Литературная Газета 6339 (№ 35 2011)
Шрифт:
– Культурное пространство между всеми бывшими республиками, конечно же, всегда будет открытым. Взаимовлияние и взаимообогащение искусства и литературы – это те процессы, которые ни приостановить, ни затормозить никому не удастся. Между культурами и искусством границ нет. Будут изживать себя агрессивная нетолерантность и ксенофобия всех мастей. Наши отношения с ближними и дальними соседями имеют спасительный вектор реальной цивилизованности.
Иван ДРАЧ, поэт, лауреат Национальной премии имени Тараса Шевченко, Герой Украины
– Прежде всего впервые за многие столетия пришла к нам независимость и Украину признали как самостоятельную державу более 70 стран мира. Появились Конституция и другие важные атрибуты государственности. Конечно,
– По большому счёту оно никак не изменилось, хотя разные люди трактуют это для себя по-разному. Лично я не могу себя даже представить без великой русской литературы, без Пушкина, Толстого, других классиков и многих моих современников-друзей. Моя довольно большая библиотека, признаюсь, где-то наполовину состоит из русских книг. Те, кто педалирует языковые трения, попросту, говоря по-украински, «невігласи» (невежды). Вместе с тем, конечно, должно быть в массах осознание того, что украинский язык обязан существовать и, ясное дело, только его государственный статус может этому способствовать.
– Скажу сразу: чем активнее оно будет, тем лучше для всех нас. Конечно, раньше писатели, деятели культуры встречались, обменивались опытом чаще, и лидировала среди мест для встреч Москва. Сейчас ситуация несколько иная. Но всё же встречи такого рода происходят. Признаюсь, мне очень приятно, что на 11–13октября меня позвали на международную писательскую встречу в Баку. Рад буду снова встретиться с давними друзьями – Анаром, Ибрагимбековым и другими. Вообще выходит, что весь Кавказ – «мой» регион, ибо по приятному стечению обстоятельств я возглавляю общества дружбы с Азербайджаном, с Арменией и с Грузией. Думаю, перспективы культурного взаимообмена, бесспорно, реальные, но объём его и интенсивность зависят от всех нас. Ну, ещё и от финансов в немалой степени, конечно, но и от настроя дальнейшего, от устремлённости душ человеческих на духовные, а не только на экономические связи.
Статья опубликована :
№38 (6339) (2011-09-28) 1
1
/publication/222/
2
http://twitter.com/#!/?status=
57
http://www.livejournal.com/update.bml?event=Мы все листья одного дерева
4
http://www.facebook.com/sharer.php
5
http://www.liveinternet.ru/journal_post.php
6
http://connect.mail.ru/share?
7
http://vkontakte.ru/share.php?
8
http://www.google.com/reader/
Прокомментировать>>>
Общая
оценка: Оценить: 0,0 Проголосовало: 0 чел. 12345
Комментарии:
![CDATA[ (function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] []; w[n].push(function { Ya.Direct.insertInto(74518, "yandex_ad", { site_charset: "windows-1251", ad_format: "direct", type: "728x90", border_type: "block", header_position: "bottom", site_bg_color: "FFFFFF", header_bg_color: "CC9966", border_color: "CC9966", title_color: "996600", url_color: "996600", all_color: "000000", text_color: "000000", hover_color: "CC9966", favicon: true }); }); t = d.documentElement.firstChild; s = d.createElement("script"); s.type = "text/javascript"; s.src = "http://an.yandex.ru/system/context.js"; s.setAttribute("async", "true"); t.insertBefore(s, t.firstChild); })(window, document, "yandex_context_callbacks"); ]]
9
http://my.ya.ru/posts_add_link.xml?
Пилотами не рождаются
Общество
Пилотами не рождаются
БЕЗОПАСНОСТЬ
Ими становятся, если учатся летать не только на тренажёрах
10
http://www.prorugby.ru/
11
http://www.mediainfogroup.ru/periodik/rusmisl/index.phtml
В качестве эпиграфа к своему роману «По ком звонит колокол» Эрнест Хемингуэй выбрал высказывание английского прозаика, поэта и драматурга Джона Донна: «…смерть каждого человека умаляет и меня, ибо я един со всем Человечеством, а потому не спрашивай никогда, по ком звонит Колокол: он звонит по Тебе».
Авиация в нокауте
7сентября страна содрогнулась от колокольного набата, известившего о гибели в авиакатастрофе под Ярославлем хоккейной команды «Локомотив» и членов экипажа самолёта Як-42.
В возгласах общего горя и соболезнований официальных лиц, к великому сожалению, вновь прозвучали уже знакомые слова о необходимости приостановки полётов данного типа воздушного судна и ликвидации «мелких» авиакомпаний. В качестве возможных причин катастрофы названы традиционные: «человеческий фактор» и «отказ техники». А ведь только в этом году произошли катастрофы в Сургуте (Ту-154), Петрозаводске (Ту-134), на реке Обь (Ан-24), Ан-12в Магадане, и это без учёта ЧП с вертолётами и малыми самолётами. Едва не закончилась катастрофой вынужденная посадка Ту-154в аэропорту Ижма.
«Человеческий фактор» – это выражение постоянно звучит при расследовании авиационных происшествий. Однако каждый раз его соотносят только с действиями экипажей, что абсолютно неверно. Ведь «человеческий фактор» присутствует на всех стадиях – от проектирования воздушного судна, его изготовления и технического обслуживания до обучения и подготовки персонала – и, конечно же, от системы управления и людей, обеспечивающих безопасность полётов. На каждом из этих этапов человек должен обладать высоким профессионализмом и чувством ответственности. Он должен постоянно помнить, что из-за его ошибочных действий колокол будет звонить не только по погибшим, но и по нему.