Неуловимая коллекция

«Устроив цирк», мы поспешили укрыться дома, пока не пришел на место происшествия наш Сынок-участковый. Некоторое время мы высматривали его в окно, но очень скоро позабыли о нем. Потому что на горизонте появился «объект» нашей слежки - Вадик собственной персоной.

Он подошел к останкам фролякинской машины, полюбовался на них, покачал головой и направился к своему «мерсу». Снял его с сигнализации, открыл все дверцы и багажник с капотом, а потом стал вытряхивать прямо на дорогу коврики, окурки из пепельницы, копаться в багажнике, что-то ковырять в моторе… Словом, явно готовился к дальней поездке.

А мы в волнении бессильно приплясывали у окна. Ясно, что Вадик собирается на дачу, возможно, даже повезет туда покупателя, а мы ничего не можем сделать. И в конце концов я не выдержал.

– Продолжай наблюдение, - сказал я Лешке и бросился в прихожую - одеваться.

– А ты?

– Попробую с ним поболтать. Может, узнаю, где его дача.
– И я выскочил за дверь.

Глава XV

ЧЕЛОВЕК В БАГАЖНИКЕ

Через двор я шел будто по своим важным делам, хмуро и озабоченно. Вадик сам меня окликнул.

– Здорово, командир, - сказал он, доставая свои знаменитые сигареты.
– Это ты пожар устроил?

– Нет, - сказал я, - кто-то взрывное устройство подложил.

Вадик чуть не подавился смехом, весело ему, видите ли.

– А чего ее взрывать-то? Она бы сама развалилась, - прогоготал он.

– Слыхал, - я круто сменил тему разговора, - у Фролякина запчасти стырили?

– И кому это барахло нужно?
– не моргнул глазом Вадик.

Я погладил его «мерс» по крылу и заметил:

– Хорошая машина. Классная.

– Ну!
– вскинулся Вадик.
– Барахла не держим. Я до дачи за час на ней долетаю. Кто полтора едет, кто два, а я за час, понял? Самолет, в натуре.

– За час?
– восхитился я.
– Здорово! Хотя это смотря сколько километров. Если, к примеру, сорок…

– Ну ты даешь, в натуре. Сорок! А сто двадцать не хочешь? Это по трассе. Да еще двадцать в сторону, по бетонке. Усек? Какая средняя скорость получается? В школе учили?

– Сто сорок километров в час?
– изумился я, зная прекрасно, что он врет. Или преувеличивает, в натуре.
– Вот это да!
– Чтобы разговор наш был естественней, я взял из багажника тряпку и стал протирать боковые стекла.
– Но это еще смотря по какой дороге. Не везде же с такой скоростью пойдешь, верно?

– В натуре. Я-то по плохим не езжу. Я по Симферопольскому шоссе чешу. Только ветер свистит. Да «чайники» на телегах шарахаются.

Ну вот, уже кое-что: Симферопольское шоссе, сто двадцатый километр, поворот на бетонку и по ней еще двадцать километров.

В этот момент у Вадика запищал мобильник:

– Ну чего шумишь?
– спросил он в трубку.
– Ковер? Вспомнила! Ладно, сейчас поднимусь.

Он сунул телефон в карман, запер машину и пошел к подъезду, даже не попрощавшись. А я побежал домой сообщить Алешке полученные данные.

– Родители звонили?
– спросил я, когда он открыл дверь.
– Ты автоответчик убрал?

– Убрал, убрал, - успокоил он меня.
– Родители звонили, все в порядке. А ты чего узнал?

Я рассказал, чего узнал.

– Да, - протянул Алешка, - без машины плохо. Сейчас бы… Эх! Прогрели, называется.

Мы опять прилипли к окну.

– На дачу едет, точно, - сказал я, когда Вадик появился во дворе с ковром на плече, свернутым в трубку.

– А может, чью-нибудь машину угоним?
– предложил Алешка.

– На время, да?
– усмехнулся я.
– А потом вернем.

– Ну что делать-то, а?

И тут я решился. И сказал Алешке - на что. Глаза у него стали круглые.

– Ты что? Он тебя растерзает.

– Не успеет, - уверенно заявил я, хотя вовсе не был в этом уверен. Но уж очень хотелось поскорее со всем покончить.
– Ну, пока. Родителям не проболтайся. Скажешь, что я к Семену пошел, за расписанием. У него телефона нет, значит, не проверят.

– Пока, - упавшим голосом произнес мой младший брат.

Когда я спустился во двор, Вадик уже уложил в багажник свернутый ковер и собирался опять идти домой еще за чем-то. Мне он обрадовался:

– Слушай, погляди за машиной, пока я домой сбегаю. Надоело отпирать-запирать.

Это мне и надо было.

– Нет проблем, - сказал я.
– До пятницы я совершенно свободен.

Вадик заржал и пошел к подъезду. Я дождался, когда за ним хлопнула дверь, чуть сдвинул ковер в сторону, рыбкой нырнул в багажник и притулился между ковром и спинкой заднего сиденья.

Багажник у Вадика был комфортабельный. Вроде купе в вагоне. И, лежа за ковром, я чувствовал себя вполне уютно. Только страшно было.

Вскоре Вадик вернулся с очередной поклажей.

– Эй!
– окликнул он меня.
– Вот шпана! Ничего нельзя доверить. Машина нараспашку, а он удрал. Ну, попадись теперь. Начальник охраны! Блин!

Под это злое бормотание Вадик загрузил в багажник какие-то кастрюли (я их не видел, но слышал, как они гремели крышками), не заметив, что ковер несколько изменил свое местоположение. Он только поплотнее придвинул его к спинке сиденья, отчего я чуть не икнул. Но сдержался.

Вадик захлопнул багажник, закрыл остальные дверцы, и машина ощутимо качнулась, когда он сел за руль. Зашумел двигатель, и мы поехали. Кто - за рулем, а кто - в багажнике. Каждый на своем месте.

В багажнике я ехал первый раз в жизни. Так, ничего особенного. Попахивало немного бензином и пыльным ковром, позвякивали кастрюльки и инструменты. Темновато немного. И тесновато. Но я поворочался, устроился поудобнее и, не поверите, постепенно задремал. От страха, что ли?

Проснулся я от того, что машина затормозила и стала. Донеслись голоса: Вадика и, видимо, инспектора ГИБДД.

– Не, ну в натуре, командир, - бубнил Вадик, - ну в чем дело-то?

– Обычная проверка. Ваши документы.

Короткая пауза. Потом опять голос Вадика:

– Держи стольник, командир, и разбежались.

Но «командир» не поддавался:

– Откройте багажник.

Я съежился до минимальных размеров.

Сейчас меня с позором выудят из-за ковра, задержат «до выяснения», сообщат отцу…

Скрипнули петли, поднялась крышка, блеснул в глаза свет - я чуть не чихнул, но успел зажмуриться и стиснуть нос пальцами.