Механики. Том 3
Шрифт:
Лесопилка, три тягача с платформами, 5 кроссоверов, 3 Ауди Q7 или Инфинити пузатиков.
Стекольщики, 10 машин для перевозки стеклопакетов и четыре легковушки, любых.
– Во бабла у народа появилось, – не выдержал Славка.
– Да, много, – кивнул Игорь, – мы как раз условия для рассрочки придумали, вот они и повалили. Я даже не думал, что столько заказов будет. Такие суммы не у всех есть. Но это только начало. Открываются кафе, рестораны, различные магазины и так далее, и тому подобное. И это, – он поднял вверх палец, – только юридические фирмы. Про физических лиц я вообще молчу. Там на несколько месяцев вперёд заказов. Эта партия машин, – он кивнул себе за спину, – которую вы из облака притащили, считайте, что вся уже продана.
– Лимузинов? – практически хором спросили мы.
– Да, – улыбнулся Кирилл, – свадебный салон открылся. Им тачки нужны, в зависимости от цены могут купить три. Хотят два белых и чёрный. И самое интересное, что лимузины будут заказывать на покататься тоже. Тут же не город, а Клондайк.
– Я бы покатался на лимузине, – засмеялся Маленький из угла.
– Пиццерия и суши, хотят 5 машин для начала, – продолжал давить нас Кирилл, – желательно маленькие. Сошлись на Дэу Матизах. Пока они на своих личных автомобилях развозкой занимаются. А курьеры принимающие заказы, передвигаются на велосипедах, телефонов-то нет. Им они скутеры заказали, 10 штук.
– Мы захлебнёмся, – ошарашенно сказал Славка, – у нас ни людей, ни камер покрасочных столько нет. Если место есть, дай бог здоровья Степанычу и дядя Паше, они новые ангары на вырост построили и тебе Саша спасибо, когда ты землю покупал. Грузовиков нет, фургонов нет и хрен пойми, когда будут.
– Не всё так плохо, – ответил Ваня, – по примеру Игоря, чиркая что-то на листке – мы ещё две покрасочные камеры собираем, день и будут готовы. Вы не забывайте про оборудование, которое Апрель из бандитской пещеры привёз, там до хрена всего, плюс мы покупаем постоянно что-то и из облака другие команды добытчиков привозят. Они теперь сначала к нам всё везут, а только после в магазины и другие сервисы.
– Значит перейдём на круглосуточный режим работы, – поддержал его Игорь, – люди есть, рабочие места есть, машины есть, не все, но есть. А тебе Валер, – обратился он к Туману, – надо в облако ездить три раза в день, а не два как сейчас. Грузовики вроде есть для этого. То, что сможем, платформы те же самые и лесовозы, мы сделаем в сервисе у нас, опыт есть. Парапланеристов в воздух и пусть висят там постоянно, тачки высматривают.
– Да не вижу проблем, – пожал плечами Туман.
– Вот этот подход мне нравится, – обрадовался я, – значит шуршим и работаем. Кирилл, по салону ещё вопросы есть?
– Нет, спасибо.
– Тогда вы свободны, а вы бойцы присаживайтесь, поговорим дальше.
Когда старшие по сервису вышли я продолжил.
– Сель, грузовик то видел?
– Да, тачка просто супер, все мои пожелания учли.
– Про разведку тебе уже сказали ребята?
– Да, я готов, машина тоже.
– Значит завтра выдвигаемся, только нам ещё пару тачек надо с собой. Предложения есть? Утюг, само собой, едет.
– Предлагаю взять ещё нам одну из багги с нашего блокпоста, – подал голос Туман, – она лёгкая и шустрая.
– Хорошая идея, – кивнул я, – только тебе Валер придётся тут остаться.
– Чё это? – нахмурился он.
– А кто тут рулить доставкой будет и пистонов всем вставлять, – улыбнулся я, – у тебя это хорошо получается.
– Но я могу оставить за себя человека и всё путём будет, – попытался отмазаться он.
– Не Валер, ты не хуже меня знаешь, что тебе надо самому этим рулить. Ты только что слышал, какое количество машин надо и на сколько специфические марки. Это значит, что надо будет лезть в самые дырки, если Витёк, который остаётся тут найдёт такую машину в облаке. Так что давай дружище, остаешься тут.
Туман надулся, хотел что-то сказать, а потом просто головой кивнул.
– Пошёл я тогда, – встал он с кресла, – нарежу задачи ребятам, да и может сегодня еще разок в облако сгоняем. В принципе ты прав, машин надо много и определённых марок.
– Продолжаем, – улыбнулся я, когда он вышел из кабинета, –
сколько человек едет?– У нас три машины, – взял слово Большой, по 4 человека в каждую, в грузовик Сели можно и 6 загрузить.
– Тогда я предлагаю так. Я сам, моя личка 4 парня, Леший, Жук, Слива и Кирпич, вы оба, – кивнул я на Вась, ты Селя, Страйк и его двое парней, Саныч, Митяй, как выживший один хрен знает где и Полукеда. 14 человек получится.
– Полукед-то нам зачем? – хором спросили пацаны.
– Чуйка у него хорошая. Скатов на раз в песке учуял, он не воин, конечно, но может пригодиться.
Про то, как Полукед спас Сливу от верной смерти от скатов, знали уже все, так что согласились.
– Тогда идите готовьте машины, грузите запасы, оружие, боеприпасы. Завтра с утра выезжаем. Едем сразу в пещеру, вернее в эти горы, где она расположена.
– Ты же в хозяйственный вроде заехать хотел? – сказал Большой.
– Да нечего там делать, оазис как оазис, связь есть, обозначимся просто, когда мимо будем проезжать и всё. Апрель сказал, что дорогу до пещеры уже накатали, так что часа за полтора должны доехать. Там запускаем Саныча и ждём.
– О, а мы пока пещеру посмотрим – обрадовался Маленький – очень уже хочется посмотреть, где вы там воевали.
– Посмотрите, – улыбнулся я, – всё, все свободны.
Остаток дня прошёл в приготовлениях. Серёга успел наделать несколько комплектов защиты, и мы каждый взяли себе по «обвесу», Полукеда тоже одели в защиту. Он очень обрадовался, когда узнал, что мы его с собой берём. Кстати, неплохой такой «обвес», я его одел весь на себя, подогнал, покрутился, попрыгал, вроде ничего не мешает, не давит, самое оно. Каски Серый тоже замутил, их наш портной даже обшить изнутри успел. Серёга походу всю ту ночь трудился над ними, ну, когда мы куролесили с байкерами. На каждой каске было сделано крепление под ремешок, под прибор ночного видения, которых у нас естественно в таком количестве не было и справа выпуклость под наушник, вот эта вещь полезная, наушники были. Ведь с этим арканитом как, если его шарахнул током, и он затвердел, хрен ты его потом чем возьмёшь, так что делать все фигуры, впуклости и выпуклости надо сразу. Особенно мне понравились накладки на плечах и на руках, можно было идти играть в американский футбол, а руки подставлять под удар ножом, например. Короче чувствовал я себя почти что железным человеком, ну как в кино том было. Конечно, я не такой весь «литой» был, но большая часть моя тела была защищена, а особенно самая главная его часть, ну эта, та, который в штанах.
Да, портной сказал, что поговорит с обувщиком и возможно они смогут сшить боты с арканитовыми вставками. А чё, материал лёгкий, крепкий, на икры-ног то защита у нас есть. Почему бы в те же самые подошвы не сделать вставки? Тогда гвозди, железки всякие можно совсем не бояться.
И уже вечером, я спросил, как успехи у наших сервисменов, они же тоже пластилин взяли для изготовления инструментов. Мужики были в полном восторге. Наделали себе свёрл, стамесок, пару топоров даже сделали, теперь арканитовое сверло брало на раз любой метал и бетон.
К вечеру мы были готовы к завтрашней поездке. Машины проверены, заправлены блюром, оружие, боеприпасы, вода и продукты питания погружены и разложены по своим местам. С утра попрощавшись, выехали пораньше, благополучно доехали до хозяйственного оазиса, быстренько связались по рации, обозначились и поехали дальше, в пещеру. А дорогу действительно укатали, мы хорошо так ехали, под 80 где-то.
Подъехали к горам, в недрах которых была расположена пещера. Выбрали большую и ровную площадку с теньком на поверхности. Васьки тут же решили провести экскурсию по пещере и взяв с собой Сливу в качестве экскурсовода укатили на багги внутрь. Расположились, Кирпич захотел есть, да и мы тоже решили перекусить. Пока он и Митяй накрывали небольшую поляну, помогли подготовиться к взлёту Санычу. И вот он взлетел, а мы остались ожидать его в горах.