Обозрение отечественной бронетанковой техники
Шрифт:
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; . 2,8
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 20-24
– брод, м . 0,6
Тип двигателя . карбюраторный ГАЗ-М1
Максимальная мощность, л.с 50-52
Удельная мощность, л.с/т . 9,8
Максимальная скорость, км/ч . 53
Запас хода, км 260-305
Запас топлива, л . 118
Бронирование, мм:
– лоб корпуса . 10
– лоб башни . 10
Экипаж, чел . 4
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 45 мм обр. 1934 г.
(боекомплект, шт.) . (49)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 2 х 7,62 мм ДТ
(боекомплект,
Прицел телескопич., перескопич.
Радиостанция 71-ТК-1
Дополнительные сведения: Создан на базе шасси грузового автомобиля ГАЗ-ААА с укороченной на 200 мм рамой в средней части, а также обрезанной на 400 мм хвостовой частью. Корпус сварной из броневых катаных листов. В башне установлены пушка и спаренный с ней пулемет, механизм поворота башни ручной. Пушка имеет угол возвышения +20 град., угол снижения – 2 град. Второй пулемет установлен в лобовом листе корпуса. Для улучшения проходимости на машине могут применяться гусеничные ленты типа "Оверолл". В 1939г. бронеавтомобиль был модернизирован БА-10М ( боевая масса 5,36 т), на его базе создан также бронеавтомобиль для движения по железной дороге (масса – 5,8т). Принимал участие в боевых действиях на р. Халхин-Гол и ВОВ.
Бронеавтомобиль БА-10.
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-20М
Состояние модернизирован в 1938г
Разработчик . Выксинский з-д
Изготовитель Выксинский з-д
Производство . модернизация
База . ГАЗ М-1
Колесная формула 4x2
Боевая масса, т 2,52
Длина, мм 4310
Ширина, мм 1750
Высота, мм . 2130
Клиренс, мм . 240
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 2,9
Преодолеваемые препятствия: – подъем, град 15
Тип двигателя карбюраторн. М-1
Максимальная мощность, л.с 50
Удельная мощность, л.с/т 19,8
Максимальная скорость, км/ч . 50
Запас хода, км . 450
Бронирование, мм:
– лоб корпуса . 6
– лоб башни 6
Экипаж, чел 3
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) (1386)
Прицел М
Радиостанция . 71-ТК-З
Дополнительные сведения: Модернизированный вариант БА-20, на котором поручневая антенна была заменена на штыревую, и установлена новая радиостанция.
Бронеавтомобиль БЛ -20М.
ЛЕГКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-21
Состояние создан в 1939г.
Разработчик ГАЗ
Изготовитель . ГАЗ
Производство опытный образец
База . ГАЗ-М1(ГАЗ-21)
Колесная формула . 6x4
Боевая масса, т 3,24
Длина, мм . 4220
Ширина, мм 1778
Высота, мм 2263
Клиренс, мм . 195
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; . 1,8
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 20-22
– брод, м . 0,8
Тип двигателя . карбюратор М-1
Максимальная мощность, л.с 50
Удельная мощность, л.с/т 15,4
Максимальная скорость, км/ч . 52,5
Запас
хода, км 340-400Запас топлива, л . 100
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 10-11
– лоб башни 10
Экипаж, чел 3
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 2 х 7,62 ДТ
(боекомплект, шт.) (1890)
Прицел . М
Радиостанция 71-ТК-1
Дополнительные сведения: Бронеавтомобиль создан на шасси трехосного автомобиля ГАЗ-21 с броневым корпусом, сваренным из броневых катаных листов. На машине установлена башня машины БА-20. Установлены также дополнительный пулемет в шаровой установке лобового листа корпуса и пулестойкие шины. Башня поворачивается усилиями стрелка и наводится по вертикали в секторе +23 град,- -13град.
Легкий бронеавтомобиль БА-21.
ТЯЖЕЛЫЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-11
Состояние построен в 1939г.
разработчик Московский автоз-д
Изготовитель Ижорский з-д
Производство серия 1939г.
База ЗИС-34(ЗИС-6)
Колесная формула 6x4
Боевая масса, т 8,13
Длина, мм . 5295
Ширина, мм . 2390
Высота, мм 2490
Клиренс, мм 265-292
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 4,25
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 22
– крен, град 14
– ров, м 0,5
– брод, м . 0,65
Тип двигателя . бензиновый ЗИС-16
Максимальная мощность, л.с 93-99
Удельная мощность, л.с/т 11,1
Максимальная скорость, км/ч . 64
Запас хода, км 178-316
Запас топлива, л . 150
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 13
– лоб башни 13
Экипаж, чел 4
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия . 45 мм обр. 1934 г.
(боекомплект, шт.). (114)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 2 х 7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) (3087)
Прицел Т
Радиостанция . 71-ТК-1
Дополнительные сведения: Создан на базе трехосного автомобиля средней грузоподъемности, выпускаемого на Московском автозаводе с 1934г. Корпус сварной из катаных броневых листов толщиной 13, 10,8 и 4 мм. На бронеавтомобиле установлена коническая башня с пушкой и спаренным с ней пулеметом, второй пулемет установлен в лобовом листе корпуса. Для улучшения проходимости машина снабжена съемными лентами типа "Оверолл". Бронеавтомобиль выпускался небольшой серией. В процессе эксплуатации выявились низкие надежность и проходимость. Принимал участие в ВОВ 1941-45гг. в начальный период. На его базе разработан вариант машины с дизелем БА-11 Д.
Тяжелый бронеавтомобиль БА-11.
ТЯЖЕЛЫЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-11 Д
Состояние создан в 1940 г.
Разработчик Московский A3
Изготовитель . Ижорский з-д
Производство . небольшая серия
База ЗИС-34Д(ЗИС-6)
Колесная формула 6x4
Боевая масса, т 8,65
Длина, мм . 5295
Ширина, мм 2390
Высота, мм 2490
Клиренс, мм . 292