Осень 1943 года

В одной из обследованных нами могил был найден труп юноши в фуфайке. Никаких документов при нем найдено не было, но в рукаве фуфайки мы обнаружили драгоценнейшее для истории письмо, которое прилагается к настоящему акту. Это письмо молодой патриот спрятал в надежде на то, что придут воины Красной Армии-освободительницы, найдут его тело и прочтут это письмо. И вот мы, действительно, нашли его и прочли письмо, обращенное к нам. На обрывке немецкого конверта, испачканного грязью и, видимо, подобранного этим юношей где-то на дороге, он дрожащей от волнения рукой написал следующие волнующие строчки:

«Прощайте, родные советские люди. Нас сегодня убьют, а жить хочется. Остались верные Родине. Мы верим… Я, Алек… Сергеевич Кузнецов, русский, жил в… Мой товарищ – Саарестин Вальтер из Эстонской ССР, Остров Даго, мест….».

Отступая под ударами Красной Армии, немецко-фашистские мерзавцы 22 сентября 1943 года совершили новое преступление. Они сожгли по приказу немца Брикмана один из корпусов заключенных, в котором находились камеры смертников, а в других камерах которого лежали больные тифом. Всего заживо сгорело 42 человека.

Все описанные здесь зверства производились по приказу начальника лагеря смерти обер-лейтенанта Рудик и его помощника – коменданта Брикмана. Название своей воинской части немцы держали в секрете.

К настоящему акту прилагается: заключение судебно-медицинской экспертизы по обследованию трупов замученных и убитых немцами советских людей; подлинник записки, найденной у расстрелянного немцами юноши А. С. Кузнецова; фотоснимки трупов советских граждан, зверски убитых немцами.

Акт подписали:

майор медицинской службы Данилов, майор Соловьев, военкор Б. Бачинский, армейский судебный эксперт, военврач II ранга Гольдфарб, капитан медицинской службы Дубовец, местные жители поселка Гранки: бухгалтер А. Я. Гривин, конюх П. А. Трошин, сторож Л. П. Пупков, работница А. Трошина.

К акту приложена печать Н-ской воинской части.

Обстановка в Ленинграде 6 ноября 1943 г.

Сегодня в Ленинграде состоялось торжественное заседание, посвященное 26-й годовщине Великого Октября. Тем временем вся артиллерия Ленинградского корпуса контрбатарейной борьбы одновременно ударила по восемнадцати наиболее активным батареям врага. После пятиминутного огневого налета на эти цели они в течение часа подвергались методическому обстрелу. В результате 6 ноября в городе разорвалось только три вражеских снаряда.

Торжественное заседание шло в Актовом зале Смольного. Выступивший перед собравшимися секретарь горкома партии А. А. Кузнецов сказал:

– Сейчас перед нами не стоит проблема обороны города. Эта проблема решена. Мы должны быть готовы к тому, чтобы полностью снять блокаду Ленинграда, нанести сокрушительный удар по немецко-фашистским захватчикам.

Для решительного удара по врагу уже началась строго засекреченная переброска войск на Ораниенбаумский плацдарм. Когда 90-я дивизия, воины которой собирались отметить 26-ю годовщину Октября вместе с ветеранами революции и шефами, неожиданно получила приказ о передислокации, командир извинился перед гостями и сказал им, что начинаются тактические учения. Тем не менее, у всех растет ощущение, что приближается что-то значительное.

С чувством доброй зависти следят защитники Ленинграда за боевыми успехами воинов других фронтов. Сегодня на рассвете наши войска штурмом овладели столицей Украины – Киевом.

Фотография из газеты «На страже Родины» 6 ноября 1943 г., № 261

Из дневника командира партизанского отряда им. И. В. Сталина в соединении А. Ф. Федорова Григория Васильевича Балицкого: «Возвратились группы с задания. Группа тов. Кузина подорвала один вражеский эшелон в районе Рудечка. Второй группой под командованием тов. Плевако поставлено две МЗД-5, а две МЗД-5 подорвались, на которых подорвалось два подрывника – тов. Румянцев и тов. Осмачко. Хорошие подрывники. Погибли на минах, в которых был технический недостаток.

Тов. Зубко организовал убийство польских националистов – заядлые были враги нашей Советской Родины. Один из них – командир польского отряда, а другой враг – его помощник».

869-й день войны

7 ноября 1943 года наступила 26-я годовщина Великой Октябрьской социалистической революции. Накануне, 6 ноября, выступая по поручению ЦК партии с докладом на торжественном заседании, посвященном этой знаменательной дате, Председатель Государственного Комитета Обороны И. В. Сталин говорит, что победы советских войск, одержанные в летне-осенней кампании, «далеко вышли за пределы советско-германского фронта, изменили все дальнейшее течение мировой войны и приобрели крупное международное значение».

В этот же день из Ленинграда транслируется торжественный общегородской радиомитинг. С речами выступают командующий войсками Ленинградского фронта генерал армии Л. А. Говоров и командующий Балтийским флотом адмирал В. Ф. Трибуц.

Леонид Александрович Говоров

Владимир Филиппович Трибуц

Военные действия на других театрах Второй мировой войны

Латиноамериканские народы настойчиво выступают за запрещение деятельности профашистских организаций и изгнание их ставленников из государственного аппарата, за демократизацию общественной жизни и поддержку военных усилий антигитлеровской коалиции.

В государствах Латинской Америки, которые в своем большинстве являются суверенными, усиливаются выступления трудящихся за демократические преобразования и против иностранных, прежде всего североамериканских, монополий.

На трудовом фронте

Наиболее трудным для транспорта был 1942 год. Грузооборот всех видов транспорта сократился по сравнению с довоенным временем на 47 процентов. С 1943 г. общий грузооборот начал непрерывно возрастать. Грузооборот железнодорожного транспорта стал в 3,6 раза больше, чем в 1913 г.

Главное место в работе транспорта занимают воинские перевозки. И хотя удельный вес воинских грузов во всей погрузке не превышает 26 процентов, воинские перевозки оказывают на всю работу транспорта очень большое влияние. Каждая стратегическая операция требует от транспорта огромной концентрации сил и средств на определенных направлениях.

В ноябре 1943 г. ЦК КП(б) У и Совнарком Украинской ССР намечают неотложные меры по восстановлению хозяйства железных дорог Украины на территории, освобожденной от немецкой оккупации. Решено направить на восстановление железнодорожного транспорта 28 тыс. человек.

Возрождение освобожденных магистралей становится делом железнодорожников всей страны. На дорогах тыла разворачивается движение за оказание всемерной помощи возрождаемым дорогам. Железнодорожники после своей основной работы ремонтируют эвакуированные паровозы, строят для освобожденных участков разборные путевые будки и казармы, небольшие служебно-технические здания и жилые дома. Каждое предприятие тыловых дорог вносит свою лепту в восстановление освобожденных дорог.