Основы логистики

Направление 2. Базисные условия поставки. Широко используемые в международной и внутренней торговле базисные условия поставки определяют распределение рисков, затрат и обмен документацией между сторонами договора купли-продажи. Служба закупок склонна при определении базисных условий поставки выступать на стороне поставщика и в обмен на скидки предоставлять льготные условия поставки для поставщиков в отношении распределения рисков и затрат в ущерб собственному предприятию. При этом отдел закупок не требуют от поставщиков предоставления дополнительных услуг при транспортировке (к примеру, сопровождение груза или доставка «точно в срок») и не уделяют внимания параметрам транспортной тары.

Финансовый отдел заинтересован в минимизации рисков, затрат на закупку и последующей поставки закупленной товарной партии на склад. Интересы транспортного подразделения заключаются в сокращении затрат на осуществление перевозок собственным транспортом, что диктует необходимость переноса основной ответственности за доставку товара, а также сопутствующих рисков на продавца.

Направление 3. Выбор поставщика. Проблема выбора поставщика является одной из основных в управлении закупками. Поставщик должен быть надежным партнером предприятия в реализации его логистической стратегии.

Выбор поставщика осуществляется по определенным критериям, среди которых выделяют: качество поставляемых материальных ресурсов; надежность поставок; финансовые условия; расположение; сопутствующий сервис. Предпочтение тех или иных критериев различными подразделениями предприятия и игнорирование остальных показателей, важных для нормального функционирования других подразделений, является основой возникновения целого ряда межфункциональных конфликтов.

Данные конфликты могут разрешаться в рамках логистической функции «управление закупками» путем согласования локальных интересов организационных подразделений с системными целями предприятия.

Область 3. Поставка товаров на склад. Поставка закупленного товара на склад связана с определением величины партии поставки и сроками поставки.

Направление 1. Величина партии поставки. Служба закупок заинтересована в приобретении крупных партий продукции с целью получения оптовых скидок от поставщиков. Склад предприятия имеет ограничения, связанные с объемом поставок, и стремится избежать дополнительных затрат, возникающих при экстренном размещении прибывающих грузов (сверхурочная работа, привлечение дополнительного персонала, необходимость пересмотра размещения складированных грузов).

Вследствие существенного различия интенсивности входящих и выходящих материальных потоков, склад вынужден нести значительные издержки на грузопереработку. Поэтому сокращение издержек на складирование и потерь от дефицита является принципиальным моментом для службы логистики.

Транспортный отдел заинтересован в минимизации расходов на доставку, и, следовательно, осуществлении редких рейсов с полным использованием грузовместимости или грузоподъемности транспортных средств.

Кроме того, величина партии поставки может стать причиной конфликта для служб закупок и продаж оптового предприятия. Такая конфликтная ситуация характерна для торговых предприятий, занимающихся реализацией скоропортящейся продукции, товаров с ограниченным сроком хранения либо сезонных продуктов. Отдел продаж при реализации крупных партий товаров сталкивается с трудностями и потерями, связанными с реализацией подобных продуктов, и пытается снизить объемы закупок такой продукции.

Направление 2. Сроки поставки. Служба закупок в этом конфликте, образно говоря, находится на стороне поставщика. Сокращение сроков поставки, как правило, сопряжено с возрастанием цены закупаемого товара за счет оказания услуги с добавленной стоимостью, что не отвечает локальным интересам рассматриваемого подразделения.

Служба маркетинга стремится сократить срок поставки с тем, чтобы интересующая потребителя продукция как можно быстрее оказалась у него. Кроме того, уменьшение продолжительности цикла поставки дает возможность маркетинговому подразделению составлять более точные и реалистичные планы продаж. Отдел продаж также заинтересован в снижении времени поставки, что позволяет точнее выполнять планы продаж и избежать трудностей, связанных с реализацией неликвидов.

Функциональный интерес транспортного хозяйства предприятия заключается в осуществлении перевозок по наиболее экономичным маршрутам, что не всегда приводит к минимизации продолжительности транспортного цикла.

Отдел управления запасами заинтересован в установлении срока поставки, позволяющего оптимизировать уровень запасов в логистической системе предприятия.

Эффективным подходом к решению рассмотренных выше конфликтов является достижение экономических компромиссов между подразделениями предприятия.

Анализ функциональных областей предприятия, связанных с выходящими потоками, может быть проведен аналогично с входящим потоком. Приведенный список конфликтов в сфере логистики не является исчерпывающим и универсальным, но дает возможность сделать важные выводы и наметить пути обнаружения скрытых проблем предприятия в области межфункционального взаимодействия.

Служба логистики имеет возможности для согласования локальных целей подразделений предприятия и приведения их в соответствие с глобальной целью предприятия. Это позволяет улучшить качественные характеристики логистической системы и устранить межфункциональные конфликты между подразделениями предприятия.

Вопросы для самоконтроля

1. Функциональные проблемные области на уровне предприятия.

2. Причина конфликтов на предприятии, связанных с прохождением через него материального потока.

3. Направления разрешения конфликтов в области управления запасами.

4. Порядок разрешения конфликтов в области закупок.

5. Примеры межфункциональной и межорганизационной интеграции.

6. Межфункциональные конфликты при определении величины партии.

7. Конфликты на предприятии между подразделениями при установлении срока поставки.

Тест

1. При межфункциональной координации:

а) улучшается взаимодействие между предприятиями;

б) разрешаются конфликты между подразделениями пред приятия;

в) устраняется конфликт между покупателем и продавцом.

2. Горизонтальная и вертикальная координация относится:

а) к межфункциональной координации;

б) к межорганизационной координации;

в) к выполнению логистических операций.

3. Области внутрифирменной логистики, относящиеся к входящим потокам:

а) закупки;

б) планирование заказов; в) запасы;

г) поставка товаров на склад;

д) сбор порожней тары.

4. Служба маркетинга заинтересована:

а) в снижении уровня запасов;

б) в повышении уровня запасов;

в) в увеличении надежности доставки товаров.

5. При осуществлении закупок конфликты возникают по следующим параметрам: