Морская гвардия отечества
Шрифт:
В результате Наваринского сражения была ослаблена военная мощь Турции. Престиж России среди балканских народов значительно возрос Английское правительство, в планы которого не входило ни ослабление Турции, ни усиление России, восприняло результат Наваринского сражения как провал своей политики на Ближнем Востоке. Пришедшее к власти в Англии новое правительство стало уклоняться от выполнения соглашений по греческому вопросу. Воспользовавшись этим, Турция запретила русскую торговлю на территории империи и проход русских судов через проливы. Это послужило поводом к Русско–турецкой войне 1828–1829 гг.
Эскадра Л.П. Гейдена, оставшаяся в Средиземном море во время этой войны, осуществляла блокаду Дарданелл. «Азов» также участвовал в войне с Турцией 1828–1829 гг. С апреля по сентябрь 1828 г. корабль с эскадрой крейсировал у берегов Греции. 27 сентября
10 декабря 1828 г. М.П. Лазарев передал командование «Азовом» капитану 2–го ранга С.П. Хрущову.
С февраля по сентябрь 1829 г. корабль крейсировал в Архипелаге, трижды приходил к Дарданеллам для усиления отряда, блокирующего пролив. В августе 1829 г. он с отрядом приходил в порт Энос, занятый русской армией. 17 января 1830 г. «Азов» с отрядом вышел от острова Порос по маршруту Мальта — Гибралтар — Ла–Манш — Копенгаген и 12 мая прибыл в Кронштадт. В июле—октябре 1830 г. корабль с эскадрой ходил в практическое плавание по Финскому заливу — свое последнее плавание. В 1831 г. «Азов» был разобран в Кронштадте.
Вторым кораблем, удостоенным высшей награды, был бриг «Меркурий».
Бриг «Меркурий» был заложен 28 января 1819 г. в Севастопольском Адмиралтействе, его строитель И.Я. Осминин. Спущен бриг 7 мая 1820 г. и вошел в состав ЧФ.
Водоизмещение 445 т, длина 29,5, ширина 9,4, осадка 4,2 м; вооружение 20/18 орудий. Бриг имел две мачты с прямым парусным вооружением, а для движения в штиль — весла, позволявшие идти со скоростью 2–3 уз.
В 1822–1827 гг. бриг в составе отрядов крейсировал у абхазского побережья «Меркурий» участвовал в войне с Турцией 1828–1829 гг. 21 апреля 1828 г. в составе эскадры вице–адмирала А.С. Г рейта он вышел из Севастополя и 2 мая прибыл к Анапе. Затем с отрядом был отправлен в крейсерство у берегов Кавказа. 8 мая у Суджук–Кале бриг взял в плен турецкое судно и привел его к флоту. 15 мая в составе отряда вице–адмирала Ф.Ф. Мессера бриг ушел от Анапы в Севастополь, а затем к мысу Калиакра. До августа 1828 г. «Меркурий» крейсировал у Варны, ходил в Одессу с донесениями, сопровождал фрегат «Флора», который доставил в Одессу императора Николая I. В конце года крейсировал у абхазских берегов.
В апреле 1829 г. «Меркурий» пришел из Севастополя к флоту, стоявшему у Сизополя. 21 апреля — 7 мая с отрядом ходил в крейсерство к Босфору.
12 мая 1829 г. отряд кораблей в составе фрегата «Штандарт» и бригов «Орфей» и «Меркурий» вышел к проливу Босфор, для наблюдения за флотом противника 14 мая русские суда встретили турецкую эскадру (18 вымпелов), шедшую к Босфору. Более быстроходные «Штандарт» и «Орфей», поставив все паруса, оторвались от преследования. «Меркурий» же был настигнут двумя турецкими линейными кораблями — 110–пушечным «Селиме» под флагом капудан–паши (главнокомандующего) и 74–пушечным «Реал–Бей» под контр–адмиральским флагом. Стихнувший на время ветер позволил бригу, идя «на веслах», держаться какое-то время вне дальности огня противника, и даже увеличивать расстояние до него. Он начал уходить от турок, но ветер засвежел, и турецкие корабли, поставив все верхние паруса, вновь начали нагонять бриг. «Селиме» пытался обойти «Меркурий» справа, «Реал–Бей» — слева.
Командир брига капитан–лейтенант А.И. Казарский собрал офицеров брига на военный совет. По традиции первым высказался младший из офицеров — поручик корпуса флотских штурманов И. Прокофьев, предложивший принять бой, а при угрозе захвата — сблизиться с противником и взорвать свой корабль. Все офицеры поддержали это предложение. Решение было объявлено команде, которая единодушно одобрила его. А.И. Казарский приказал готовиться к решительному бою. На шпиль перед входом в крюйт–камеру был положен заряженный пистолет, чтобы в критический для корабля момент последний из оставшихся в живых офицеров брига выстрелом в бочку с порохом взорвал корабль вместе с врагом.
Около 13.30 оба турецких корабля подошли на дистанцию действенного огня и начали бой. Стремясь поставить бриг в два огня, противник намеревался принудить его к сдаче, первоначально поражая продольными выстрелами из погонных орудий. Исключительно искусное маневрирование А.И. Казарского, пользовавшегося и парусами и веслами, чтобы не дать противнику использовать его десятикратное превосходство в артиллерии, затрудняло ему ведение прицельного огня.
Спустя полчаса турецким кораблям удалось поставить бриг
в два огня, и они дали по нему по два залпа, после чего с турецкого флагмана закричали по–русски: «Сдавайся, убирай паруса!». В ответ с брига под громогласное «ура» открыли огонь из всех пушек и ружей. Турки продолжили громить русский бриг из всех орудий. Конечно, вскоре «Меркурий» был совершенно избит, паруса разорваны, через подводные пробоины в трюм поступала вода, трижды возникали пожары, но их быстро потушили. Положение становилось критическим, но А.И. Казарский, воодушевляя команду, продолжал бой.Артиллеристы «Меркурия» стреляли в основном по рангоуту и такелажу противника. Метким огнем им удалось перебить несколько гротовых снастей на корабле капудан–паши «Селиме», что вынудило его лечь в дрейф. Затем они сосредоточили огонь по второму кораблю. Около 17.30 на нем были перебиты два рея, сбиты лиселя. После этого «Реал–Бей» также прекратил преследование и лег в дрейф.
Бой длился 4 часа. Благодаря искусному маневрированию А.И. Казарский не только не давал возможности противнику использовать десятикратное превосходство в артиллерии, но нанес турецким кораблям тяжелые повреждения в парусах и рангоуте. Потери «Меркурия» составили: 4 убитых, 8 раненых, в том числе командир брига А.И. Казарский. Бриг получил 22 пробоины в корпусе, 16 повреждений рангоута, 148 — такелажа, 133 пробоины в парусах. 15 мая он встретился с эскадрой адмирала А.С. Грейга, вышедшей из Сизополя ему на помощь. Бриг был отправлен в Сизополь для исправлений, а 30–го ушел в Севастополь на ремонт.
Подвиг брига вызвал не только восхищение соотечественников, но и признание противника. Один из турецких штурманов, участников боя, писал, что «когда корабль капудан–паши и второй нагнали бриг и открыли сильный огонь, то произошло дело неслыханное и невероятное — мы не могли заставить его сдаться. Он дрался, отступая и маневрируя, со всем искусством опытного боевого капитана, до того, что — стыдно сознаться — мы прекратили сражение, а он со славою продолжал свой путь…».
Указом императора Николая I от 28 июля 1829 г. бриг «Меркурий» был награжден Георгиевским флагом. Для увековечивания памяти о геройском подвиге было решено — после того как бриг придет в негодность, построить новый под названием «Память Меркурия» и в последующем всегда иметь на флоте корабль под таким названием.
После завершения войны с Турцией «Меркурий» еще 28 лет находился в строю. В составе отрядов и эскадр он находился в практических плаваниях, действовал у кавказских берегов. 30 июля 1830 г. бриг задержал у Сухум–Кале турецкое судно с пушками и боеприпасами. В июле 1831 г. в составе отряда бриг обстрелял укрепления горцев на берегу Геленджикской бухты, после чего суда высадили десант. «Меркурий» участвовал в создании Кавказской укрепленной береговой линии: в составе эскадр высаживал десанты, основавшие укрепления в устьях рек Сочи, Туапсе, Псезуапе, Субаши. Зимой 1837/1838 гг. он был тимберован в Севастополе. В1854–1856 гг. (во время Крымской войны) бриг находился в Николаеве. «Меркурий» был разобран после 1857 г. (прослужив 37 лет — большой срок для деревянного судна).
За всю дальнейшую историю России более ни один корабль Российского флота не получал Георгиевского флага. Русско–турецкая 1828–1829 гг. война была последней, в которой Россия была победительницей. Конечно, были достойные награждений корабли и в дальнейшем: фрегат «Флора», который вышел победителем в бою с тремя турецкими пароходами, фрегат «Аврора» — герой обороны Петропавловска–Камчатского. Но общий ход Крымской войны сложился неблагоприятно для России.
Во время Русско–японской войны отличились минный заградитель «Амур», броненосец «Севастополь», крейсера «Варяг», «Новик», «Изумруд», миноносец «Стерегущий». Но все эти корабли погибли, а война была проиграна.
ОСЕНЕННЫЕ ГВАРДЕЙСКИМ СТЯГОМ — ГВАРДИЯ СОВЕТСКОГО ВОЕННОМОРСКОГО ФЛОТА
Пекле Октябрьской революции все, что было связано с царской армией и флотом, новая власть постаралась отменить, забыть и изменить. В январе 1918 г. старый, императорский флот был распущен и организован Рабочее–Крестьянский Красный флот (РККФ), морское министерство становиться народным комиссариатом по морским делам. Вместо Андреевских флагов на кораблях подняли красные. Почти все корабли бывшего императорского флота получили новые названия. Был распущен и Гвардейский экипаж, как и вся российская гвардия.