Не стань лишним. Дилогия

– Ты хоть сходил, пообедал?
– С сочувствием в голосе спросил у Петра Вадим.- Я тоже не успел. Пошли я тебя морскими деликатесами угощу. Тут не далеко, рядом с вокзалом есть одно кафе, где все меню состоит из местной морской живности. И что самое интересное готовят на твоих глазах. Так что будешь есть то что по душе и уже не будет так, когда после того как поешь, а потом увидев, что ел, тебя начинает полоскать, только из-за одного вида.

– А как же с погрузкой?

– Справятся и без тебя, будем надеяться. Пока не закрепят груз, другую баржу не начнут грузить, а мы там будем не долго, успеем.

И действительно, хоть и затратили почти полтора часа на посещение этого несколько необычного кафе, но подошли как раз тогда когда начали загружать последнюю баржу.

Петр старался заказывать в кафе то что было знакомо ему, и не вызывало отторжения, но тем не менее вспоминая все что видел, из чего готовят все эти деликатесы, его так и подмывало освободить желудок от того что удалось ему туда закидать.

– Неужели все вот это водится в местных водах?
– С ужасом интересовался Петр у повара, который с готовностью демонстрировал свое умение готовить вкусные блюда из той нечисти, что плавало в большом аквариуме в помещении этого кафе. А некоторые особо крупного размера особи находились в замороженном виде в большом холодильнике со стеклянной дверкой. Тут можно было увидеть и морских змей, и что-то отдаленно напоминающие земных черепах, которые имели весьма крупные зубы и когти на перепончатых лапах, что-то тоже весьма отдаленно напоминающие земных толи лангустов, толи белого навозного червя в жестком панцире и с многочисленными ножками заканчивающиеся большими клешнями. Что-то медленно передвигающееся по дну аквариума похожее на студнеобразную медузу и постоянно меняющую цвет. Эта бесформенная масса даже на вид вызывающая отвращение, однако, пользовалась бешеной популярностью у завсегдатаев этого кафе. Несколько видов рыб и других, небольших по размерам и странных по внешнему виду особей морской фауны дополняли это разнообразие аквариума. Креветки по размерам как наш земной лангуст, моллюски которых трудно было так даже назвать, размеры были и у них весьма впечатляющими, какие-то рачки и паучки находились уже в другом аквариуме.

Петр выбрал себе местного кальмара, кроме впечатляющих размеров у него еще не было глаз, и как объяснил повар, это ему нисколько не мешает находить себе пропитание. Усы, что находятся на его теле в виде небольших мясистых отростков, способны улавливать любое движение предполагаемой жертвы. И именно эти отростки наиболее предпочтительные при приготовлении блюда. Очень пользительно, видите ли, при наличии некоторых мужских болезней. Он так все это красочно описывал, одновременно разделывая этого кальмара, что у Петра пропало всякое желание попробовать это произведение поварского искусства, как называл свою работу шустрый малый под именем "морской повар". Не кок, а именно морской повар.

Рыбу что по его просьбе приготовили в кисло-сладком соусе, он съел с удовольствием, все остальное, что заказал Вадим, он лишь попробовал. Вроде вкусно, но к этому еще надо привыкнуть. Лучше все-таки не видеть, из чего приготовлено.

– Тебе необходимо все это было увидеть. Пригодиться там, куда вы стремитесь. Я тебе вот и книжку специально взял с рецептами.
– Вадим протянул небольшую книжечку Петру, добавляя уже в шутку - я же видел, как ты с дрожью от жадности поглощал все это. Так что учись готовить, будешь гостей угощать.

Петр лишь скептически хмыкнул. Вот и сейчас вспомнив эту трапезу вновь передернулся.

С погрузкой на последнюю баржу пришлось повозиться. По времени вышло дольше чем с другими и все из-за того что груза было много и от компоновки его на палубе зависело вместиться вся эта техника или нет. Страшно было смотреть на груженую баржу. Петру казалось, стоит только стронуться с места, как баржа тут же перевернется. Капитан конвоя тоже недовольно ворчал и, пытаясь снять с себя ответственность, все время пока шла погрузка талдычил:

– Нет, ребятки, это невозможно, я всю ответственность с себя снимаю. Ведь это не пять миль идти, а почти всю тысячу, если не больше. Да и буксир не вытянет эти перегруженные корыта. Вы не забывайте что не железные они, фанерные.

– Ну что ты все нагнетаешь обстановку. По весу все нормально? Нормально. Другое дело, что тебе не приходилось ходить с перегруженными баржами. Но ничего. Риск дело благородное. Кто не рискует, тот не пьет шампанское.
– Чувствовалось, что Вадим не столько капитана успокаивал сколько себя. Он понимал, что видимо, перестарался, что надо было побегать по начальству местному и достать еще одну баржу. Получилось бы или нет вопрос второй, но тогда хоть успокоил бы себя. Петра он отправил для сбора личного состава незадействованного в погрузке. Предстоял еще один трудноразрешимый вопрос, где всех размещать. Как оказалось, в команде буксира было, четверо основного состава специалистов, двое стрелков и два человека рулевых на баржах, на которых собственно и находилось рулевое устройство. Каюта на буксире для команды была общая, отдельно только для капитана. Были еще две каюты по размерам совсем как в купейном вагоне, и также рассчитанной на четыре человека. То есть двадцать четыре человека могли почти с удобствами путешествовать, а вот других двенадцать куда деть? На баржах по инструкции не должно быть никого из людей. То, что там находится рулевой, было исключением.

– Даже если нам дадут для сопровождения еще два катера, нам это ничего не даст. Они не рассчитаны на пассажиров.
– Задумчиво стал рассуждать Вадим.
– Можно конечно в машинах разместить.... А что это идея. Другого не придумать. Егерей как раз двенадцать человек, вот их и поместим в легковые машины. Черт придется опять думать, куда деть весь груз, что там, в машинах лежит.

Еще несколько раз пришлось Вадиму мотаться то к угольному терминалу то обратно, то к властям города утрясать вопрос с продуктами на всю команду. Много вопросов пришлось доделывать уже почти в темноте. Только полностью наступившая ночь заставила всех успокоиться, а готовый конвой замереть в готовности тронуться в путь.

19.09.22г. Новый Мир. Удивительное водное путешествие.

Ровно в семь часов утра, как и намечалось, подошел разъездной катер, и с него несколько неуклюже перешел на борт буксира Вадим.

– Все на месте?
– Первое что он спросил.
– Ну а раз все на месте, тогда вперед, не будем тут больше маячить. Капитан, радиостанции у нас только на буксирах, или и у рулевых на баржах тоже есть?

– К сожалению как были у капитанов в рубке, так и остались. Нового ничего не получили.

– А каким образом будем команды им отдавать? Вот ведь черт, опять недоглядел. Почему заранее вопрос не подняли? Вы же не на прогулку вышли. Кроме всякого зверья там, на Амазонке, хватает и бандитов, да и чеченцы могут позариться на конвой. Столько техники, можно считать почти халявной, для всей этой братии как "манна небесная".

Чувствовалось, что он этот вопрос уже муссировал в верхах, но результата не достиг, вот и пытался этот недостаток свалить на капитана конвоя.

– Давайте тогда думать как будем командовать этими рулевыми. Они же в первый раз идут, нифика ничего не знают, могут так зарулить что нам всем станет очень весело, когда придется общаться с разными крокодилами, китами, и акулами и, причем в их среде обитания. Вы же этого не хотите?

– Я их постарался хорошо проинструктировать.
– Попытался оправдаться капитан.

– Интересно! И что ты им наговорил?

– Да ничего особенного. Для них в рейсе самое главное не дать барже рыскать влево-вправо. Следовать только в фарватер буксира. Для них главное, от перенапряжения не свалиться в воду. И радиостанции для них будут только лишними. Если нужно какую-то команду им отдать есть мегафон. Орет так, что на всех баржах будет слышно.

– У вас же УКВ радиостанция стоит?
– Не успокаивался Вадим.
– Хоть с егерями связь можем поддерживать?

– Это мы уже проверили, с ними связь устойчивая. Да и с остальными двумя буксирами тоже связь нормальная.

– Сколько нам предстоит чапать до конечной точки?
– Сменил тему разговора Вадим.

Петр тоже подошел поближе, его этот вопрос уже давно волновал, но как-то все недосуг было спросить. Он решил, что попросит капитана более подробно рассказать, на каких плав средствах они идут? Уж очень сомнительно, что вот эти мелко сидящие баржи, да и сам буксир тоже, могли обеспечить нормальную доставку столь объемного груза. Он раньше никогда не видел, как все это вообще работает.