Морской биографический словарь
Шрифт:
г. Окончил штурманские классы Специальных курсов командного состава
(1925) и Тактические курсы командиров кораблей при Военно-морской
академии (1932). С 1912 г. служил на кораблях и береговой батарее БФ. В
Гражданскую войну служил на кораблях Волжско-Каспийской военной
флотилии и Морских сил Балтийского моря. В 1920-1921 гг. командир
артиллерийской башни линкора, с марта 1921 г. помощник командира
линкора. В 1925-1926 гг. штурман, помощник командира эсминца. С июля
1926 г.
эсминца, крейсера, дивизиона эсминцев, бригады крейсеров. В 1937-1938 гг.
начальник штаба, в 1938-1939 гг. командующий ЧФ. В 1939-1947 гг.
командующий ТОФ, руководил боевыми действиями сил флота в советско-
японской войне 1945 г. С января 1947 г. заместитель министра Вооружённых
сил СССР – главнокомандующий Военно-морскими силами, с февраля 1950 г.
военно-морской министр СССР. В 1951-1957 гг. начальник Военно-морской
академии. С 1957 г. в отставке.
ЯКОИБИ Борис Семёнович, Мориц Герман (1801-1874) – российский физик и
изобретатель в области электротехники, академик Петербургской АН (1842).
Родился в Германии. Окончил Гётингенский университет (1823). С 1835 г. в
России, работал профессором в Дерптском (Тартуском) университете, затем в
Петербурге. Изобрёл электродвигатель (1834) и опробовал его для привода
судна (1838). Создал для армии и флота несколько типов телеграфных
аппаратов, якорную гальваноударную мину. Гальваноударные мины Якоби
впервые в истории применили российские моряки в Крымскую войну 1853-
342
1856 гг., минные заграждения были выставлены у Кронштадта и Свеаборга
(1855). На минах подорвались 4-е корабля противника. Труды по военной
электротехнике, минному оружию, телеграфным аппаратам,
электроизмерительным приборам, метрологии и др.
ЯМАМОИТО Исороку (1884-1943) – японский военно-морской деятель,
адмирал флота (1943). Участник российско-японской войны 1904-1905 гг., 1-й
и 2-й мировых войн. Окончил Морское училище (1904) и Военно-морскую
академию (1916). Проходил службу на командных и штабных должностях,
преподавал в Военно-морской академии, был военно-морским атташе
Японии в США. В 1936-1939 гг. заместитель морского министра, в 1939-1943
гг. главнокомандующий Объединённым флотом Японии. Руководил
разработкой плана нападения на Пёрл-Харбор 7 декабря 1941 г. – главную
ВМБ Тихоокеанского флота США, а также наступательными действиями
японского флота в Восточной Азии (1941-1942) и Мидуэй-Алеутской
операцией (1942). Погиб в районе Соломоновых островов 18 апреля 1943 г.
Самолёт, на котором летел Ямамото был сбит американскими лётчиками-
истребителями.
ЯНГ Джон (1930 – неизв.) – космонавт США, капитан 1-го ранга, бакалавр
аэронавтики.
Окончил Высшую школу в Орланде (Флорида),Технологический институт Джорджии и Школу лётчиков-испытателей. С
1959г. лётчик-испытатель ВМС, с 1962г. в группе космонавтов
Национального управления по астронавтике и исследованию космического
пространства США (НАСА США). Совершил полёты на космических
кораблях «Джемини-3» (март 1965), «Джемини-10» (июль 1966), вокруг Луны
на «Аполлоне-10» (май 1969) и с высадкой на Луну на «Аполлоне-16»
(апрель 1972). На Луне Янг пробыл 71 час 2 минуты, включая три выхода на
её поверхность общей длительностью 20 часов 14 минут. При передвижении
по Луне космонавты пользовались луноходом. С января 1974г. по май 1987г.
343
Янг служил руководителем Бюро астронавтов НАСА США. В апреле 1981г.
состоялся первый пилотируемый полёт по программе «Спейс Шаттл», в
котором он был командиром шаттла «Колумбия» (STS-1). Свой последний,
шестой полёт в космос, совершил в ноябре-декабре 1983г. в качестве
командира шаттла «Колумбия» (STS-9). Его суммарное время пребывания в
космосе составило 835 часов 42 минуты. С мая 1987г. по февраль 1996г. был
ассистентом директора Космического центра им. Джонсона НАСА США, в
феврале 1996г. стал техническим директором Космического центра. После
42-летней службы в НАСА США Янг в декабре 2004г. вышел на пенсию.
ЯИНГЕЛЬ Михаил Кузьмич (1911-1971) – советский учёный-механик,
конструктор ракетно-космической техники, академик АН УССР (1961),
академик АН СССР (1966), дважды Герой Соц. Труда (1959, 1961). Украинец.
В 1937 г. окончил Московский авиационный инст., в 1950 г. – Академию
авиационной промышленности. После окончания инст. работал в
авиационных КБ, участвовал в создании истребителей И-16, И-17 и др. В
1950-1952 гг. зам. глав. конструктора КБ, в 1952-1954 гг. – директор НИИ. С
1954 г. глав. конструктор КБ. Под его руководством разработаны ракеты
различного назначения. Ленинская премия (1960), Гос. премия СССР (1967),
Золотая медаль им. С.П. Королёва АН СССР (1970).
ЯНОИВСКИЙ Михаил Иосифович (1888-1949) – российский и советский
специалист в области конструирования судовых турбин, профессор (1935),
член-корр. АН СССР (1943), инженер-контр-адмирал. Окончил Военно-
морскую академию. В 1924-1927 гг. работал инженером-конструктором, в
1927-1949 гг. преподавал в Военно-Морской академии. Основные труды
посвящены теории и конструированию паровых и газовых турбин для
кораблей ВМФ и торговых судов. Разработал метод расчёта
быстровращающихся дисков, лопастных колёс и др. деталей турбин. Гос.