Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха
Шрифт:
Железный крест 2-го класса
Ж. к. 1-го класса был идентичен кресту 2-го класса, но имел плоский реверс и у него не было сверху кольца для ленты. Ж. к. 1-го класса носился в центре левого нагрудного кармана кителя или в аналогичном месте, если кармана не было. Эту награду получили ок. 450 тыс. чел., в т. ч. две женщины, в т. ч. летчик Ханна Рейч.
Награждение крестами 1-го и 2-го класса производилось высшими командирами от начальника дивизии. С 30.1.1944, если заслуги не позволяли наградить отличившегося Рыцарским крестом, вручалась пряжка, которая носилась в петлице на ленте ордена 2-го класса.
Среди офицеров вермахта (среди офицеров войск СС значительно меньше) было довольно много участников 1-й мировой войны, получивших за боевые отличия Ж. к. обоих классов в 1914—18. При повторном награждении во 2-ю мировую войну в этом случае вручалась пристежка в виде имперского орла, под которым помещалась планка – шпанга (Spanga) – с датой «1939». Серебристая шпанга имела вид имперского орла с трапецеидальной планкой и надписью «1939». Шпанга 2-го класса крепилась с помощью 4 булавок к носившейся в петлице черно-белой орденской ленте
З
«ЗА БЛИЖНИЙ БОЙ» (nahkampfspangeder luftwaffe), нагрудный знак. Учрежден 5.11.1942 для сухопутных войск, для люфтваффе – 3.11.1944. Им награждались военнослужащие люфтваффе за участие в рукопашных боях. Для личного состава частей, воевавших на советско-германском (с 22.6.1941) и африканском (с 26.3.1943) театрах военных действий существовали правила, по которым 8—12 месяцев приравнивались к 5 дням боев, 12–15 месяцев – к 10 дням боев, более 15 месяцев – к 15 дням боев. Знак имел 3 степени (Stufe): 3-я (бронзовая) – за 15 дней боев (для тяжелораненых – 10 дней), 2-я (посеребренная) – за 30 дней боев (для тяжелораненых – 20 дней), 1-я (позолоченная) – за 50 дней боев (для тяжелораненых – 40 дней). В люфтваффе шпангу 2-й и 1-й степеней не получил никто.
Знак имел вид бронзовой (позже цинковой) связки дубовых листьев, в центре которой размещался щиток с изображением свастики и перекрещенных штыка и гранаты, над ними помещался имперский орел (с распростертыми крыльями). Размер 76x26 мм. Знак носился на левой стороне мундира на 1 см выше нагрудного кармана.
«ЗА НАЗЕМНЫЙ БОЙ», Знак люфтваффе за наземный бой (erdkampfabzeichen der Luftwaffe), нагрудный знак. Учрежден 31.3.1942 для награждения военнослужащих люфтваффе, которые с 1.4. 1942 в рядах сухопутных войск участвовали в рукопашном бою, атаке, контратаке, разведке и др. Первоначально существовала только одна степень знака, вручавшаяся за 3 дня боев. 11.11.1944 учреждены еще 4 степени: 4-я степень вручалась за 25 дней боев, 3-я – за 50 дней, 2-я – за 75 дней, 1-я – за 100 и более дней боев. Всего подобный знак получили ок. 13 450 военнослужащих люфтваффе.
Знак «За наземный бой»
Имел вид бронзового посеребренного венка из дубовых листьев, в центре которого помещалась молния (ее края – из желтого металла), бьющая на землю из облаков. Над облаками на венок накладывался орел люфтваффе. На рамке, размещавшейся внизу венка, для знаков 4 – 1-й степеней были выгравированы цифры «25», «50», «75», «100» (в зависимости от степени). Размер 52x43 мм; крепление – булавка.
ЗАТТЛЕР (sattler) Георг (14.4.1917, Мюнхен – 30.8.1944, Бельгия), летчик бомбардировочной авиации, обер-лейтенант. По профессии ювелир. В 1935 призван в люфтваффе. После окончания летного училища произведен в фельдфебели и зачислен во 2-ю эскадрилью 1-й учебной эскадры. Участник Балканской кампании, а затем воевал в составе 1-й (бомбардировочной) эскадрильи 1-й учебной эскадры на Средиземноморском театре военных действий, где совершил 180 боевых вылетов (в т. ч. 68 против конвоев союзников) и потопил 4 транспорта (общим водоизмещением ок. 42 тыс. т), эсминец и торпедный катер. В янв. 1943 произведен в лейтенанты и награжден Золотым Германским крестом, а 5.2.1944 – Рыцарским крестом Железного креста. С февр. 1944 командир 1-й (бомбардировочной) эскадрильи. 30.8.1944 самолет З. был сбит и весь экипаж погиб. Посмертно 6.12.1944 награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту.
ЗАХС (Sachs) Гюнтер (4.5.1903, Шпринге, Дейстер – 15.7.1962, Фенедиг), командир зенитных частей, генерал-майор (1.12.1944). 16.3.1921 поступил в 6-й артиллерийский полк; 1.12.1924 произведен в лейтенанты. Учился в пехотном училище в Мюнхене (1922—23) и артиллерийском училище в Ютербоге (1923—24). В марте 1925 окончил курсы наблюдателей при службе аэрофотосъемки 6-й дивизии, а в нояб. 1929 – зенитные курсы в Ютербоге. В окт. 1934 – июне 1935 учился в Военной академии. 1.4.1935 переведен в люфтваффе, в авг. – окт. 1935 – на курсах наблюдателей в Брауншвейге. С 1.4. 1936 начальник оперативного отдела инспекции зенитной артиллерии и ПВО. С 1.2. 1938 командир кадрированной тяжелой зенитной батареи «Хемнитц», с 15.11. 1938 по 30.4.1939 – 1-го дивизиона 22-го зенитного полка. С 1.9.1939 начальник оперативного отдела штаба XI авиационной области, с 24.5.1940 – авиационной области «Бельгия – Северная Франция». С 12.10.1940 начальник штаба VIII, с 16.12. 1940 – XI авиационной области. С 22.1. 1942 командир 6-го зенитного полка, с 20.11.1942 начальник оперативного отдела штаба III авиаполевого корпуса. С 20.11. 1942 начальник штаба VIII авиационной области. 1.2.1944 назначен командиром 10-й зенитной моторизованной бригады, одновременно в марте—июне 1944 исполнял обязанности командира 10-й зенитной дивизии. 3.1.1944 награжден Золотым Германским крестом. С 2.10.1944 командир 18-й зенитной моторизованной дивизии, одновременно 24.4.1945 возглавил Командование ВВС «Восточная Пруссия». Пытался организовать сопротивление советским войскам. 24.1.1945 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В конце войны смог вырваться из котла и 8.5.1945 сдаться британским войскам. 25.2. 1948 освобожден.
Гюнтер Захс
ЗАХСЕНБЕРГ (sachsenberg) Гейнц, «Виммерзаль» (wimmersal) (12.7.1922, Дессау, Саксен-Ангальт – 17.6.1951), летчик истребительной авиации, лейтенант. Племянник одного из асов 1-й мировой войны – Готтгарда Заксенберга (31 победа). После окончания летной школы З. в конце 1942 зачислен в 6-ю эскадрилью 52-й истребительной эскадры; унтер-офицер. Участник боев на советско-германском фронте. Свою первую победу одержал 21.4.1943, сбив советский Ил-2. К концу года на его счету было 52 воздушных победы (в т. ч. 26 июля и 4 авг. сбил по 4 самолета). 17.10.1943 награжден Золотым Германским крестом. 7.5.1944 в течение одного дня сбил 6 советских самолетов (общий счет его побед достиг 82), а 8 июня – 5 (общий счет 101). 9.6.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 23.8.1944 его самолет был подбит в Румынии американскими истребителями. Последнюю победу одержал 16.4.1945. В апр. 1945 переведен сначала в 7-ю истребительную эскадру, а затем – в 44-е истребительное соединение. Всего за время боевых действий совершил 520 боевых вылетов и сбил 104
самолета противника, в т. ч. 103 – на советско-германском фронте. После окончания войны постоянно болел и в конце концов умер от последствий полученных им в боях ранений.Его брат – Готтгард – был летчиком ночной истребительной авиации и погиб в бою 8.3.1944.
Гейнц Захсенберг
ЗВАНИЯ ВОИНСКИЕ, присваивались персонально каждому военнослужащему вермахта в соответствии с их служебным положением, специальной подготовкой, а также с заслугами. При создании люфтваффе в них была принята (практически без изменений) система званий, существовавшая в сухопутных войсках. Высшим З. в. являлся рейхсмаршал. Класс воинских званий «рядовые» (Mannschaften) объединял рядовых и ефрейторов.
К военным чиновникам относились музыканты, военные священники, ветеринарная служба, канцелярские работники штабов, служащие военных комендатур, архивов, метеослужбы, служб снабжения, военные юристы, специалисты финансовой и медицинской служб, полевой почты и т. д.
ЗЕЙДЕЛЬ (seidel) Ганс Георг фон (11.11.1891, Дидерсдорф, Бранденбург – 10.11.1955, Бад-Годесберг), военно-воздушный деятель, генерал авиации (1.1. 1942). 18.3.1910 поступил фаненюнкером в 1-й лейб-гусарский полк; 8.8.1911 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, служил в 8-м гусарском полку (1913—17), в штабе 77-й резервной дивизии (авг. – окт. 1917), 2-й пехотной дивизии (нояб. 1917 – июнь 1918), территориального корпуса (июль—дек. 1918). За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; ротмистр (18.8.1918). 26.4.1920 уволен в отставку. 1.5.1934 поступил в люфтваффе и назначен советником Командного управления Имперского министерства авиации. Прошел подготовку летчика-наблюдателя в летной школе в Брауншвейге и летчика бомбардировочной авиации в школе в Ютербоге (1935). С 1.12.1935 начальник отдела Генштаба люфтваффе, с 1.3.1937 командир 12-й разведывательной группы и комендант авиабазы Штаргард. 16.4.1938 назначен генерал-квартирмейстером люфтваффе. Отвечал в Генштабе за мобилизацию, планирование, вооружения. Являлся ближайшим сотрудником начальника Генштаба Г. Ешоннека, оказывал непосредственное влияние на принятие важнейших решений в отношении использования авиации. 1.7.1944 переведен в действующую армию и назначен командующим только что сформирован ным 10-м воздушным флотом (со штабом в Берлине). Флот был крайне слабым, и в него вошли преимущественно запасные и учебные части ВВС. 20.7.1944 награжден Рыцарским крестом за военные заслуги с мечами. 27.2.1945 заменен ген. С. Фрёлихом и зачислен в резерв ОКЛ. 6.5.1945 взят в плен англо-американскими войсками. 17.5.1948 освобожден.
ЗЕЙДЕМАН (seidemann) Ганс (18.1. 1902, Гарлин, округ Вестпригнитц – 27.12. 1967, Брауншвейг), военно-воздушный деятель, генерал авиации (1.3.1945). 15.1. 1919 поступил добровольцем в егерский корпус генерала Мэркера. 29.9.1919 поступил фаненюнкером на службу в 9-й пехотный полк; 20.12.1922 произведен в лейтенанты, командир взвода. 31.5.1928 уволен в отставку. В апр. – окт. 1929 проходил подготовку на секретных авиационных курсах в Липецке (СССР). 1.11.1929 восстановлен на службе командиром взвода 9-го пехотного полка. 1.4.1933 переведен в комендатуру Мюнхена, а 1.10.1933 назначен офицером для особых поручений при начальнике Войскового управления (под этим названием скрывался запрещенный Версальским миром Генштаб). 1.10.1934 переведен в люфтваффе. С 1.7. 1936 начальник группы 1-го отдела Генштаба люфтваффе, с 1.4.1938 командир 3-й группы учебной эскадры «Грейфсвальд». 1.12.1938 З. был отправлен Испанию начальником штаба легиона «Кондор». После расформирован ия легиона 1.7.1936 возглавил оперативный отдел штаба командующего авиацией группы армий «Юг», участник Польской кампании. С 27.12. 1939 начальник штаба VIII авиакорпуса, с которым принял участие во Французской кампании. С 6.8.1940 начальник штаба 2-го воздушного флота. В 1941 участвовал в военных действиях на советско-германском фронте, после чего вместе с флотом был переведен в Южную Европу. 24.8.1942 назначен авиационным командиром «Африка», руководил действиями авиации, поддерживавшей войска ген. Э. Роммеля. 12.2.1943 на базе штаба З. был сформирован штаб авиакорпуса «Тунис», во главе которого был поставлен З. 20.3. 1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В мае 1943 корпус З. был уничтожен в Тунисе, но З. удалось избежать плена. 18.5.1943 назначен командиром VIII авиационного корпуса, действовавшего на советско-германском фронте. 18.11.1944 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. 25.1.1945 корпус был переименован в Командование ВВС «Силезия». С 29.4.1945 на базе его командования и VIII авиационной области сформирован о 8-е командование ВВС, которое З. возглавлял до конца войны. В мае 1945 ему удалось избежать пленения.
Ганс Зейдеман
ЗЕЙЛЕР (seiler) Рейнгард (30.8.1909, Равитш, Позен – 6.10.1989, Графенгехайг, Бавария), летчик истребительной авиации, майор (1.3.1943). В 1935 поступил в люфтваффе. После окончания авиационного училища зачислен в истребительную авиацию. В составе легиона «Кондор» участвовал в военных действиях в Испании. Свою первую победу одержал 4.9.1937, сбив И-16. Всего в Испании З. одержал 9 побед. В июле—сент. 1939 командовал 2-й эскадрильей 70-й истребительной эскадры. С сент. 1939 летал в составе 54-й истребительной эскадры, с 15 дек. – командир 1-й эскадрильи. Участник Польской и Французской кампаний. Свою первую победу одержал 10.1.1940 на Западном фронте. Участник боев на советско-германском фронте. С 1.10.1941 командир 3-й группы 54-й истребительной эскадры. 15.10.1941 награжден Золотым Германским крестом. 16 побед одержал в ходе ночных боев в районе Волхова. После 42 побед 20.12.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 15.4. 1943 командир 1-й группы 54-й истребительной эскадры. 6.7.1943 в районе Орла одержал 100-ю победу, в том же бою его самолет (FW.190) был подбит. З. получил три тяжелых ранения, но сумел катапультироваться. 2.3.1944 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. После выздоровления 8.8.1944 назначен командиром 104-й истребительной учебной эскадры, но больше участия в боевых операциях не принимал. Всего за время боевых действий совершил около 500 боевых вылетов и сбил 109 самолетов противника (не считая 9 «испанских»), все – на советско-германском фронте.