О Михаиле КедровеВоспоминания, очерки, статьи

Примерно через год Кедрову пришлось переехать в Астрахань. Суда речного флота Нижней Волги и Каспийского морского пароходства требовали серьезного ремонта. Необходимо было правильно организовать эксплуатацию торгового флота, а также решить вопрос об организации бесперебойного снабжения речных и морских судов жидким топливом, имевшимся в большом количестве в нефтехранилищах Гурьева. В поле деятельности М. С. Кедрова оказались и рыбные промыслы Нижней Волги. В 1922 г. М. С. Кедров — председатель «Бюро содействия транспорту» (в Астрахани). Как и в Баку, организуя это «Бюро», М. С. Кедров умело привлекал к решению узловых проблем все заинтересованные организации и учреждения, добиваясь положительных результатов.

В конце 1922 г. М. С. Кедров выехал в Москву за новыми заданиями…

Внимание Кедрова привлекали вопросы хозяйственного развития Крайнего Севера, и в частности Печорского края. Лесные богатства, рыбный промысел, разведка полезных ископаемых, добыча пушнины при правильной организации могли внести большой вклад в дело развития народного хозяйства страны. Большие трудности возникали здесь из-за отдаленности края и ограниченности путей и средств сообщения. Словом, Печорский край надо было вызвать к жизни, приобщить его к участию в решении хозяйственных задач общенародного значения.

Зимой 1923 г. Кедров выезжает на Печору.

Поселившись в Усть-Цильме, он принимает активное участие не только в налаживании хозяйства края, но и в организации культурной жизни на Печоре. Совместно с укомом партии (Я. Н. Набатов, М. Г. Маккавеев) М. С. Кедров организовал выпуск газеты «Печорская правда». Секретарь укома Я. Н. Набатов вспоминает: «…для обеспечения материальной стороны выпуска очень много помог М. С. Кедров. Он отпустил нам нужную типографскую машину „Бостонка“ и отпустил бумаги, обеспечивающей выпуск газеты на полгода. Первый номер был весь написан нами, т. е. мной, Кедровым и Пластининой. Корректором была Пластинина, и нами же проводилась верстка газеты».

В июне 1923 г. на пленуме Печорского укома партии М. С. Кедров говорил:

«Главная задача образовавшейся в Москве комиссии — оживить Печорский край. Задача эта весьма трудная при отсутствии путей сообщения, в особенности зимой. Первая и главная задача — это прорубить окно из Печоры для связи водных путей с Россией. Здесь уже давно работали группы, проектирующие связь Печоры с Архангельском через Индигу.

Мне было поручено устройство порта по Индиге для связей с Архангельском и заграницей… Чтобы оживить Печорский край, потребуются большие средства…»

Немало сил потратил М. С. Кедров на то, чтобы пушнина поступала в государственные организации (Госторг, «Северопушнина»), минуя руки субагентов, основные кадры которых состояли из местных кулаков-торговцев. Эти субагенты-кулаки с давних лет при помощи спиртных напитков держали ненцев-охотников в постоянной зависимости.

В 1923 г. Печорский уком партии провел Первый съезд Советов большой и малой тундры. Я. Н. Набатов вспоминает, что «было принято решение съезда, которое ликвидировало всю старую задолженность самоедов местным кулакам… Все заготовители были предупреждены в том, что если они будут получать пушнину и оленьи шкуры в счет старых долгов, то они понесут за это суровую кару…».

Многое было сделано комиссией Кедрова и по налаживанию работы Печорского речного пароходства.

Связь с Печорой Кедров не терял и после отъезда в Москву. Так, в марте 1924 г. он прислал на имя укома партии библиотечку политической литературы.

…В октябре 1923 г. М. С. Кедров переехал в Москву на постоянное местожительство.

Пластинин В.

Коммунист Кедров.

Архангельск, 1969, с, 96—103

А. С. Кубасов. ДЕЛОВИТОСТЬ И СКРОМНОСТЬ

Свою службу в органах ЧК я начал в 1920 г. в Баку в МортЧК (морская транспортная ЧК). В феврале 1921 г. нас, группу чекистов, пригласили в кабинет председателя Сократова А. М. Кроме нашего председателя там находился еще один товарищ с живым, но строгим взглядом. Кто он, мы не знали.

Председатель объявил, что собравшиеся здесь товарищи составляют головную группу ЧК тифлисского направления, старший группы товарищ Малышев. Чем вы будете заниматься, какая будет ваша задача, расскажет полномочный представитель ВЧК товарищ Кедров.

Среди присутствующих произошло некоторое волнение, все впились взглядом в товарища из центра. Это был солидный мужчина, выше среднего роста, в гимнастерке, подпоясанной ремнем, с маленькой кобурой.

Говорил Кедров громким голосом, четко формулировал свои мысли. Все слушали с большим вниманием.

— Красная Армия разгромила Колчака и Деникина, очистила от белогвардейцев юг России, сбросила в Черное море Врангеля, освободила Северный Кавказ и Азербайджан. Теперь настало время помочь освободиться от врага грузинскому народу. Ваша группа — головная на тифлисском направлении. Двигаться будете вместе с армейскими частями.

Сделал паузу, затем продолжал:

— Ваша главная задача — методами и средствами ЧК способствовать установлению и укреплению Советской власти в Грузии, помогать в создании местных Советов. Чтобы быть на высоте своих задач, необходимо вести разведку, выяснить состояние путей и мостов, предупреждать акты саботажа и диверсий на железной дороге. Выявлять белогвардейцев и их меньшевистских пособников. Изъять скрываемое буржуазными элементами и кулаками оружие.

Речь М. С. Кедрова все мы слушали с большим вниманием, и по ходу речи становились ясны не только задачи, но и, я бы сказал, подходы, пути к их решению. Особенно подчеркивал Кедров необходимость установления связей с местным населением, завоевания его доверия и симпатии, а этого можно добиться строгим соблюдением законности и агитацией.

— Да, и не удивляйтесь, — говорил Кедров, — агитацией. Нужно постоянно вести агитацию, возбуждать среди населения, железнодорожников энергию к самодеятельной работе по восстановлению и укреплению транспорта. В борьбе против саботажа и саботажников используйте силы ячеек РКП(б), помогайте им в создании местных Советов.

В конце своей яркой и страстной речи Кедров потребовал от нас постоянно быть в курсе современной жизни и информировать транспортный отдел и полпредство ЧК о всех событиях на фронте и на транспорте.

Ответив на вопросы (их было немного) чекистов, Кедров отпустил нас, оставив только старшего группы Малышева.

Нам было разрешено пойти домой, собрать все необходимое и собраться в определенное время в условленном месте. В ту же ночь наш поезд отправился на запад, к границе с Грузией. Группа следовала в одном эшелоне с войсковым штабом. В наше распоряжение было выделено несколько вагонов.

Эшелон двигался очень быстро, была одна задержка — белогвардейцы взорвали мост через реку. От Тифлиса вслед за наступающей Красной Армией дошли до Батуми. Были встречи с железнодорожниками, местными жителями. На этих встречах мы полностью оценили значение указаний Михаила Сергеевича. Мне запомнилась встреча со старушкой грузинкой на ее подворье. Смотрит на меня эта старушка и с сильным акцентом говорит: «Какие же хорошие вы, большевики, а нам чего только не говорили о зверствах большевиков. А вы хорошие, добрые люди и не похожи на тех зверей, какими вас изображали».