вообще в мире. И когда я проезжаю сейчас по улице Карла Маркса в Полоцке– старое название Верхнепокровская, когда брожу по восстановленной Рыночной площади, любуюсь возрождённой Покровской церковью, конечно же, думаю, что когда-то непременно издам альбом «Полоцк на старых открытках»…