Новый старый дивный Мир
Шрифт:
– Можно и на метро, сейчас сообразим!- и Вася, совсем успокоенный, подхватил девушку под руку.
__________________________________________________________
https://youtu.be/OiiogAygZaA?si=LUyuqR3N5wLVkEEi - "И вновь продолжается бой". Исполняет Леонид Сметанников в сопровождении Московского хора молодежи и студентов. Слова Николая Добронравова, музыка Александры Пахмутовой.
https://youtu.be/gB9SWJ_29OI?si=x2G8ER2k-l_SeP8l - " Комсомольская песня" ("Комсомольцы- добровольцы"), к/ф «Добровольцы (1958)». Исполняют: Евгений Кибкало, Марк Решетин. Музыка: Марк Фрадкин. Слова: Евгений Долматовский.
https://youtu.be/gTdH41gLtzg?si=jJvXSDCmHuFRn-g7 –
https://youtu.be/buNEtNbyvCg?si=0kc42bZQsoxl1o5X - "Гляжу в озера синие" (из к/ф “Тени исчезают в полдень”). Исполняет Ольга Воронец и Эстрадно-симфонический оркестр ЦТ и ВР. Дирижер – Юрий Силантьев. Композитор: Леонид Афанасьев. Автор слов: Игорь Шаферан.
https://youtu.be/HsGR5SPWHuI?si=WMbMNUSGN97Fhxly - "Билет в детство". исполняет Лариса Мондрус. Слова Роберта Рождественского, музыка Ф. Миллер.
https://youtu.be/7oL0Na88WMk?si=ysD4fji9YdcPVxQK - - "Олеся". Исполняет ВИА "Сябры" - Музыка Олега Иванова, слова Анатолия Поперечного, солист Валентин Бадьяров.
https://youtu.be/y-5N2LOsT48?si=exo71NuJj4FnESVK - "Люди в белых халатах". Исполняет Владимир Трошин. Музыка Эдуарда Колмановского, слова Леонида Ошанина.
https://youtu.be/AMO4gg5ooeM?si=z-ST4NKND44_tPxr - "Незримый бой" ("Наша служба и опасна и трудна"). Песня из х/ф "Следствие ведут ЗнаТоКи" (1971). Дело № 02. "Ваше подлинное имя", музыка Марка Минкова на слова Анатолия Горохова в исполнении Эдуарда Лабковского и Марка Минкова.
https://youtu.be/mcggAMYCQMw?si=oANZI6ZLxkVkWqdt - "Цып-цып, мои цыплятки". Композитор — Гамбар Гусейнли, автор текста— Тофик Муталлибов. Исполнитель русской версии – Даяна.
https://youtu.be/xA9ADYMnBkw?si=Y4WNsiVwOBW09O2 - "Случайный вальс". Исполняет Леонид Утёсов Слова - Евгений Долматовский . Музыка - Марк Фрадкин. Текст песни в данном случае несколько отличается от привычного варианта.
https://dzen.ru/a/ZalSILYnlXVuKqaB - Песня "Случайный вальс". | История песни - история страны.
Глава 27. Про метро.
Глава 27. Про метро.
Надя повела парня подальше от любопытных глаз девушек, которые уже оборачивались, глядя на них.
– Хотя бы пару станций проехать, там говорят, такая красота,- с энтузиазмом проговорила она.
– Ну, тут ближе всего станция «Улица Коминтерна» (до ноября тысяча девятьсот девяностого года — «Калининская», далее — «Александровский сад»), потом перейти на основную линию на Охотном ряду, и проехать напрямую, хоть до самих Сокольников, а потом вернуться назад, снова до Охотного ряда, и пройтись пешком.
– Нет, так очень долго, пока туда-сюда покатаемся, много времени пройдет. Лучше давай сначала все дела сделаем, а потом в Сокольники сразу поедем и там погуляем!
– решила девушка.
Ей тоже почему-то очень не хотелось идти в гости к музыканту, но дела завершить надо.
– Хочешь, я тебе про строительство метро расскажу? У нас недавно встреча с первыми метростроевцами была, много интересного рассказывали, я даже кое что записал
для памяти, - Вася явно хотел загладить свою вину.– Конечно, хочу!
– когда она еще узнает такие подробности, как не от очевидцев этих событий.
Вася достал книжечку и стал не говорить, а "докладывать" важным голосом, время от времени поглядывая в записи:
– Так вот, они рассказывали, что идея о строительстве подземной железной дороги появилась еще до революции, было представлено целых пять проектов строительства метро. Но к работам приступили лишь в начале тридцатых годов, когда стало совершенно очевидно, что общественный транспорт, представленный в основном трамваями, не справляется с пассажирскими перевозками.
Вася передохнул и сделал вид, что не видит улыбки девушки, которую явно веселил ученый вид и тон рассказчика.
Он продолжил все тем же важным голосом докладчика:
– Они вспомнили об огромном заторе, который назвали «пробкой», который произошел шестого января тридцать первого года, когда в городе на день встал весь транспорт — от трамваев до извозчиков, и людям пришлось очень долго добираться до нужного места. Вот все повеселились, когда почти в обеду пришли на свои места работы. Тогда-то в Москве и началось активное строительство метро. Строительство шло трудно и медленно: не хватало ни опыта, ни людей. Но дело хоть и неторопливо, но шло.
Молодым людям пришлось присесть на скамеечку, потому что парень так разошелся, что начал активно размахивать руками и привлекать к себе внимание. Девушка тем не менее также увлеклась этим рассказом и слушала все с большим интересом. А парень продолжал «токовать», не замечая ничего:
– Один из строителей был свидетелем того, как десятого декабря тридцать первого года во двор дома тринадцать по улице Русаковской пришли семь рабочих и вонзили лопаты в мерзлую землю. Через месяц работа кипела уже на всех участках первой линии от «Сокольников» до «Дворца Советов».
– Метростроевцы добавили, что молодой инженер Вениамин Маковский, который недавно пришел на стройку, предложил прогрессивное решение: строить метро на глубине. Неожиданная идея вызвала море протестов, ведь для этого пришлось бы перекопать всю Москву, но пришлась по душе товарищу Лазарю Кагановичу. Точку в споре поставил сам товарищ Сталин, который утвердил проект глубокого заложения.
– Вот так все и началось! Но и трудности были - и водой заливало, когда подземные реки находили, и чуть не засыпало целую смену, но справились, к сроку все сделали!
– с энтузиазмом закончил парень этот подробный рассказ, как будто сам был участником всех событий.
Тут девушка не выдержала и захлопала в ладоши, поощрив таким образом это длинное и интересное повествование. Тут парень вышел из строгого образа докладчика и продолжил разговор уже обычным голосом:
– Вот, еще хохма была. Парни, которые давно в милиции служат, рассказывали, как они дежурили в первые дни открытия станций.
– Так одна бабуся, которую внуки привели, никак не хотела заходить, все плевалась и даже крестилась, кричала, что не в жизнь сама в этот подземный ад не полезет, к чертям в пекло, вот смеху было! Но все же зашла в вагон, а потом всем рассказывала, как там чисто и культурно!