На границе империй. Том 2

— Дройды я убрал и подписал.

Он явно огорчился, но не сильно. Похоже, его это устроило. Решил что если я дикий, то не глядя, всё заверю. Кругом все пытались заработать, используя меня.

После этого я направил третьего дроида на помощь первым двум. Хотя чего им троим, там делать? Нужно вниз одного послать там тоже есть дырки. Нет, пусть пока все трое режут. С теми дырками корабль улететь сможет. Эта основная дыра ею нужно заниматься в первую очередь. Третий дроид присоединился к первым двум.

— Я проверю двигателя и реакторы и посмотрю что и как. Если будут, проблемы говори — сказал старшему технику.

— Хорошо.

Старший техник всё так же был рядом со мной.

— Займись делом. Мне нянька не нужна.

Он пошёл ко всем остальным, а я зашёл через дыру на командный мостик. Ракета попала прямо в защиту мостика. Судя по всему, все кто был около взрыва, погибли на месте. В пустоте плавало двое погибших. Одна была женщина. Вот и открыл я счёт убитым женщинам. С грустью посмотрел на неё. Возможно, это не я её, а абордажники поработали или она была рабыней. Это было слабое утешение самому себе. В голове прикинул, сколько погибло народу, как линкорах, так и здесь и это всё была моя работа. Количество погибших от моей руки уже наверно за сотню перевалило, и наверняка там были женщины. Хотя сегодня я одну спас, можно считать, что я немного это компенсировал. Впрочем, выбора у меня не было, и я делал, что должен был и если бы я проиграл, то погибло гораздо больше разумных. Впрочем, нужно завязывать с этой демагогией — сказал сам себе. Нужно работать. Осмотрел место установки искина, оно было пусто. Похоже, его не сильно повредило. Взрывом была повреждёна защита, и кусок защиты торчал внутрь. А где он сам искин? Наверное, его абордажники забрали. Потом нужно будет выяснить. Поставил себе в напоминалки. Хотя зачем?

— Зараза, где искин отсюда?

— На борту. В оружейной комнате хранится.

— Отлично. Потом посмотрю.

Что у нас дальше по плану?

Вышел из рубки и прошел мимо техников. Лера не повернула головы. Хотя все остальные проводили меня взглядом. Что у нас здесь? Вначале я не обратил внимания на эти разрушения. Мне они были из-за техников не видны. В это место попала шеста ракета. Она влетела в дыру, пролетела через весь корабль, перед рубкой было пустое пространство, и взорвалась в другом борту корабля. Как раз там проходили резервные кабеля управления, и повредила их. Во внутренней обшивке сияла приличная дыра. Наружная обшивка при взрыве почти не пострадала, её немного посекло осколками.

По краям дыры были видны перебитые кабеля. Странно, как корабль ещё мог двигаться? Если всё было повреждёно и основное и вспомогательное? Похоже, где-то должен быть ещё один искин.

— Зараза проанализируй, где-то должен быть второй искин на тяжёлом крейсере.

Зараза высветила схему корабля и на нём подсветила пятьдесят три места, в которых он располагаться. Это было много. Мне дня два, если не больше, нужно будет его искать.

— Зараза внеси поправку с учётом повреждений рубки и питающих систем.

Снова пришла схема, на ней уже было двадцать пять мест. Всё равно много. Так стоп он же после этого двигался.

— Зараза добавь в схему, что корабль после этих повреждений мог двигаться.

Осталось восемнадцать мест.

— Сохрани пока.

— Выполнено.

Много и долго. Как ещё сократить этот список? Мне был нужен этот искин, во-первых, на нем наверняка куча информации и, во-вторых, он нёс какую-то угрозу. Об этом говорили мои чувства. Вот только как его найти. Нужно подумать может ещё что-то придёт в голову. Пока отправился на корму корабля, там располагались реакторы и двигателя. По пути я заходил в каюты. Это были каюты далеко не бедных пиратов. Это было понятно по обстановке в них. Здесь находилась центральная палуба и на ней жили самые главные на корабле. В одной каюте была какая-то дорогая мебель и ковры, судя по отделке. Похоже каюта капитана. За одним из гобеленов, которыми были украшены на стены, и раньше был сейф. Сейчас он был вырезан из стены вместе с куском стены. Очень было, похоже, что это была каюта пирата, которого я дройдом отправил в капсулу. Кто же он такой? Ничего скоро мы это узнаем. Отправился дальше по коридору. В конце палубы находились обычные каюты, которые практически ничем не отличались от тех, что были у нас на корабле. Только чуть больше или меньше по размеру. Все каюты были открыты. Матрасы и многие другие вещи, не заинтересовавшие абордажников, сейчас плавали в пустоте. Чем ближе было к корме тем всё беднее становились обстановка в каютах, похоже, здесь жили или бедные пираты или рабы.

Не понял, а это что такое? Подойдя к кормовой части корабля, я уперся в стену. Хотя инженерная база мне говорила, что этот коридор должен продолжаться до самого трюма. Потрогал стену рукой. Металлическая перегородка такая же, как и остальные на корабле. Нечего не понимаю.

Мне было понятно, что корабль был с переделками, вот только это была очень серьёзная переделка. Получалось, что если носовая часть была стандартной, то вся кормовая часть у корабля была сплошной переделкой.

— Зараза включи карту крейсера, я сейчас пойду по его кормовой части, начинай фиксировать изменения на ней.

— Принято.

Мне пришлось выходить обратно из тупика, и обходить его через летную палубу, там должен был быть ещё один проход. На лётной палубе никого не было, только одиноко стояли два наших бота.

— Ну и где он? — спросил сам себя, когда опять зашел в тупик. В этом месте должен был быть второй проход, а его здесь не было, но где-то он должен быть?

— Зараза есть предложения, где может находиться проход на корму?

— Зараза скинула мне три варианта.

Что же придётся искать. Только второй вариант оказался правильным. В первом варианте тоже был тупик. Сразу решил проверить, и третий вариант там также оказался тупик. Это значило, что на корму был только один проход. Скорей всего это было сделано специально, чтобы было проще отражать абордаж. Хотя не факт. Можно подорвать перемычку и пройти. Пошёл по открытому мною проходу. Проход дальше разветвлялся на два. Один уходил в бок, а второй продолжал идти прямо. Куда мне направо или прямо? Здесь где-то должен быть реакторный отсек, так что направо. Коридор оказался коротким и заканчивался дверью с надписью реакторный отсек. Угадал мне сюда. Достал бластер, там мог кто-то остался и открыл дверь. Никого. За дверью была небольшая комната, боковая стена у которой была прозрачной, в ней находилось несколько шкафов, из которых абордажниками были выкинуты все вещи. Они плавали сейчас по комнате. Меня они, как и их, не заинтересовали. Подойдя к прозрачному стеклу, обнаружил, что за стеклом находиться реакторный зал. В нём были установлены четыре реактора. На стандартном крейсере было два, а здесь располагались сразу четыре. Кто-то очень серьезно вложился в корабль. Этот реакторный блок был снят, с линкора, только на линкоре было три реактора, а здесь их было четыре. Пираты сюда умудрились впихнуть ещё один реактор. Вот только зачем? Для чего нужна такая уйма энергии? Впрочем, это неважно и я сейчас не о том думаю. Мне нужно проверить в каком они состоянии. Вот только долго там мне нельзя оставаться. Тогда бегом. Открыл дверь и подбежал к первому ректору от входа.

Запрос на подключение. Так не хочет. Даю запрос на ремонт и скидываю свой инженерный сертификат. Разрешает подключение для ремонта. Сразу запуск на диагностику. После этого перехожу к следующему реактору. Всё повторяю по той же схеме четыре раза и выскакиваю из рабочего зала. Что получилось в итоге? Смотрю присланные отчёты. Все реакторы рабочие. Все заглушены в аварийном режиме. У одного есть небольшие повреждения, но судя по всему, он резервный, а не основной. Износ у них небольшой всего двадцать семь процентов. Пираты за этим хорошо следили. Всё ухожено вокруг. Вид только портили трое пиратов решившие спрятаться между реакторами. Им это не помогло, их всё равно нашли абордажники. С безопасностью здесь, судя по всему не заморачивались. Обратил внимание, что два боковых реактора имели возможность аварийного сброса, а вот два центральных нет. Если они рванут, мало не покажется. Кстати взрывать переборку при абордаже было бесполезно. В реакторный отсек так не попасть. Изоляция и бронирование у отсека очень хорошее. Кто-то очень грамотный всё это делал. На корму оставался один узкий проход, который наверняка напичкан подарками. Хорошо, что всё заглушено и не сработало. Здесь всё ясно. Продолжим экскурсию.

— Зараза внеси поправки в схему корабля.

Высветилась на схеме реакторная секция.

— Подожди. Совмести зафиксированные изменения с возможным расположением второго искина и просчитай варианты.

Вот это то, что нужно. Зараза отметила всего пять вариантов.

— Лера на связь.

— Слушаю.

— Бери девчонок. Ваша задача найти второй искин. Вот возможные места его расположения — и переслал ей схему корабля с изменениями — Всего пять вариантов осталось. Будьте с ним осторожны, он может быть заминирован.

— Слушаюсь — с обидой в голосе ответила она.

Пока продолжу экскурсию теперь у меня по плану были двигателя. Маршевые двигателя меня разочаровали. Они были расположены на том месте, где и должны быть по схеме, и оказались стандартными. После реакторного отсека меня это удивило, я как минимум ожидал увидеть что модернизированное и супер мощное, а здесь оказалось всё стандартно. Проверим что по двигателям? Подключение отказ в соединении. Запрос на ремонт и мой инженерный сертификат. Вуаля и все три двигателя выдают мне полную диагностику по ним. Все три собрата выдали износ тридцать шесть процентов, как под копирку. Значит и здесь всё в порядке. Слоник может летать. Прыгать также сможет. Двигатель гиперпривода был не повреждён. Осталось только осмотреть трюм и заканчивать с экскурсией. Проходя мимо ремонтной мастерской, решил заглянуть внутрь. В мастерской всё было чисто. Оттуда всё было вынесено под ноль. Финальной частью экскурсии по кораблю стал трюм. Интересно, что нам досталось? Сплошные ряды контейнеров и ими весь трюм забит под самый потолок. Все стоят так чтобы вход в контейнер располагались напротив другого контейнера и просто так внутрь не попасть, не отодвинув соседнюю пачку контейнеров. Это было сделано явно специально, чтобы никто не проник внутрь и чем нибудь там не поживился. Вот только кого-то из наших техников, это не остановило.

В нижнем контейнере было прорезано отверстие. Явно для того чтобы туда смог проникнуть дройд. Похоже, кому-то было очень интересно, что внутри. Сам присел и заглянул внутрь. Внутри оказались какие-то запчасти и что-то похожее на сеялки.

Часть 11

Похоже это что-то для фермеров. Если исходить из логики самое ценное должно находиться в верхних контейнерах, а в нижних наоборот самое не ценное. Так что там не резали. Можно считать, что экскурсия окончена, и пора возвращаться обратно. Нужно проверить работу моих пауков.