Механики. Том 3

– А в сервисе вы чем занимаетесь? – спросил я.

– Я – сборщик-разборщик, – пробасил мужик, – они вдвоём – слесари, по ходовке больше специализируются. А это просто хобби, – кивнул он на машину. – Мне всегда хотелось попробовать так же обвес сделать. На Ютубе много раз смотрел, как там делают. Вот и случай представился как раз. Решил попробовать, вроде получилось, – снова он кивнул на машину.

– Да получилось просто супер! – не скрывая своего восхищения, снова повторил я. – Слушайте, мужики, у меня к вам предложение есть. Как вы смотрите на то, как если мы вам предложим создать отдел, набрать туда людей и заниматься как раз изготовлением вот таких обвесов на любую машину? Дороги тут хорошие, ям нет, обвесы, я думаю, многие будут заказывать. На джип сможете сделать?

– На Ваш? – спросил мужик.

– Не, мой и так смотрится красиво. На Чероки, БМВ, Мерин, Кайены. Вы же наверняка видели в том мире такие машины.

– Да, наверное, сможем, – ответил очкарик. – Надо только нам тачку сюда и матрицы сделать попробовать. А там с помощью смолы и болгарки доработаем, чтобы красивенько всё было.

– Так что насчёт предложения-то?

Троица переглянулась, улыбнулась и одновременно кивнула головами:

– Мы согласны, – ответил за всех мужик.

– А в зарплате мы не потеряем? – спросил очкарик.

– Думаю, даже выиграете, – ответил им Игорь. – Тут таких спецов, как вы, нет. А я тоже такой обвес хочу, – он ткнул пальцем в Фокус. – Апрель уже давно говорил, что он на А8 свою бампера бы другие замутил. Вот и считайте, что два клиента у вас уже есть. Пишите список, что вам надо из оборудования и материалов, и какой вам нужен размер помещения. Завтра зайдёте ко мне, всё окончательно обсудим.

– Спасибо, – снова закивала головами троица.

Было видно, что ребята действительно обрадовались поступившему предложению. Не, ну Форд, конечно, просто атас смотрится! Борзо так, да ещё в такой окраске сумасшедшей. Одни диски чего стоят. Внимание этой тачке точно обеспеченно, где бы она ни появилась. То, что заказы пойдут, я даже не сомневался. Молодежи у нас полно, многие захотят придать индивидуальности своей машине. Тут тебе и покраска любая, и диски, да и ещё обвес теперь. А то смотришь на раллийные машины, например, и думаешь, ну почему вот такие обвесы не продаются? Очень красиво там тачки смотрятся у них. А те, что продаются, стоят, как крыло от Боинга.

– Молодцы, хлопцы, – сказал мне Игорь, когда мы вышли из маленького бокса, и оттуда тут же раздались радостные крики. – Я и не знал, что это сделать можно. А свою тачку я точно в обвес закатаю.

– Зарплату им хорошую сделай. Они тут единственные спецы на весь город. В отдел тюнинга их тоже объединяй. Только, я думаю, им людей надо будет побольше.

– Само собой. И объединим, и стимул должен быть, – кивнул Игорь. – Ладно, пошли тачки Крота смотреть.

* * *

Подойдя поближе к Тойотам Крота, я немного офигел от их вида. Машины полностью переделали.

– Нравится? – улыбнулся Крот, вылезая из ближайшей к нам машины.

– Ага, – кивнул я. Конечно, тут ребятки наши постарались. Как я понял, взяли Тойоту Ленд Круизёр, срезали с неё весь кузов и построили новый. Спереди мощный бампер, в который установлена лебёдка, огромные пороги по бокам, дополнительные фары на бампере и крыше, там же большой экспедиционный багажник, на котором виднеются лежащие две запаски и несколько коробок. Я стал потихоньку обходить тачку, внимательно её рассматривая. Кузов получился практически полностью прямоугольным, его удлинили где-то на полметра. На стёклах мелкая решётка, кузов высоко сидит над землёй, а колеса так вообще хрен пойми от какой машины. На задней калитке установлено мощное крепление, и на нём прикреплён кроссовый мотоцикл. Ну да, по пустыне-то на нём можно проехать.

– За счёт прямоугольного кузова места в машине стало больше, – начал мне рассказывать про машину Крот. – Смотри, – он открыл заднюю дверь, и я заглянул внутрь.

Пол в машине был сделан из тонкого листового рифлёного железа. На потолке куча креплений с уже закреплёнными в них оружием и боеприпасами. Задние сиденья другие, третий ряд убран полностью. По бокам машины установлены ящики.

– Ящики под припасы, запчасти, воду и топливо, – проследив за моим взглядом, сказал Крот. – Сзади можно разместить ещё 4 человека, всё это регулируется и убирается.

– Неплохо, – кивнул я. – Главное, чтобы тебе нормально было.

– Мне самое оно, всё сделали, как я и хотел. Экипажи будут по два человека. Также установлен ещё один кондиционер, и вот тут, – он подошёл и сбоку открыл небольшую дверцу, – установлен дополнительный дизель-генератор, с другой стороны – компрессор.

Отойдя от машин в сторону, я ещё раз посмотрел на них. Монстры. Больше слов мне в голову не пришло. Эти тачки своим внешним видом напомнили мне наших военных Тигров, только их старших братьев. Тигры и сами-то немаленькие, а эти Тойоты ещё больше, шире, выше.

– Движок-то потянет? – спросил я.

– Потянет, – уверенно ответил Игорь. – Мы же их не бронировали, и они ненамного тяжелее стали из-за этого железа. Только водительская и пассажирская двери с толстым железом внутри. Так, на всякий случай. Плюс в спинках передних сидений тоже железо.

– Завтра выходим в первый рейс, – сказал Крот. – Поедем с грузовиком. Найдём несколько мест хороших и начнём там сбор колонн с маяками. Будут ночью моргать и светить во все стороны.

– Хорошо, осторожнее только.

– Всё путём будет, Саня, – улыбнулся Крот.

Часа через два вернулись наши охотнички, которые за Скатами поехали. Я как раз во дворе был, обсуждал со Славкой тюнинг своего Эво, как сначала мы услышали дикий грохот музыки, а потом на территорию сервиса въехали три машины. Музыка долбила из Q7. Как мы и предположили, кузов Л200 оказался практически полностью забит мёртвыми Скатами. Наловили их очень много. В принципе, у нас тут народу-то немало, а мясцо действительно у них вкусное. Девчонки нам ещё картошки пожарили, а ребята под чутким руководством Полукеда тут же разделывали и жарили Скатов. Самое интересное, что все понимали, что Полукед немного отстаёт в развитии, но я даже и близко не слышал, чтобы кто-то высказался по этому поводу, пошутил над ним, прикололся или ляпнул что-то обидное. И вот это мне очень понравилось. Его практически мгновенно стали воспринимать как очередного нашего человека. И не боец, и не работник, охотник, наверное. Пусть он и не знал чего-то, но у него были знания и умения, которых не было ни у кого из нас.

– Судя по количеству дичи, которую вы привезли, – кивнул я на жарившееся на мангале мясо, обращаясь к Няме, – охота у вас прошла удачно.

– Ага, Полукед прям находка. Он нам показал, как на скатов охотиться. Мы-то хотели их из оружия валить. Он запретил, сказал, что шкуру попортим. Пришлось монтировками и молотками работать. А Полукед – молодец, дело своё знает, быстро нам показал, как их убивать надо. Правда, боязно сначала было, а потом ничего, дело пошло. Шкуры сейчас снимем все и высушим, потом сошьём что-нибудь из них. Там Туман уже клинья подбивает, хочет байкерам всем жилетки сделать и, если получится, ботинки.

Жаркой мяса занимались другие люди. Полукед же с ещё несколькими людьми занимался выделкой шкур. Их тут же развешивали сушиться на натянутые верёвки. А жилетки-то красивые будут. В общем, вечер прошёл у нас удачно: наелись мяса, повеселились, обсудили кучу новостей и вопросов.

Глава 5

На следующий день мы собрались ехать в новый оазис. Очень мне хотелось посмотреть, что они там настроили. Да и в речной оазис скататься можно: катера посмотреть, да на водном мотоцикле покататься. Позавтракав, я вышел из столовой на улицу.