Морской биографический словарь

старшим наблюдателем при испытании атомных бомб у атолла Бикини

(1946), заместителем начальника разведки ВМС (1946-1948). В 1949-1960 гг.

официальный историк ВМС Великобритании, читал лекции в военно-

морских учебных заведениях Англии и США. Автор многих военно-морских

трудов, в т.ч. истории действий ВМС во 2-й мировой войне под названием

«Война на море» (3т., 1954-1961).

РОСС Джеймс Кларк (1800-1862) – английский военный моряк, полярный

исследователь. В 1818-1833 гг. участвовал в 5-ти арктических экспедициях по

отысканию Северо-Западного прохода из Атлантического океана в Тихий.

Две экспедиции (1818, 1829-1833) возглавлял дядя Росса – Джон Росс, три

252

(1819-1824) – Уильям Парри. В 1830 г. отряд Росса на санях пересёк

полуостров Бутия в Северной Америке и открыл на западе пролив, названный

впоследствии его именем. В 1831 г. на полуострове Бутия Росс определил

Северный магнитный полюс в точке 70°05'17'' с.ш. и 96°46'45'' з.д. После

этого он поставил цель открыть Южный магнитный полюс и определил его в

1841 г. В 1839-1843 гг. совершил 3-и плавания в Антарктику на судах

«Эребус» и «Террор». В первом плавании к югу от Новой Зеландии открыл

море, названное его именем, а также часть материка Антарктиды – Землю

Виктории и два вулкана Эребус и Террор на острове, носящем ныне имя

Росса. Обследуя Антарктиду, достиг 78°04' ю.ш., но дальше продвинуться не

смог, натолкнувшись на высокую ледяную стену (45-60 м), названную

впоследствии Ледяным барьером Росса. Во втором плавании Росс впервые

дошёл до 78°09'30' ю.ш., а в третьем – только до 71°30' ю.ш. В своих

экспедициях в Антарктике продвинулся к Южному полюсу ближе, чем кто-

либо из его предшественников. Однако Росс считал, что вокруг Южного

полюса расположен не континент, а архипелаг островов. Росс провёл ценные

научные исследования в Антарктике, нанёс на карту Землю Виктории.

Именем Росса названы также бухта и мыс в Канадском Арктическом

архипелаге.

РОСС Джон (1777-1856) – английский военный моряк, исследователь

Арктики. В 1818 г. руководил экспедицией по отысканию Северо-Западного

прохода из Атлантического океана в Тихий через моря и проливы Канадского

Арктического архипелага. Пройдя море Баффина, экспедиция обследовала

берега Гренландии до пролива Смита (76°54' с.ш.), что позволило

существенно исправить её очертания на карте. Повернув на юг, экспедиция

вошла в пролив Ланкастер, который был принят Россом за залив. В 1829-1833

гг. Росс возглавил вторую полярную экспедицию, во время которой были

открыты полуостров Бутия на крайнем севере Северной Америки и остров

253

Кинг-Уильям, а отряд его племянника Джеймса Росса на санях достиг

Северного магнитного полюса.

РУБОИ Франц Алексеевич (1856-1928) – российский живописец-баталист,

профессор (1904), действительный член Петербургской АХ (1910). Учился в

Рисовальной школе в Одессе (с 1865), затем в Академии художеств в

Мюнхене (1877-1879). В 1904-1912 гг. профессор и руководитель Высшего

художественного училища при Петербургской АХ. Автор ряда крупных

панорамных произведений, точно воспроизводящих исторические боевые

действия. Особую известность получили батальные панорамы «Оборона

Севастополя» (1902-1904) и «Бородинская битва» (1911), прославившие

героизм российских матросов и солдат в Крымской войне 1853-1856 гг. и

российских воинов в Отечественной войне 1812 г. С 1913 г. жил и работал в

Германии.

РУИДНЕВ Всеволод Фёдорович (1855-1913) – российский военный моряк,

герой российско-японской войны 1904-1905 гг., контр-адмирал (1905).

Окончил Морское училище (1873). В 1880-1883 гг. совершил кругосветное

плавание на крейсере «Африка». С 1900 г. помощник командира военного

порта в Порт-Артуре, с 1903 г. командир крейсера «Варяг», команда которого

во главе с Рудневым героически сражалась в районе Чемульпо (Инчхон,

Корея) с превосходящими силами противника в первый день (9 февраля 1904

г.) российско-японской войны 1904-1905 гг. Пытаясь прорваться в Порт-

Артур, крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец» вступили в неравный

бой с японскими кораблями эскадры контр-адмирала Уриу, блокировавшими

порт Чемульпо. «Варяг» получил серьёзные повреждения и понёс большие

потери в личном составе. Российские корабли вернулись в Чемульпо, где

«Кореец» был взорван, а «Варяг» затоплен, чтобы не допустить захвата их

противником. Экипажи кораблей через нейтральные порты вернулись на

родину. В 1904-1905 гг. Руднев командовал эскадренным броненосцем

«Андрей Первозванный» и 14-м флотским экипажем на БФ. В 1905 г. уволен

254

в отставку за отказ участвовать в репрессиях против революционных

матросов.

РУДНИИЦКИЙ Михаил Алексеевич (1897-1976) – советский конструктор

подводных лодок, инженер-контр-адмирал (1951). Окончил два курса

Кронштадтского морского инженерного училища (1918) и Военно-морскую

академию (1923). В 1923-1928 гг. инженер-механик на подводных лодках БФ.

В 1928-1933 гг. член секции (с 1931 г. – председатель) подводного плавания

Научно-технического комитета ВМС, участвовал в выработке оперативно-

тактических заданий на проектирование первых советских подводных лодок.

В 1933-1935 гг. начальник секции проектирования подводных лодок. С 1935 г.

в Наркомате судостроительной промышленности, руководил

проектированием, постройкой, освоением и ремонтом новых подводных