Осло
Шрифт:
В северной части стоит самый впечатляющий его экспонат – деревянная церковь «ставкирка» из области Гуль (Gol stavkirke), построенная без единого гвоздя около 1200 года. Кажется, что многоступенчатая изба с крытыми гонтом навесами и резными украшениями в виде драконьих голов собрана из спичек. Как правило, церковь зарыта, но через окна на галереях виден узкий неф и «Тайная вечеря» у алтаря. Иногда в церкви проходят службы, и тогда можно рассмотреть на хорах древнескандинавские рунические символы, значение которых до сих пор не раскрыто.
ВИКИНГИ
Европа не ждала вторжения. В 793 году к берегам Нортумбрии подошли корабли под яркими полосатыми парусами. Батальоны светловолосых воинов в кожаных доспехах и устрашающих шлемах напали на деревни, вырезали скот, разграбили имущество и разорили монастыри. Захватив с собой сотни пленников, они исчезли за горизонтом на своих быстроходных кораблях. Главной причиной, толкнувшей древних скандинавов на набеги, стал продолжительный голод: скудные северные земли не могли
МЫС БЮДГОЙ
У второй пристани – в юго-восточной части полуострова, на мысе Бюгдой (Bygdшyneset) – находятся еще три интереснейших музея корабельной тематики. Прямо у воды стоит гигантский стеклобетонный парник – Музей шхуны «Фрам» (Frammuseet, Bygdшynesveien 36, 23 28 29 50, март-апрель: пн-вс 11.00-15.45; 1 мая – 16 мая, сентябрь: пн-вс 10.00-16.45; 18 мая – 15 июня: пн-вс 9.00-17.45; 16 июня – 31 августа: пн-вс 9.00-18.45; октябрь: пн-вс 10.00-15.45; ноябрь-февраль: пн-пт 11.00-14.45, сб-вс 11.00-15.45, вход – NOK 30, льготный – NOK 15). Его построили в 1936 году, когда корабль полярников Фритьофа Нансена и Руаля Амундсена стал на вечную стоянку в Осло. Трехмачтовый парусник буквально накрыли пирамидальным куполом.
«Фрам» – «Вперед» по-норвежски – был построен в 1892 году по заказу Фритьофа Нансена для экспедиции на Северный полюс. Исследователю понадобился небольшой, но мощный корабль, который бы выдержал давление льда. Лучший норвежский судостроитель того времени Колин Арчер спроектировал корпус с покатыми бортами так, чтобы в случае сжатия льдами корабль выталкивало вверх. «Фрам» обшили металлическими листами, снабдили паровым двигателем и ветряной мельницей, вырабатывавшей электричество. В 1911 году Руаль Амундсен использовал шхуну для своей антарктической экспедиции, в ходе которой он смог первым из исследователей достичь Южного полюса, на 35 дней опередив конкурентов – британскую экспедицию Роберта Скотта.
Рядом с пирамидой «Фрама» находится Музей «Кон-Тики» (Kon-Tiki Museet, Bygdшynesveien 36, 23 08 67 67, октябрь-март: пн-вс 10.30-16.00; апрель-май, сентябрь: пн-вс 10.30-17.00; июнь-август: пн-вс 9.30-17.45, вход – NOK 40, для студентов – NOK 25, для детей – NOK 20). Два главных экспоната в частной коллекции, принадлежащей семье антрополога и путешественника Тура Хейердала, – плот «Кон-Тики» и лодка «Ра-2». В 1947 году на «Кон-Тики», построенном из девяти бальсовых бревен по древнему полинезийскому методу, Хейердал за 101 день проплыл 8 тысяч километров из Перу в Полинезию. Таким образом, он смог доказать, что первые поселенцы на Полинезийских островах могли быть родом из Южной Америки, а не из Азии, на чем всегда настаивали ученые. Получивший в 1952 году «Оскара» документальный фильм о плавании на «Кон-Тики» показывают в крошечном зрительном зале на первом этаже музея. В 1970 году неутомимый путешественник вновь потряс общественность: на построенной на озере Титикака папирусной лодке «Ра-2» (первая «Ра» утонула во время испытаний) он пересек Атлантику, доказав, что древние египтяне могли таким образом плавать к берегам Америки. Путешествие осуществлялось при содействии ООН, а в состав многонациональной команды из восьми человек входил ведущий «Клуба кинопутешественников» Юрий Сенкевич. Третье большое плавание Тур пытался совершить, отправившись в 1977 году по водам бассейна Индийского океана на тростниковой лодке «Тигрис». Но в 1978 году он сжег лодку в Джибути, выразив протест против войн в Сомали и Йемене, которые помешали ему осуществить намеченное путешествие. Все, что осталось от «Тигриса», – кусок руля, хранящийся в музее.
Кроме «Фрама» и «Кон-Тики» на мысу расположен Морской музей (Sjшfartsmuseum, Bygdшyneseveien 37, 24 11 41 50, 1 сентября – 14 мая: пн-пт 10.30-16.00, сб-вс 10.30-18.00; 15 мая – 31 августа: пн-вс 10.00-18.00, вход – NOK 40, для пенсионеров и студентов – NOK 25, для детей свободный). Он занимает два здания. Уменьшенная копия пирамиды, укрывающей «Фрам», «зал кораблей» (Bеthallen), вместил в себя целую коллекцию старых шхун и лодок. На правой стене в глубине зала развешена на деревянных крюках соленая треска – так сушат рыбу на Лофотенских островах. Основная экспозиция разместилась по соседству, в сооружении сложносочиненной формы. Треугольный корпус врезается в море,
как нос корабля. Рассматривая модели кораблей, штурвалы, паруса и бортовые журналы, не пропустите систему управления навигацией по Осло-фьорду, отслеживающую передвижение всех судов по акватории. Другой популярный аттракцион – 30-минутный видовой фильм, который показывают на панорамном экране: в ходе путешествия вдоль норвежского побережья зрители узнают историю национального судостроения. На верхней террасе музея расположен ресторан Najaden с отличным видом на Осло-фьорд.ПЛЯЖИ БЮДГОЯ
Последняя остановка автобуса №30 – пляж Хук (Hukstranden) на юго-западной оконечности полуострова. Купальный сезон длится четыре месяца – с мая по август, и в погожие выходные найти свободное место на гальке у воды очень непросто. По соседству – самый большой в Норвегии нудистский пляж, а за ним раскинулась Парадизбукта (Paradisbukta) с песочным пляжем, на котором дети строят замки. Дальше на западном побережье начинается заповедная зона, где купаться запрещено: прямо к береговой линии спускается Королевский лес (Kongeskogen), в котором можно гулять и собирать белые грибы (сами норвежцы едят только шампиньоны).
БЛИЖНИЕ ОСТРОВА
Первый от крепости Акерсхус и самый интересный из островов – Хуведоя (мор. трам. №92): на нем расположены руины цистерцианского монастыря (Cistercienserkloster), заложенного в 1147 году английскими монахами из Линкольншира и посвященного Деве Марии и святому Эдмунду. Сначала монахи вели аскетический образ жизни. Устав ордена запрещал им пользоваться дарами фермеров, и они должны были сами возделывать землю и обеспечивать себе пропитание. Именно они привезли в Норвегию барбарис и черную бузину. Кроме того, они заботились о больных и нищих, которые приплывали с материка. Древнеисландские саги гласят, что в то время норвежские короли, перед тем как отправиться на войну, обязательно отправлялись на молебен на Хуведоя. Но постепенно монахи отошли от своих принципов: в 1160 году они приняли в подарок от епископа две фермы на материке, а к началу XVI века им уже принадлежали 343 имения на востоке Норвегии. Однако зимой 1537 года наступил час расплаты: комендант замка Акерсхус, убежденный лютеранин Могенс Гюльденстьерне, по приказу короля разорил и сжег аббатство. Владения монастыря были переданы в королевскую казну, его строения разобрали, а камни пустили на укрепление крепости Акерсхус. С тех пор остров использовали в основном в военных целях – он защищал городскую гавань. В 1952 году военные передали Хуведоя гражданским властям, оставив на память о себе ряд древних пушек на холме у монастыря.
Южнее Хуведоя лежит группа островов, давно сросшихся друг с другом: Грессхольмен, Рамбергойа и Хеггхольмен (мор. трам. №93). Здесь нет песчаных пляжей, зато берега изрезаны бухтами, в которых летом быстрее прогревается вода. В XVIII веке на Хеггхольмен перевезли мыловаренную фабрику, на дурной запах от которой так жаловались жители Осло. В сохранившемся поныне желтом двухэтажном доме жили рабочие, а в маленькой избушке по соседству размещалась столовая. Главные достопримечательности Грессхольмена – приятная закусочная, в которой летом разливают холодное пиво, и мириады диких зайцев. Стоит только расстелить подстилку для пикника, поблизости появляется целая орда длинноухих, косящихся на корзинку с провиантом.
Лучшие песчаные пляжи в черте города находятся на самом южном острове архипелага – Лангойене (мор. трам. №94). В 1841 году предприниматель Ханс Конов основал в северной части острова первую в Норвегии цементную фабрику: 45 семей рабочих жили на острове. Когда фабрика закрылась, а жильцы вернулись на материк, домики стали сдавать на лето в аренду состоятельным горожанам (Langшyene Camping, 22 36 37 98, NOK 50 с одного человека за ночь). В северной части острова разбит единственный на островах кемпинг, куда ближе к вечеру приплывают толпы отдыхающих, экипированные спальными мешками и выпивкой.
10. РЕКА АКЕР
ОРИЕНТАЦИЯ
Река Акер (Akerselva), петляя, пересекает весь город от озера Маридал в Нурьмарке до гавани Бьёрвика. Она служит границей между западным и восточным Осло. В прошлом это была граница между престижными районами, где селились почтенные буржуа, и рабочими окраинами. На берегах реки была сконцентрирована большая часть промышленности Кристиании. Лесопилки, текстильные мануфактуры и чугунолитейные заводы сбрасывали в воду все свои отходы, и ни одному здравомыслящему горожанину не пришло бы в голову купаться в Акере или ловить рыбу. Но со временем местные власти под давлением защитников окружающей среды выселили отсюда все предприятия, а под давлением защитников памятников архитектуры были вынуждены отказаться от планов интенсивной застройки в прилегающих районах. Почти вся набережная Акера была превращена в парковую зону, а в бывших фабричных зданиях разместились офисы, художественные школы, издательства, сервисные мастерские, рестораны и фитнес-клубы. Но статус пограничной реки сохранился до сих пор: сегодня Акер отделяет тихие, умиротворенные кварталы Хаммерсборг и Сент-Хансхауген от очага студенческо-богемной жизни в Грюнерлёкке, и если на правом, западном, берегу в качестве самых примечательных мест проходят кладбища и сонные улочки с деревенской атмосферой, то на левом берегу главной приманкой выступают дизайнерские галереи, бутики, уютные кафе и оживленные бары. Так что на каком берегу теперь жить престижней – это еще обсуждаемый вопрос.