Матушка Екатерина (1760-1770-е гг.)
Шрифт:
КРЫМ, Крымский полуостров — полуостров на юге европейской части Российской империи. Главные города: Симферополь, Севастополь, Керчь.
В 13 в. в Крым, на территорию древнерусского Тмутараканского княжества вторглись монголо-татары, и там образовался Крымский улус Золотой Орды. После распада Золотой Орды в 1443 г. возникло Крымское ханство, с 1475 г. ставшее вассалом Турции. В течение нескольких столетий Россия, Малороссия, запорожские и донские казаки отражали многочисленные турецкие и татарские набеги. Чтобы обеспечить безопасность южных областей и иметь выход к Черному морю, Русское государство с кон. 17 в. начало борьбу за овладение Крымом. В результате Азовских походов Петра I (1695–1696 гг.) Россия получила выход в Азовское и Черное моря. Во время русско-турецкой войны 1735–1739
Крым стал частью всероссийского рынка, и это ускорило рост промышленности и сельского хозяйства. Развивались овцеводство, зерновое хозяйство, садоводство, табаководство, виноградарство, ремесленные и кустарные промыслы, особенно соляной. Строились новые города. В 1783 г. был заложен город и порт Севастополь, с нач. 19 в. — главный военный порт Черноморского флота и первоклассная крепость.
В период Крымской войны 1853–1856 гг. на полуострове находился главный театр военных действий. Русские войска и жители Севастополя под руководством адмиралов В.А. Корнилова, П.С. Нахимова, В.И. Истомина в течение 11 месяцев героически обороняли город.
Реформы 1860-х гг. способствовали развитию капиталистических отношений, особенно в сельском хозяйстве. Постройка железной дороги Харьков — Севастополь (1869–1875 гг.) ускорила развитие экономики Крыма. В промышленности преобладали мукомольная, консервная, табачная и др. отрасли пищевой промышленности; добывали соль. Наиболее значительными были Керченский металлургический и Севастопольский судостроительный заводы. Со 2-й пол. 19 в. Южный берег Крыма превратился в курорт. Члены царской фамилии, а с 1870–1890-х гг. и состоятельные люди строили там особняки и дворцы.
После образования Таврической губернии в 1780-е гг. для Севастополя и Симферополя были созданы планы регулярной застройки. Среди дач и дворцов на южном берегу Крыма своими масштабами выделялись Воронцовский дворец в Алупке и царский дворец в Ливадии (построен в 19И-1913 гг.). На вершине мыса Ай-Тодор эффектно разместилось Ласточкино гнездо (19Ип, инженер А.В. Шервуд). П. К.
10 августа 1785 года
Всемилостивейшая государыня!
Год уже тому, как я имел счастие поднести Вашему императорскому величеству положение о крепостях, какие должны строиться в Тавриде. Тогда же удостоился и высочайшей апробации, но прежде нежели приступить к требованию на строение оных суммы, приказал я господину полковнику Корсакову осмотреть прилежно все места и подать мне проекты и сметы. По прилежному обозрению нашлось, что нуж-нейшия места к укреплению в Тавриде суть следующия.
Главная и одна только крепость должна быть Севастополь при гавани того же имени, которой описание и сметы у сего прилагаются.
Есть ли Вашему императорскому величеству угодно сие место укрепить и выстроить сходственно с его знаменитостию, то оно должно быть таковое. Ежели ж выстроить только одно Адмиралтейство без укреплений, в таковом случае сумма потребуется меньшая.
Протчия места Козлов, что ныне Евпатория, где обновить только старый замок с небольшим наружным укреплением, также и у Сербулата построить замок.
В Феодосии возобновить строение городское и приморскую сторону оградить батареями.
У пролива Яникальского полагалась прежде крепость, но ныне найдена ненужною для того, что по широте пролива проходу судов неприятельских препятствовать не можно. Ради удержания десантов и верности сообщения с Таманом зделать у Павловской батареи небольшое, но прочное укрепление.
Что же касается до Тамана, то по осмотре границы соединяющейся с Кавказскою линиею можно будет сделать положение.
НОВОРОССИЯ — официальное название Северного Причерноморья со 2-й пол. 18 в. до 1917 г.
В 1900 г. в состав Новороссии входили Херсонская, Таврическая, Екатеринославская, Бессарабская и Ставропольская губернии, а также область Войска Донского.
Новороссия вошла в состав Российской империи в 18 — нач. 19 вв. после русско-турецких войн. Огромный пустынный край был населен лишь в северо-западной его части запорожскими казаками. Императрицы Елизавета Петровна и Екатерина II пригласили на поселение сербов, немцев, болгар и греков. К 1830-м гг. Новороссия была в основном заселена.
Г.А. Потемкин, наместник Новороссии, создал Контору земледелия и домоводства. Он отдавал предпочтение созданию частных фабрик. У него самого были фабрики: чулочная и шляпная в Кременчуге и фаянсовая в Екатеринославе (Днепропетровске). Екатерина II высоко оценила труды наместника Новороссии: к своей фамилии он получил приставку Таврический.
Заселение Новороссии связано с именами командующего Черноморским гребным флотом О.М. Дерибаса, основавшего в 1793 г. порт Одессу, новороссийских генерал-губернаторов герцога А.-Э. де Ришелье и графа А.Ф. Ланжерона. Туда переселялись вольные и крепостные крестьяне.
В Новороссии были основаны города Екатеринослав, Николаев, Херсон, Одесса, Луганск, Мариуполь. К кон. 19 в. они превратились в высокоразвитые центры капиталистического производства. В. С.
ОДЕССА — город-порт на Черном море, крупнейший культурный, торговый и промышленный центр Новороссийского края и всей Российской империи. Уездный город Херсонской губернии (1825 г.).
В 15 в. на месте нынешней Одессы было татарское поселение Качибей, которое затем разрушили турки. Вскоре оно возродилось под именем Хаджибей. После Русско-турецкой войны 1787–1791 гг. Хаджибей вошел в состав России. В 1794 г. под руководством А.В. Суворова и адмирала Дерибаса в Хаджибее начали строить порт. В 1795 г. Хаджибей переименовали в Одессу. В 1805 г. Одесса стала центром всего Новороссийского края. Во главе генерал-губернаторства стояли А.Э. Ришелье и М.С. Воронцов.
Преемник Ришелье Ланжерон объявил Одессу порто-франко — портом свободной торговли. Одесса быстро превратилась в большой благоустроенный город, административный и торговый центр всего Юга России. В кон. 19 в. Одесса занимала второе место по товарообороту после Санкт-Петербурга.
Развитие торговли сопровождалось подъемом промышленности. В 1900 г. в городе насчитывалось 486 предприятий, на которых работали 16 тыс. человек. В 1860–1870-х гг. Одесса стала крупным железнодорожным центром.
В 1897 г. в Одессе насчитывалось 404 тыс. жителей, что сделало ее четвертым городом Российской империи по количеству населения после Петербурга, Москвы и Варшавы.
В 1-й пол. 19 в. Одесса стала значительным культурным центром. В 1817 г. был основан Ришельевский лицей, в 1865 г. преобразованный в Новороссийский университет, в 1825 г. — Историко-архитектурный музей, в 1830 г. — Городская публичная библиотека, которая в кон. 19 в. насчитывала 80 тыс. томов.
В 1836 г., после учреждения Херсонско-Таврической епархии Русской Православной Церкви Одесса стала местопребыванием архиерея.
Украшенная множеством памятников и зданий, построенных известными мастерами архитектуры, Одесса превратилась в один из самых благоустроенных и красивых русских городов. Из достопримечательностей Одессы наиболее известны Потемкинская лестница (1837–1841 гг., арх. Ф.К. Боффо), памятник Ришелье (1823–1828 гг., скульптор И.П. Мартос), Старая биржа (1829–1834 гг., арх. Г.И. Торичелли по проекту Боффо), Воронцовский дворец (1826–1828 гг., арх. Боффо), Театр оперы и балета (1883–1887 гг., арх. Ф. Фельнер и Г. Гельмер).ЯС