Назад в будущее

Сегодня как раз прибыла эскадра из трёх судов, скоростное грузовое судно и два крейсера охранения. Получив сообщение об их прибытии, те как и другие пробудут в системе два дня и отправятся назад, я решил что сутки можно отдохнуть, и завтра подняться на орбиту. Время ещё было. Пусть поработают и сами загрузят судно для меня. Так и сделал, хорошенько отдохнул, последние сутки, и полетел на платформе к одной из площадок, где на бот будут грузиться артефакты, сейчас шёл очередное аврал сбора артефактов, чтобы загрузить судно до предела. Так вот грузовик уже сутки грузился, трюмы его пополнялись контейнерами, оба крейсера тоже были пристыкованы к терминалу, когда я добрался до бота. Дальше я уже действовал по-другому. Всё же решил забрать платформу. Бойцов в бронескафах и поисковиков вырубил «подавителем», скафы с них снял, бросил тут же, старьё, забрал артефакты сельских, погрузил платформу в трюм бота, как раз вошла, и взлетел. Тревогу никто не поднял, да и некому было поднимать, все были обездвижены «подавителем» с платформы. Поднявшись на орбиту, загнал бот прямо в открытый зев одного из трюмов, тут откачали атмосферу, и перегнал платформу в один из средних контейнеров. Потом отдав приказ судовым искинам терминала, пронаблюдал, как этот контейнер направили на борт грузовика. Бот я поставил на лётной палубе и, превратившись в вирус, взял под контроль искины как крейсеров, так и грузовика. Чем больше я работал в этой ипостаси, тем легче мне было это делать. Опыт нарабатывал.

Ещё через сутки все три корабля покинули систему и полетели по маршруту, скрывался я в одной из пустых кают грузовика. Та группа, что занималась сбором артефактов и лишилась бота, пытались выйти на связь через оборудование связи главы посёлка, они у всех были, но я блокировал этот сигнал, так что не смогли они ни с кем связаться эти сутки, а потом уже было поздно, мы ушли в прыжок. Крейсера были принудительно выведены из прыжка уже часов через шесть, грузовик вот через пять, однако экипаж это не особо волновало, он был к тому моменту мёртв. Ничего не поделаешь, на войне как на войне. Да и было их всего шестеро. Сбросив их тела за борт, я сменил курс и направился к «Торжку». Если где и есть возможность запутать следы, так это только там. Мне точно нужно сменить судно.

Добирался до «Торжка» я почти два месяца. Тут и достаточно большое расстояние сказалось, и то что разбалованному более современными кораблями, это судно мне казалось непроходимо медленной галошей. В принципе не только казалось, я искренне так думал. Однако эти два месяца я тоже сиднем не сидел. Мало того что по ночам учил базы знаний, благодаря симбиоту Сеятелей учил их очень быстро, шокирующе быстро, так днями, изредка откладывая время на тренировки ипостасей, я перебирал артефакты. Что мне самому пригодится, отдельно, что мусор в другие контейнеры. На терминале, учёные корпорации первичный отбор уже произвели, было легче, но всё равно среди отобранных ими «ценных» артефактов встречался и мусор, или наоборот. Вот так вот я и тратил своё время. С сетью Древних оборудование и скаф диверсанта снова стали мне доступны и ходил я теперь только в них, оружие, даже «Рег» радовался тому, что его обновили. Как ни странно, но за эти два месяца я полностью перебрал артефакты. В шести средних контейнерах хранились мои вещи и всё самое ценное из артефактов, а главное работоспособное. Остальное хлам на продажу. В моих планах было, добравшись до «Торжка», незаметно продать всё, судно и трофеи, но сейчас я решил, что прятаться не буду. Близкое понятие того что было в моих планах, вызвать огонь на себя. Сыщики корпорации, когда будут искать судно, выйдут и на «Торжок» и на меня. В империи, где я в скором времени планирую работать, найдут быстро, но я их буду ждать. Работать я реально собираюсь, как уже не раз говорил, однако остринки не хватало, чувства опасности отменять не хочу. Если предъявят что, отмажусь, пришлют убийц, размажу. Хоть какое-то разнообразие внесу в свою жизнь вовремя службы. Вот в принципе и всё, тренировки не только в ипостасях, но и в реальном теле, переборка артефактов, всего два дня как закончил, немного осталось до финишной черты, ну и отдыхал, когда была такая возможность.

Грузовик вышел на окраине системы, тут уже действовал контроль и почти сразу со мной связался диспетчер, запрашивая причину появления в системе. То, что идентификатор судно не работал, его не волновало совершенно, тут с треть таких было, а то и больше. Сообщив, что прибыл с товаром, полные трюмы артефактов Древних, добавил, что продаю оптом за половину рыночной стоимости, судно тоже выставляются на продажу. Именно поэтому тот дал не парковочное место, а стыковочный шлюз. Пока я телепал к станции, тут реально было много народу, одних кораблей и судов под пять тысяч, стал готовиться выложить общий лот в сети станции. Не потребовалось. На меня почти сразу после связи с диспетчером вышел торговец-перекуп, он и предложил выкупить артефакты вместе с судном. То есть особых проблем с этим не было. Отправив тому полный список с артефактами, ТТХ судна, и цену за всё, окрылил торговца, просил я действительно мало, так что на мой счёт в Главном Банке империи пришла названная мной сумма. Тот пытался поторговаться, но мне это было не интересно, поэтому пресёк торговлю. Цена есть, снижать не буду, назвал я двести миллионов кредитов. За всё. Именно эта сумма и легла мне на счёт.

После стыковки, отправив свои контейнеры с имуществом на арендованный склад, погрузчик уже уехал, дождался нового хозяина артефактов и судна, после чего стал показывать ему всё. Проверив на выбор несколько контейнеров, тот хотел было подписать договор купли-продажи, но я заставил его осмотреть остальные контейнеры. Тот «под протокол» заявил, что претензий ко мне не имеет, и мы оформили продажу. В принципе она и так была уже оформлена, сейчас это документально подтвердили. После этого подхватив баул, там мои личные вещи были сложены, и направился в гостиницу. С грузовиком всё, тот мне теперь не принадлежал, отдал вместе с грузом довольному торговцу. Тот реально счастлив был, мало того ценный груз, так ещё и судно пятого поколения, по местным меркам очень даже прилично.

Оформившись к гостинице, заселился в номер и первым делом через искины станции проверил как там мой груз. Пока в норме. Разве что меня предупредили, что хозяева станции сейчас решали, что со мной делать. Терять такого ценного спеца они не хотели, ещё дурачок сам вернулся, но и то что я хакер, а это они поняли, так же настораживало. То есть ломали голову как меня по-тихому и гарантированного взять живым. А как склонить к сотрудничеству они придумают, тот же ошейник раба никто не отменял. Послушав их переговоры в зале для совещания младшего владельца «Торжка», я криво усмехнулся.

— Хотите ошейники рабов? Будут.

С контейнерами всё было в норме, искины подтвердили это, даже поставили охранять два охранных дроида, ну а я занялся делом. Сначала просмотрел список продаваемых кораблей и судов. Выбор был большим, порядка пяти сотен единиц, однако или откровенный хлам, или за ним такой криминальный шлейф тянется, что брать его, себе вредить. В общем, почти пять часов ползал по сети, но подходящего не нашёл. Подумав я поинтересовался, идёт ли кто в ближайшее время в империю. Нет, в ближайшую неделю никто не шёл, но через четыре дня грузопассажирское судно направлялось на «Лай», станцию неподалёку от границ империи, там рейсы в Антран постоянные, улететь в империю можно легко. Забронировав себе каюту на судне, а также места под свои контейнеры на обшивке, трюм уже занят был и, получив подтверждение, перешёл на сайт по продажам артефактов. Время было целых четыре дня, вот я и занялся прежним бизнесом

Эти четыре дня я провёл не без интереса, и даже с огоньком. На вторые сутки, когда продажи у меня шли многими миллионами, владельцы забеспокоились и начали сначала слать ко мне своих эмиссаров, а когда поняли, что мне их предложения не интересны, стали действовать уже по-другому. После первой же группы захвата, они отправились в утилизаторы, я купил в сети шесть ошейников рабов, усыпил через вентиляцию всех трёх владельцев и их ближайших помощников, надел на них ошейники, к счастью много бегать не пришлось, все они жили в коттеджном элитном городке в самом центре станции. Правда, это не помешало мне незаметно их вывезти и отправить на соседнюю станцию, где были загоны с рабами. По пути снял с них в хирургической медкапсуле Древних все нейросети и импланты, и незаметно загнал в самый большой загон крупнейшего торговца рабами, прописав их в списках рабов, поставив отметку что они профессиональные проституты из борделей. Мужчин обслуживают. Те когда пришли в себя от наркоза пытались приблизиться к охранникам и сообщать им, что, мол, являются хозяевами системы и потребовать их выпустить. Однако искины станции, которые я также взял под контроль делать этого не давали, только кто задумает что сказать, сообщить о себе, у него сразу немели губы и их било током. Уже через сутки наученные своим опытом сидели и молчали в тряпочку. Одного помощника со смазливым лицом уже купили в бордель, остальные ждали своей участи. Ну что я могу сказать, на что боролись на тот хер и напоролись. Правда что с ними было дальше не знаю, контейнеры мои погружены, я сам заселился в каюту судна, и оно, покинув систему на разгонных, после долгого разгона, ушло в гипер.

Владельцев насколько я знал на момент моего покидания системы, уже искали, паника была в верхах. Поэтому предположу, что в загоне их обнаружат и опознают, всё же лица не менял, однако сам я буду в это время очень далеко. Ну а я улетал довольный. На данный момент, после четырёх дней плотной работы мой капитал в банке составил больше миллиарда кредитов, но до миллиарда ста миллионов уже не дотягивал. Совсем чуть-чуть не дотягивал.

Полёт прошёл без происшествий, что удивительно, если учесть через какие места мы летели. Тут грузовые суда только караванами ходят, да под охраной наёмников, пиратов слишком много, но видимо капитан использовал не хоженые системы и таким образом избежал внимания пиратов, ну или у него была проплачена дорога через их территории. Возможно и так. Однако как бы то ни было, уже через семнадцать дней судно стыковалось со станцией. Дальше я взял под контроль искины, это становилось делать всё легче и легче, после чего арендовав свободные склады сроком на десять лет, отправил контейнеры на них. Везти артефакты в империю было бы глупо, а тут нейтральная территория, пусть хранятся. Подчистив следы своего вмешательства, оплатил за аренду за весь срок, я посмотрел выставленные на продажу корабли и суда. Не нашёл ничего заслуживающего моего интереса и выкупив билет на ближайший рейс полетел в империю. Борт был имперский, поэтому двинул вглубь империи. Добраться до столичной планеты Антрана труда не составило, всего две пересадки. Так что уже через несколько недель я был на месте. Летел не на шару, на одной из планет, где и была пересадка, я отправил во все министерства своё резюме, первой ответило как ни странно министерство двора Императора. Посмотрев на предлагаемые условия, дивясь что недавнего гражданина Фронтира берут на должность заместителя начальника отдела по контролю за оборотом средств, видимо проверку через СБ я автоматически прошёл, и поставил свою виртуальную подпись. Почти сразу пришло сообщение, куда я должен прибыть, и кто теперь мой начальник. Изучив в сети про министерство двора, я особо много не нашёл, а про отдел где собираюсь работать, так совсем ничего. Или недавно образовали, набирая сотрудников, или он секретный. Судя по тому что к пятилетнему контракту было приложен контракт от СБ, где с меня бралась подписка о неразглашении, так и есть, отдел неафишировался. Ну а контракт от СБ меня не особо волновал, обычная схема для чиновников госструктур. После подписания контрактов, мой рейтинг сразу поднялся на десять баллов, дальше с каждым годом он будет повышаться настолько же.

Когда судно пристыковалось к одному из трёх орбитальный терминалов столичной планеты, да, тут было три орбитальных лифта над разными континентами, я собрал вещи и покинул каюту. Все мои вещи были в бауле, я даже был не в скафе и уж тем более не в комбезе Древних, а в обычном пилотском комбинезоне производства Содружества. Все артефакты Древних, которыми я пользовался, находились у меня в бауле. Ну и разные мелочи необходимые во время путешествия.

Когда я покинул шлюзовую лайнера, а добирался до столичной планеты на пассажирском лайнере в каюте первого класса, то проходя рамку, услышал сигнал и таможенник что сидел за оборудованием чуть в стороне, встрепенулся.

— Господин Ларин. К сожалению, могу сообщить, что для посещения столичной планеты империи Антран, требуется иметь гражданам империи рейтинг безопасности не меньше пятидесяти единиц, а у вас всего одиннадцать. Прошу вернуться на борт судна.

— Всё так и есть, у меня действительно рейтинг безопасности одиннадцать единиц. Однако это не касается служащих госструктур, — ответил я и отправил копию договора на работу.

— Прошу меня извинить. Всё подтвердилось, вы имеете право находится на терминале и на планете. Могу так же добавить, что вам следует перебраться на терминал номер три, мы находимся на первом. Там спуститесь на лифте на планету. Это и будет столичный город планеты, там и находиться место вашей работы.