Мертвецкий Круиз. Пенталогия
Шрифт:
— Афина, когда мы закончим наладку судна и будем готовы пришвартоваться в порту?
Моя помощница бодрым голосом ответила мне, что мы можем отправиться хоть сейчас. Все критические повреждения и нанесённые алым затмением сбои в работе электроники были практически устранены. Оставалась лишь всякая мелочь. Люди с этим за час-полтора полностью справятся. А вот сами люди — вымотались. И если я уже успел пару часиков подрыхнуть, то вот всех прочих ещё нужно было отправить спать.
Этим вопросом я и задался. Ибо склады с ништяками не ждут. Плыть туда часа два. А ночь наступит уже через три.
На капитанском мостике. Спустя час
Пятнадцать человек, пятнадцать экспертов и советников ломали
Я взял очередную чашку кофе и посмотрел на спорящих. Три группы, в одной шесть человек, во второй четыре, и в одной пять. Моя группа была самой многочисленной. Я, Роберто, Наташа, белобородый дед-гигант, мистер Коннор и бразилец Фернандо.
Деда здоровяка звали Гариком. Если точнее, то Гарри Свенсон. Он на пару с Коннором пыхтели как пароходы, чем изрядно раздражали некурящих. Бразилец Фернандо тоже был здоровяком и тоже дедом, отчего довольно быстро с ними сдружился. Три старых боевитых прожжённых бойца на удивление легко приняли новую реальность и согласились со всем, что предлагала «сопливая молодёжь» в лице меня, Наташи и Роберто.
В противовес нам была четвёрка начавшего набирать власть последнего из рода Амишей. Пока я то воевал, то спал, он создал свою фракцию и начал заниматься популизмом и продвижением идей, которые интересуют простых и не особо думающих наперёд людей. Это была та самая оппозиция, которая требовала больше свобод, больше исполнения обязательств, защиты, и в целом прислуживания им со стороны персонала лайнера. Это их бесящее всех «МЫ СЧИТАЕМ…» уже зудело в ушах. Требования были тупыми и не выдерживали критики, если знать и принимать на веру весь тот ад, что я рассказывал людям. Но оказалось, что не все в это верят. Или хотят верить.
И я их, что самое главное, понимаю. Вчера две трети этого лайнера были крутыми, богатыми, успешными мужчинами и женщинами в этом мире. И никто из тех, кто поддерживал популистские лозунги Амиша, не хотел верить, что всё закончилось. Теперь они не исключительные люди, ради чьих желаний плясали остальные, а подневольные, которые будут выполнять за еду самую тяжёлую и грязную работу. Тяжело смириться с тем, что больше мир не вертится вокруг тебя. Надеюсь, время и реальность раскроют им глаза, и они превратятся из зловредных элементов сообщества выживальщиков в тех, кто своим усердием и светлыми головами поможет нашему миру преодолеть кризис.
Последняя группа набралась из числа нового командира корабля Идриса, Хвана, начальницы отдела размещения Анастасии и ещё двух помощников, включая главного инженера. Это была группа консерваторов и рационалистов, которая по максимуму желала избежать любого возможного риска и стремилась поддерживать тот уровень власти и авторитета, что был у капитанского мостика до апокалипсиса.
Я же был расслаблен и не особо парился. Ну, нашлись крикливые «Фомы неверующие». Ну, затворники нашлись, которые не желали рисковать и заходить в порт. Это всё — ожидаемо. Поэтому я позволил им выплеснуть свою энергию и размышления на общий стол. Пусть проорутся, предложат свои гениальные мысли. А после того, как их заткнут оппоненты, доказав, что их гениальный план близок к абсурду, я и внесу ясность в весь этот фарс. Тем более что с капитаном корабля у меня есть джентльменское соглашение.
Ещё один важный нюанс, который позволял мне не париться, а ухмыляться, смотря на этого индусика, который в отличие от Лакшита был далёк от того, чтобы заслужить моё уважение, — это оружие. Оружие было у членов экипажа. Оружие было у тех отрядов, с которыми мы зачищали корабль. И оружие это стало символом своеобразного военного братства. Мы воевали и проливали кровь и с уважением относились друг к другу. А вот у фракции мажоров, которые слишком дрожали за свою «дворянскую шкуру», оружия не было. По крайней мере огнестрела.
Сейчас я слушал, как первый помощник нового капитана разносил в хвост и гриву план мажорчиков по возвращению в порт Майами. Тут и риски, и безопасность, и угроза выживших суден береговой охраны, которые в случае начала боевых действий будут уничтожать потенциальные источники угроз.
— А ТАК КАК ПРОШЛО
ВСЕГО ЛИШЬ ХРЕН ДА НИ ХРЕНА С НАЧАЛА ЭТОГО… НЕ ПРИ ДАМАХ БУДЕТ СКАЗАНО! ОНИ БЛИЖАЙШИЕ ПАРУ ДНЕЙ, А СКОРЕЕ НЕДЕЛЬ, БУДУТ УНИЧТОЖАТЬ ВСЁ! Я ЗНАЮ! Я СЛУЖИЛ! — он доказывал, что самое глупое, что мы можем сделать, это во время кризиса переться в страну, в которой количество оружия и стволов в пять раз превышало количество самих жителей до алого затмения.И я был с ним согласен. В ближайшее время США станет самым стреляющим регионом мира. Ведь если даже половина выживет, то на каждого в среднем будет приходиться десять единиц оружия и тысячи боеприпасов. И это без учёта армии. С учётом этнических групп и любви к погромам, есть риск того, что густозаселённые области США станут самым большим и опасным сборищем банд и кланов.
Мексика и другие страны центральной Америки в этом плане не сильно лучше. Банды, наркобароны кругом… Картели быстро начнут захватывать города, области и целые регионы. Настанет эпоха сотен микрогосударств, и в национальные силы полиции и армии этих стран как-то не сильно верилось. Бразилия, Аргентина, Венесуэла, Колумбия — везде у них будут примерно те же самые проблемы. И пока все ломали голову, в какой из портов плыть (хотя тут, понятное дело, и выбирать нечего — нас ждёт крупнейший порт Кубы), я думал над более глобальным вопросом.
Что мы должны и будем делать дальше, после остановки на этом чудесном острове? Пополним припасы, подберём, возможно, людей… А дальше что? Насколько хватит топлива корабля? Как организовать его дозаправку? Если что-то и планировать, то исходя из этих данных.
Чтобы не влезать в бесполезный разговор на повышенных тонах, я открыл телефон, заряд батареи которого достиг пятидесяти двух процентов. Ещё день-два — и подзарядить придётся. А лучше это сделать пораньше… И вообще, аккумуляторы сейчас нужны как воздух. В общем, все свои вопросы я адресовал Афине, написав банальную заметку в телефоне. Рядом возник ещё один файл, открыв который, я получил ответы на свои вопросы.
Тут же взял листик и ручку и начал выводить на бумаге все данные, чтобы творческим процессом обеспечить свои мозги светлыми мыслями. Иначе говоря — так проще думается.
Значит, запас хода при полных баках на лайнере — месяц. Двигатели — последнего поколения, что немудрено, и довольно экономны в сравнении с прошлыми моделями, что позволило уменьшить их размер, вес и хранящиеся на борту запасы топлива. На лайнере установлены и ожидают починки многочисленные энергосберегающие элементы, а крыши многих номеров и помещений на верхнем ярусе оборудованы пусть и скромными, но солнечными панелями. Особого толку от них нет, но это позволяет сэкономить до тридцати процентов электроэнергии, требуемой для освещения лайнера. В целом — нужно определить рациональное использование электричества, отключить всё ненужное и прожорливое оборудование, настроить освещение так, чтобы расход энергии стал ещё меньше. Это позволит сэкономить энергию, вырабатываемую электрогенераторами и, как следует из этого, — топлива. В целом, свободно плавать бесконечное количество времени не выйдет, и в какой-то момент придётся пришвартоваться. Где это сделать? Где наш плавучий город навсегда станет на якорь и начнёт превращаться в плавучую крепость?
Вопрос хороший… При скорости 24–25 узлов в час корабль может проплыть больше тысячи километров в сутки. Так что, технически, мы можем добраться до любого места на планете. Естественно, с условием, что там будет порт, который сможет нас принять.
Если рассуждать с точки зрения выживальщика, который просто хочет пережить этот ад, — нужно выбирать небольшие островные государства вроде Новой Зеландии, Мадагаскара, Исландии, той же Кубы или что-то в этом духе. НО! В этом случае в какой-то момент я и выжившие упрёмся в потолок и перестанем развиваться. Перестанем уничтожать угрозу. Собирать очки достижений и готовиться к новой напасти. А это путь в никуда. Увы. Мы будем вынуждены рисковать, набирать силу, собирать выживших. Армию, в конце концов. И строить крепости, бастионы, убежища… Это всё лучше делать там, где выживших больше, и в хаосе анархии мы сможем развернуться как никто другой.