Минно-торпедное оружие

Следует заметить, что объявленная мощность двигателя торпеды Мк.48 (1) более чем в три раза превышает мощность двигателей наиболее современных иностранных торпед. Именно этот двигатель, как заявляют специалисты США, позволит торпеде иметь глубину хода 1200—1800 м и скорость хода 50—60 узлов. Мк.48 (1) будет иметь неконтактный взрыватель и сравнительно мощное зарядное отделение.

Торпеда Мк.48 (1) оснащается также более совершенной, чем у Мк.48 (0), гидролокационной системой самонаведения-. В печати сообщалось, что перед выстрелом у торпеды будет включаться пассивная акустическая система самонаведения. Если эта система не сработает, то включится высокочастотный гидролокатор; если же и он не сработает, то торпеда будет вести поиск по заранее введенной программе. Система самонаведения новой торпеды будет действовать до тех пор, пока торпеда не достигнет цели или не израсходует полностью топливо. Таким образом, Мк.48 (1), как и Мк.48 (0), явится полностью управляемым оружием от момента выстреливания до встречи с целью.

Стоимость опытного образца Мк.48 (1) 1,5 млн. долларов. Для сравнения следует сказать, что самая дорогая до этого торпеда Мк.45 "Астор" обошлась американскому налогоплательщику 400 тыс. долларов, стоимость Мк.46 составляла 40 тыс., а торпеды времен конца второй мировой войны—около 15 тыс. долларов.

Тот факт, что в начале 1972 г. в США началось серийное производство торпед Мк.48 (1) свидетельствует, что именно эта модификация торпеды признана основной. Торпедами Мк.48 (1) намечается оснастить новейшие американские атомные торпедные лодки.

При рассматривании зарубежной информации о новых образцах торпедного оружия бросается в глаза стремление прессы США представить все в "розовом" свете. В действительности же у военных специалистов США дела идут далеко не так хорошо, как этого им хотелось бы. Одним из подтверждений этого служит разработка торпеды Мк.48. Не говоря уже о большом отставании от плановых сроков разработки, сметная стоимость торпеды превысила ранее намеченную примерно в пять раз. Кроме того, конструкторам не удалось снизить уровень собственных шумов торпеды. Как явствует из сообщений зарубежной печати, на конечном участке он оказывается выше уровня шумов атакуемой лодки. В свою очередь, большая шумность позволяет подводной лодке-цели заблаговременно обнаружить торпеду и уклониться от нее.

Нельзя не сказать и о том, что командование ВМС США, считая Мк.48 (и основной противолодочной торпедой на ближайшие несколько лет, замалчивает, что принципиально нового в этой торпеде ничего нет, а применение ее по надводным целям будет малоэффективным (вес боевого заряда всего 100—120 кг).

Ракеты-торпеды

По мнению военно-морских специалистов США, появление быстроходных лодок с атомными силовыми установками вызвало необходимость создания для подводных кораблей противолодочного оружия, способного максимально быстро сближаться с целью. Считается, что в новых условиях скорость и дальность хода обычных торпед уже не удовлетворяет требованиям борьбы с современными подводными кораблями.

Известным решением проблемы признается применение специального противолодочного управляемого ракетного оружия (ПЛУРО) — ракет-торпед, которые начальный и конечный участки пути до цели проходят под водой, а промежуточный — по воздушной траектории.

Речь идет о противолодочной ракете "Саброк", поступившей на вооружение торпедных подводных лодок США в 1965 г.

Ракета применяется с ядерным зарядом. Она предназначена для борьбы с быстроходными и высокоманевренными атомными подводными лодками, находящимися в подводном положении, а также может использоваться против дизельных подводных лодок и надводных кораблей.

"Саброк" представляет собой боевой технический комплекс, основными элементами которого являются: аппаратура поиска и обнаружения лодок в подводном положении на сравнительно больших дистанциях; счетно-решающие приборы, определяющие параметры движения обнаруженной подводной лодки-цели и подготавливающие данные для стрельбы, и собственно ракета "Саброк".

Противолодочная ракета запускается из обычного 533-мм торпедного аппарата подводной лодки, находящейся в подводном положении. Конструктивно ракета выполнена в виде двух основных блоков. В головном блоке размещается глубинная ядерная бомба, а в хвостовом — силовая установка. Стартовый вес ракеты 1853 кг, общая длина 6,25 м; диаметр головного отсека 330 мм, длина 2,96 м; диаметр хвостового отсека, выполненного в виде цилиндра, 533,4 мм, длина около 3,45 м. Дальность стрельбы при целеуказании от воздушного наблюдательного поста до 50 км.

Головной отсек снабжен носовым конусом. В этом отсеке размещается глубинная бомба с ядерным зарядом с тротиловым эквивалентом 20 кт, система предохранения, взведения и взрыва, инерциальная аппаратура наведения и вспомогательная силовая установка. На конце головного отсека установлены четыре Т-образных аэродинамических стабилизатора и четыре руля, отклоняемые с помощью гидравлических приводов. Рули управляют полетом ракеты по траектории, а на конечном ее участке обеспечивают головному отсеку заданный угол входа в воду.

Вспомогательная силовая установка питает энергией электронную аппаратуру, а также приводит в действие гидравлический сервопривод системы управления аэродинамическими стабилизаторами. Установка работает от порохового газогенератора с момента запуска до приводнения ракеты. До запуска ракета получает необходимое питание от корабельной системы. Силовой установкой служит твердотопливный ракетный двигатель (РДТТ).

Основу системы управления (Мк.13) составляют вычислительные устройства, обеспечивающие высокую точность и быстроту при выработке данных стрельбы. Аппаратура Мк.13 выполнена в виде отдельных блоков, благодаря чему она может быть легко установлена на подводные лодки различных типов.

Мк.13 обеспечивает управление стрельбой ракетами "Саброк" и другими видами противолодочного оружия, используемого подводными лодками.

Система управления может получать и обрабатывать входные данные от различных источников. Данные дели поступают от гидроакустического комплекса, радиолокационной станции или перископа. Данные о положении и параметрах движения самой подводной лодки поступают от инерциальной навигационной системы, электромагнитного лага, автопрокладчика, глубиномера и другого навигационного оборудования.

На основе всех этих данных Мк.13 определяет текущие параметры цели, ее последнее место нахождения и рассчитывает необходимое упреждение для выстреливания противолодочного оружия. Полученные результаты вводятся в виде программы полета в систему управления ракетой "Саброк".

Если ракета "Саброк" находится в трубе торпедного аппарата, то запуск ее может быть произведен менее чем через минуту с момента обнаружения и классификации цели гидроакустической станцией.

Несмотря на то, что Мк.13 непрерывно вырабатывает необходимые данные для стрельбы на все торпедные аппараты, пуск следующей ракеты во избежание случайного столкновения с предыдущей может быть произведен только через 10 сек. Пуск ракеты производится в горизонтальном направлении. После выхода из торпедного аппарата ракета поворачивается в воде в вертикальной плоскости на угол 30—40°.

Через секунду после выхода ракеты из торпедного аппарата происходит включение РДТТ. Затем под действием рулей ракета выходит из воды и летит по баллистической траектории со сверхзвуковой скоростью. На активном участке траектории управление ракетой производится с помощью дефлекторов, отклоняющих струю двигателя в соответствии с сигналами, поступающими из головного отсека по проводам от системы наведения.

После пролета ракетой активного участка траектории хвостовой отсек отделяется и падает в море, а головной продолжает полет по баллистической траектории, управляясь с помощью аэродинамических рулей. Перед вхождением боевой части в воду от нее отделяются аэродинамические рули и стабилизаторы. В момент удара о воду разрушается носовой конус, что в значительной степени ослабляет ударную нагрузку. Боевая часть заглубляется до 300 м вблизи подводной лодки- цели и от действия гидростатического или временного устройства происходит взрыв спецзаряда.