"Один из..." - "100 миллиардов солнц". Компиляция. Книги 1-6

Разумеется, Браун кровно заинтересован в безупречной работе этих моторов (на его «Юпитерах» стояли именно они), но у него на тот момент не было полномочий как-то повлиять на менеджмент компании. Джек, уверенный, что такое невозможно придумать, пытался и со своей стороны пробить глухую стену недоверия моторостроителей. Ведь на его «Тор» тоже ставятся эти движки! Но подрядчик частный, независимый, и менеджер проекта может только «писать письма». Некоторые самые вопиющие недоделки исправили, но двигатели продолжали иногда гореть, а ракеты иногда падать, хоть и не так часто, как раньше. Браун тогда выкрутился, и для своего исторического запуска выбрал из имевшейся партии один двигатель, тщательно проверив его силами своей команды. Пронесло.

Но про дар предвидения Брауна уже тогда начали ходить легенды. Модификации, сделанные нескольким «Юпитерам» в августе и превратившие их в «Юноны» поражали своей точностью и продуманностью, начиная с изменения схемы прокладки кабелей и заканчивая решением не отделять спутник от последней ступени ракеты. Действительно, иначе кто его увидит, этот апельсин!

Когда Браун доказал, что держит слово, и получил от президента карт-бланш, события ускорились настолько, что стало трудно за ними даже следить. Почти сразу же немец явился в Канога Парк с несколькими соратниками-заместителями (как говорили потом свидетели - со своим взводом СС) и провел несколько милых, доверительных бесед с руководством «Рокетдайн», после чего вновь вручил им свой список, в котором на этот раз оказалось на два пункта больше. Стоит ли говорить, что все проблемы были устранены в рекордно короткие сроки.

И теперь они вместе учат летать «Тор», который нужен не только военным, жаждавшим заполучить возможность достать столицу СССР с территории Англии, но и Брауну, у которого были на эту машину свои серьезные планы. Но процесс стал не только более жестким, но и более осмысленным, и это тоже причина неуемной активности немца. Хотя, казалось бы, что он понимает в радиоэлектронике? Тем не менее, ребята из ЭйСи (AC Spark Plug – прим авт.) почти сразу признали в нем своего, когда немец с ходу выдал им несколько идей о том, почему гироскопы системы управления «уводит» больше, чем должно быть по расчетам. Паразитные токи в контурах это не новость, но конкретно в этот случай почти невозможно поверить, если бы не факты. Разобрались, и получили точность наведения даже на несколько процентов выше расчетной. Но откуда он знал?!

А баки! Оригинальнейшая идея с изменением схемы фрезеровки законцовок сняла почти пять процентов массы и увеличила дальность. Когда проверили и убедились, что это реально, на все вопросы немец лишь усмехался и говорил: запомните, с любой конструкции можно снять десять процентов массы, если захотеть. У Джека не шла из головы мысль, что Браун кого-то цитировал, но кого? (С.П.Королева – прим.авт.)

Джек совсем не удивился, когда услышал от Брауна о начале серийного производства «Торов». Это притом, что операция по развертыванию боевых ракет на британских островах с кодовым названием «Проект Эмили» отложена минимум на год в связи с начавшейся «разрядкой». Браун рвался в космос, и на этом пути «Торы» его вполне устраивали как временное решение, позволяющее быстро создать легкий носитель. Чуть форсированные моторы и чуть уменьшенный сухой вес первой ступени это лишь часть собираемой Брауном головоломки, позволяющей вытащить почти 150 килограммов на орбиту Земли или около полусотни к Луне! Пусть до русских ракет с их тоннами пока далеко, но это уже не «апельсинами» швыряться! К тому же, остаются неплохие заделы для модернизации. Уже сейчас с подачи неугомонных немцев на кульманах в «Дугласе» рождается еще более мощная версия «Тора» с удлиненными баками. А в «Локхиде» уже чертят перспективную вторую ступень! Джек еще не слышал названия «Аджена», но уже примерно знает, что вместе с форсированным «Тором» эта штука вытащит на низкую орбиту больше тонны!

Остается вопрос точности наведения верхних ступеней, но и тут уже Джек уверен, что Браун знает, что делает. Недаром он так плотно общается со спецами из фирмы Белла, ведь без радиокомандного устройства хотя бы для отсечки двигателя последней ступени в Луну ни за что не попасть, точности не хватит!

Джеку вдруг захотелось посмотреть на спутницу Земли в хороший телескоп. Жаль, что сейчас день и только начавшая стареть Луна еще не взошла над чуть затуманенным океанской дымкой горизонтом. Было бы интересно посмотреть на те места, где в самом ближайшем времени может оказаться неодушевленный посланец с Земли, пусть и разбившийся при этом в лепешку. С той стороны океана, где сейчас ночь, Луна видна прекрасно. И кто-то, возможно, прямо сейчас смотрит на приборы и измеряет углы, уточняя траекторию для своей ракеты и нещадно гоняя движок логарифмической линейки, или на чем там эти русские считают… После «Спутника» до последних тупиц дошло, что не на счетах!

Да, никто не хотел бы видеть «красную Луну» у себя над головой, но пока все, что Джек может с этим поделать, это работать в полную силу и надеяться, что и у русских все не так шоколадно, как это кажется с другой стороны железного занавеса.

Разумеется, Джек Бромберг – хороший и опытный администратор. Он отлично разбирается в технических вопросах и знает, что такое границы возможного и как трудно выйти за их пределы. В данном случае он и прав, и неправ одновременно. Хоть у русских, безусловно, далеко не все шоколадно, но именно в этот момент на далеком полигоне Тюра-Там из ворот МИКа неторопливо выезжает мотовоз с ракетой. Под ее коническим обтекателем прячется первая в истории автоматическая межпланетная станция, которой всего через пять дней суждено вспышкой яркого взрыва потревожить вечный покой лунных гор.

Москва, август 2057 года

– Вы хорошо помните нынешнего академика Мельникова, когда он был студентом? Можете рассказать о нем?

– О, я помню намного больше, чем могу рассказать, вы уж извините. Что именно вы хотите услышать?

– Да что угодно, Елена Васильевна. Где вы вместе бывали, с кем общались? Друзья, однокурсники? Вечеринки, каникулы? Можно без подробностей, которые вы так хорошо помните.

– Хорошо. Борис тогда еще не остепенился, поэтому можно сказать, был типичным студентом. Веселым и немного сумасшедшим. И друзья у него были под стать. Вот Яша Алексеев, например. Такой проныра! Очень хваткий был парень, через него многие наши ребята находили подработки. Прожить на стипендию было невозможно, а родители подкармливали далеко не всех.

– Да и карманные деньги в таком возрасте лишними не бывают.

– Вы так говорите, юноша, будто сами давно вышли из этого возраста.

– Извините, стараюсь быть хорошим журналистом и смотреть на события с точки зрения того, с кем беседую. Продолжайте, прошу вас.

– Да… Однажды, ребята поистратились, и две недели по ночам торчали на вокзале.

– Зачем?

– Вагоны разгружали, представляете? Яша целую аферу провернул, с привлечением первокурсников. Им же можно было поменьше платить. Время было такое.

– И все ребята с вашего курса участвовали в этой афере?

– Почти все. Деньги тогда все перевешивали, сами понимаете. А здравый смысл в первую очередь.

– Но кто-то отказался?

– Несколько самых осторожных. А вот Ваню слишком осторожным не назовешь, но он по другой причине. Они с Борисом обычно были не разлей вода, но в тот момент между ними случился небольшой разлад.

– А Ваня – это кто?

– Лучший друг Бориса. Он давно погиб, еще в том веке. Он со всеми дружил, такой умница.

– Погиб? А как его фамилия, не помните?

– Ну как же не помнить, помню. Родин. Ваня Родин.

– Э… А… М-м-м… Ух, ты! Та-а-а-к…

– Что с вами, юноша? Вы не можете его знать. Он погиб лет за тридцать до вашего рождения.