Моя мотосказка
Шрифт:
Времени у меня было достаточно. На часах было 4 часа дня, и до ночёвки была масса времени. До заката ещё далеко и даже если учесть время установки палатки в цветущем саду, то времени на осмотр монумента у меня как минимум 4 часа.
С торца монумента я обнаружил вход в музей. Да, припоминаю. Он был уже тогда, когда мне было совсем немного. Даже помню эти ступеньки, но не помню что было внутри. Вполне возможно что я там и не был. Но сегодня музей открыт. Отворив стеклянную дверь, я очутился в подвале, на входе в который обнаружилась касса, где с меня взяли 100 рублей и я прошёл в зал. Вернее сказать длинный коридор, по бокам которого висели и лежали артефакты с поля
Выйдя на улицу и сопротивляясь ознобу, я направился вверх, к железному панно с огромными чёрными лицами солдат запечатлёнными на нём. Спустя годы оно стало меньше. Ниже. В просвет под ним, как и прежде, виднелось то самое поле. Но уходило оно вдаль не до горизонта, как в воспоминаниях, а заканчивалось зелёной посадкой на краю свежевспаханного поля. Пригнувшись я прошёл за панно на границу, засевшую в памяти, и, уставившись на поле, вдруг понял, что ночевать мне здесь не следует. И чем быстрее я отсюда уеду, тем будет лучше.
И в тот же момент поток горного ручья ослаб, и волны тёплого, приветливого, южного моря накрыли меня снова.
"Я" постоял ещё несколько минут за панно и быстрой походкой пошёл к мотоциклу. Закинув в сумку фотоаппарат, надев шлем, он завёл мотор и уже через минуту нёсся в сторону Белгорода. Придёт время и ты поймёшь, что тебя выгнало с этого места и почему. Но всему своё время …
Где буду ночевать сегодня, не знаю. В идеале – добраться до Богучара и там заночевать в гостинице. Ну, или как вариант – в чистом поле в палатке.
Камера в спину, – пробурчало в ухе, – двести метров.
Это приложение «Стрелка» предупреждает меня о разных засадах, не давая расслабиться за рулём, и осаживая Молнию, дабы не налететь на штраф. В Белгородской области количество камер на дороге какое-то запредельное. Был бы голос в ухе настоящим, устал бы проговаривать эту мантру. Но робот знает своё дело. И вот ведь закономерность. Чем больше камер на дорогах, тем богаче домики вдоль дороги, ровнее сама дорога, чище обочины. Может, это случайность? А может, и нет.
Сворачиваю по велению голоса в голове направо с основной дороги. Навигатор повёл куда-то в сторону. Оно, конечно, это неправильно, было бы куда честнее и интереснее ехать не по навигатору, а по бумажной карте. Останавливаясь, разворачивая её на ветру или под дождём и тыкая в неё пальцем, гадать: "Гдеже это я? Куда же мне ехать дальше?" Блудить, отыскивая ориентиры, искать по компасу азимут, рассчитывать километраж и время, тренируя мозг.
Но нет. "Поверните направо. Прямо тридцать километров"– пропел женским голосом навигатор. "Впереди камер нет"– добавила мужским голосом Стрелка.
Не о чем беспокоиться. Ну разве что о времени и запасе топлива, который уже не то чтобы на исходе, но датчик уровня топлива подбирается к половине бака, а это значит, что после последней заправки пройдено что-то около 120 км. Несмотря на то, что я прихватил с собой пятилитровую канистру с бензином, привычку не доводить уровень топлива ниже половины бака я не изменил. Кто его знает, может случится так, что на единственной заправке не окажется света или она будет просто закрыта на ремонт. Оно, конечно,
весело и интересно искать бензин, стоя с пустым баком на обочине не самого оживлённого шоссе, надеясь на чудо, но этот вариант не для меня. Я еду для того, чтобы ехать, а не стоять из-за собственного головотяпства.А дорожка-то неплоха. Нет, покрытие её изобилует неожиданностями в виде ям и колдобин, но какие вокруг пейзажи… В зеркалах солнце клонится к закату, а холмы по сторонам, местами посыпанные камнями и редкими кустарниками, окрашиваются предзакатным солнцем в яркие краски, контрастом к которым выступают длинные тени, тянущиеся вдоль дороги. Звуковым сопровождением к этой картине служит мерное урчание мотора Молнии и лёгкий свист ароматного ветра, проникающего в шлем. Дурман запахов весенних трав, а чувство тревоги, нарастающее с каждой минутой в думах о ночлеге, только усиливает ощущение присутствия здесь и сейчас.
Наверное, только мотоциклисты могут испытать те эмоции, которые появляются в дороге вечером. Когда позади много интересных километров и уставшему путнику пора бы уже искать ночлег, но останавливаться не хочется. Хочется, чтобы этот вечер продолжался как можно дольше. Как можно дольше наблюдать этот огненный закат в зеркалах мотоцикла. Как можно дольше видеть впереди себя тень и отблески закатного солнца на асфальте.
А вот и заправка. Жёлтая, опрятная. Здесь и заправлю Молнию и поищу в мобиле ночлег.
Пока из пистолета льётся в бак бензин, прикидываю варианты по ночлегу. Самый простой, -это поставить палатку прямо здесь. Недалеко от заправки. Тут и охрана какая – никакая, и покушать можно и туалет есть.
Но это слишком просто. Да и до темноты есть ещё как минимум час. Нет. Надо ехать дальше. Сдаться я всегда успею. Да и "Эй" не подведёт, он-то знает, где и когда я буду ночевать. Не так ли?
Так-так, "не бойся, я с тобой". Пока всё по плану. А если что не так, то я тебе снова включу "ручеёк". Ужо. Только начни косячить. И не со зла. Просто работа у меня такая.
Мобилка выдала три варианта. Один в городе Бирюч я уже проскочил, да и 3000р. за ночь в гостинице – это крутовато. А вот вариант за 1200р в гостинице что будет ждать меня по пути через 30 км, -это в самый раз. Туда и направлюсь. Да и "Эй" судя по тёплой волне пробежавшей вверх по телу, только за.
Солнце в зеркалах улыбнувшись яркой улыбкой попрощалось со мной и скрылось за очередным пригорком, оставив меня наедине с пустой неширокой дорогой и сонными, туманными ложбинами, пролетающими мимо. Когда заботливый голос навигатора попросил меня свернуть к гостинице, уже практически стемнело. Гостиницей оказалось трёхэтажное здание, стоящее в ряду обычных деревенских домов на обычной деревенской улице. Шум щебня широкой дороги, сменился шорохом асфальта во дворе. Стих утробный рокот мотора Молнии и я провалился в тишину майского вечера.
Номер в гостинице оказался небольшим. С видом во двор, где на парковке остывала пыльная Молния.
В гостинице я оказался единственным и, судя по всему, долгожданным гостем. По факту в гостинице кроме сторожа, совмещающего обязанности администратора, никого и не было. А всему виной ковидные ограничения, которые практически уничтожили эту гостиницу. Каким-то чудом она всё ещё принимала гостей, но ни магазин, ни кафе, ни банкетный зал, уже давно не работали. Из радостей пребывания – только душ, кондиционер и единственный на всю гостиницу чайник с привозной водой. Да и тот, как я понял, собственность не гостиницы, а сторожа.