Неудавшееся ограбление

И опять же всё ничего, если бы не эти самые проклятые потоки. Они сносили меня куда-то к чёрту на рога, в сторону пригородов. Подо мной стали проплывать большие теплицы, какие-то цеха с ангарами, и бетонные ограды с надписями от советско-настальгического стиля до современного граффити.

На скорости я врезался в асфальтированную дорогу. Чуть ноги себе не переломал. Кубарем меня понесло по колдобинам развороченного асфальта. Такое впечатление, что по нему танковый полк проехался.

И вот я перевернулся на спину и смотрел на бескрайнее голубое небо, облако в форме кукиша, и где-то внутри себя соглашался с Андреем Болконским. М-да, порой надо или ядром получить, или с неба рухнуть, чтобы понять, что мы все занимаемся полнейшей ерундой.

Из философских размышлений меня выдернул поднявшийся ветер. Его порыв поднял с асфальта купол парашюта. А прямо перед ним был большой такой трансформатор с целой сетью проводов и катушек на шпилях, или как они там правильно называются?

Я вскочил на ноги и стал лихорадочно сдёргивать с себя ремни парашюта. Замёршие пальцы слушались плохо. Но и медлить было нельзя. Уже в последнюю секунду я стащил с ноги последний ремень, когда купол потащил за собой рюкзак вместе с моей ногой.

Я сел на задницу прямо посреди дороги. Парашют взмыл в воздух и влетел в трансформатор. Молнии, треск, разрядом, искры… Такого фейерверка я даже на Новый Год не видел.

Зато его могли и увидеть, и услышать, и даже почувствовать (света-то во всём районе не будет теперь).

– Твой ж мать… – я вскочил на ноги. К счастью, по близости не было ни одной живой души, как и транспорта. Я бегом бросился к ближайшим воротам с надписью «ПАТП-2». Сами ворота были закрыты, но вот калитка для пехоты оказалась прикрытой. Я влетел на территорию предприятия и остановился. Кругом были гаражи. Где-то вдалеке слышался отборный мат. Видимо, кому-то очень срочно нужно было электричество, а вот его-то и нет. Спасибо мне))).

Я шарахнулся в ближайший гараж. Двери нараспашку. Внутри стоит автобус. Большой, красивый. У других дверей стопилась толпа мужиков и матом кроет трансформатор. Я согнулся в три погибели и проскочил к автобусу.

Мужики быстро вышли из ангара в направлении злополучного трансформатора. Я быстро ощупал внутренность фары. По-моему, где-то там должна была находиться заветная кнопка, открывавшая двери автобуса. И, правда, палец уткнулся во что-то круглое. Я нажал, и двери разъехались в стороны.

– Однако, – ухмыльнулся я своему везению. Поправив куртку, я вальяжной походкой подошёл к двери, демонстративно вытер ноги о бетонный пол ангара (нельзя же с грязными ногами в чужой автобус заходить) и поднялся в кабину. Бензобак полон больше, чем наполовину. Автобус рыкнул двигателем и довольно заурчал.

И вот уже через пару секунд металлические ворота, охранявшие территорию ПАТП-2, разлетелись в разные стороны под напором мощной, тяжёлой машины. В зеркало заднего вида я видел гневные лица сотрудников «ПАТП-2», до селе глазевших на горящий парашют в проводах трансформатора. Кто-то даже попытался броситься в погоню. На своих двоих догонять автобус?!. У меня это раньше здорово получалось, вот только тогда он был на рейсе, а я на работу опаздывал, а сейчас у меня не рейс, и не маршрут, а вполне конкретная цель – колонна.

– «Задроты», – скомандовал я в рацию. – Кто где? Колонна куда пропала?

– Да, откуда мы знаем? Система у них сильная, взломать не сможем.

– Ты сам-то где? – послышался недовольный голос «Сокола».

– А чёрт его знает, – ответил я. – Где-то в пригороде. Еду в автобусе, вот только куда, не знаю.

– Ты что? – крикнула «Кобра». – На автобусе поехал?!

– А что мне делать? Там ни одной машины не было. Пришлось выкручиваться.

– Ладно, – сказала голос, подозрительно похожий на «Задрота-1». – Каким маршрутом идёт твой автобус?

Я скривил глупую физиономию. Кажется, у нас вышли непонятки. Они подумали, что я поехал, как пассажир. Но, что я выкинул на самом деле, они даже не представляли. В ответ на вопрос «Задрота» я протянул руку вперёд и вытащил аншлаг.

– Маршрут 8т, – сказал я.

– Погоди, – несколько удивлённо ответил «Задрот». – Этот маршрут ходит вокруг центра. А твой маяк, вообще, где-то на задворках географии. Ты чё? Автобус угнал?

– Дошло, наконец, – выдохнул я. – Конечно! Или, что? Мне там на остановке полчаса стоять? Знаю я, как наш общественный транспорт ходит. Лучше возьму так.

– Молоток! – заржал «Ворон». – Я тоже всегда мечтал иметь свой автобус, когда на остановках кис!

– Хватит ржать! – крикнул «Сокол». – Колонна где?

– Да, понятия не имею. «Чёрная смерть»! Менты.

Как потом выяснилось, Тёма с Кариной проезжали по Красноармейской, когда налетели на засаду стражей правопорядка. Карина прямо из окна бронемобиля высунула ствол автомата и дала очередь по машинам с мигалками. Ни фига она в них не попала, зато умудрилась продырявить баллон на крыше ПАЗика местной маршрутки. Струя пламени тут же ударила в сторону. Менты плюнули на БТР, который пролетел мимо и даже не остановился. Вместо этого они бросились спасать пассажиров маршрутки. И надо сказать, успели до того, как огненный шар поглотил собой автобус и вынес стёкла в ближайших домах.

– Упс… – развела Карина руками. Ещё один огненный смерч на улицах Кемерово, а толку никакого.

На очередном перекрёстке я прибавил газу. Согласно сигналу светофора я ещё мог успеть проскочить пересечение дорог на зеленый свет. Но, едва я появился на пятаке, как чуть было не столкнулся с машиной пожарной охраны. В последний момент я проскочил мимо неё. Мне-то повезло, а вот пожарным – не очень. Их «ЗиЛ» завалился на бок и перевернулся, подмяв под себя, стоявшие на обочине легковушки.

– Простите ребята, я не хотел, – выдохнул я, глядя в зеркало заднего вида.

На другом перекрёстке в меня чуть не вписалась пара мотоциклистов, проскочив у самого носа. Эти камикадзе рванули не на свой сигнал светофора.

– Идиоты, – усмехнулся я.

Далее впереди шла длинная прямая, вся заполненная автотранспортом. Я, как и полагается, перестроился на полосу, предназначенную для общественного транспорта. Что ни говори, а в больших городах этика автолюбителей соответствует эталону. Не смотря на то, что все полосы движения были перегружены, никто и не пытался выскакивать на мою полосу. Дорога была свободной.

Не успел я этому порадоваться, как тут же столкнулся с типичным автохамством опять же большого города. Какой-то хмырь начал мне нагло сигналить и пытаться подвинуть с полосы. С левой стороны со мной поравнялась парочка солидных джипов. На первом стоял проблесковый маяк, который тут же ярко засиял синим, отличительным знаком денежного мешка то ли правительства, то ли просто охеревшего мудака. Кто там сидит в этих машинах, мне было откровенно плевать. Но его настойчивые сигналы и мельтешение у меня под боком начинали бесить.